offtopic modus: maat van mij heeft zo'n vr5 Passat en we hebben 1800 euro bespaart om het blok er zelf uit te bouwen en de ketting (2 stuks) en nokkenastandwielen (2 stuks) en kettinggeleider en hydrolische kettingspanner zelf te vervangen. Was wel kl@te met zo'n automaatbak eraanvast.
ontopic: Wat voor Audi wielkes?
Ik heb het zelf ook ooit eens gedaan bij mijn vr6,je bent een dagje bezig maar het gaat wel.
De 2e keer zal een stuk makkelijker gaan.