#1101
|
||||
|
||||
Quote:
Hele mooie GTI, maar die blauwe platen is geen meuk op een mk1 met brede acherlichten !! Ik zou ook voor een setje luxe-platen gaan !!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |
#1102
|
||||
|
||||
Quote:
Nice, wat zitten er voor banden omheen? Ik heb ook een setje, daar laat ik nu 2 velgen van naar 7 inch verbreden. En dan ff kijken of ik nog breder wil of dat ik 6 voor en 7 achter hou. |
#1103
|
||||
|
||||
Quote:
heb je hier meer van? echt geil kleurtje ook |
#1104
|
||||
|
||||
Quote:
Wat moet ik me voorstellen bij luxe-platen?
__________________
Golf 1 GTI 1.8 8V (DX) 1983 Zwart Golf 2 GTI 1.8 16V (KR) 1986 Oakgroen Golf 3 GL 2.0 8V (AGG) 1997 zilvergrijs 'parttime Daily' Seat Ibiza 2 (6K1) GTI 2.0 8V (2E) 1997 rood 'parttime Daily' |
#1105
|
||||
|
||||
Opgelegde letters/cijfers
(plaatje van goooooooogle) Jan
__________________
Quote:
|
#1106
|
||||
|
||||
Quote:
Neeh helaas.. Wel deze..
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot |
#1107
|
||||
|
||||
blijft mooi om te zien. |
#1108
|
||||
|
||||
Ja, ik heb hier toch maar 1 woord voor....
GEWELDIG !!!! |
#1109
|
||||
|
||||
WoW!
__________________
MK 1 gti 83 (project) |
#1110
|
|||
|
|||
|
#1111
|
||||
|
||||
dit was de oetinger jetta wirklich überall Rost Der Zusammenbau hat begonnen :-) |
#1112
|
||||
|
||||
Overhaulin restauratie nivo
__________________
- = MK1 '77 = - - = T3 Club Joker '89 = - - = Polo 6R '10 = - - = A4 B6 '04 = - |
#1113
|
||||
|
||||
Heel fijn Jettaatje !! Alleen hoop ik wel dat hij die chromen sierlijsten voor bij de grille inmiddels heeft aangepast !!!
Die groene golf, dat is toch 16V-G60 ? Maar wat een aparte inlaat, of ligt dat aan mij (ben niet zo'n technicus... )
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |
#1114
|
||||
|
||||
@ LRR dat is een verkorte versie van de kr inlaat {kort is goed las ik ergens!}
|
#1115
|
||||
|
||||
Die Jetta 1 is ook met 6bak Echt n pracht auto!
Zn vorige auto was die Golf 2 16UP Bi turbo. Sorry voor offtopic.
__________________
Saugergroup [0][0] [0][0] Polo 6N Harlekin Golf 1 GTI PLUS 20V T sold |
#1116
|
||||
|
||||
die is toch echt niet in de verste verte gelijkend aan de KR inlaat?? Als dat wel zo is, dan is ie iig flink verbouwd.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#1117
|
||||
|
||||
ja duhhh. waarom denk je dat ie zo kort is.. mijne is toch ook een ingekorte die lijkt er ook nog maar half op!!
deze op de 16vg60 golf is heeel kort.. roger jetten in de blauwe polo1 heeft een zelfde gemaakt. alleen die is lang! |
#1118
|
||||
|
||||
Lijkt meer op een (aftermarket) turbo spruitstuk met daar het DOHC logo in gefreesd / opgelast.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
#1119
|
||||
|
||||
ja duh... Zet je bril eens op Richard..
De runners zitten aan de andere kant van het opschrift dan bij een KR, de vorm is totaal anders, plaats van het opschrift ten opzichte van het opschrift is anders. Naast het opschrift zit zeker nog een cm of 5 aan extra inlaat en er is niets rechthoekigs meer aan te herkennen. Als ik mercedes wielranden in mijn polo las is mijn polo ook geen verbouwde mercedes? Kortom, meer dan het opschrift kan ik niet naar het KR inlaatje herleiden. Dan is het zeker meer dan een 'ingekorte KR inlaat'..
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#1120
|
||||
|
||||
Oke eigenwijze jij hebt gelijk. dat wil je toch horen
Ik hoef m,n bril niet op te zetten ik weet waar die vandaan komt als je een kr inlaat uit mekaar slijpt en je last hem in mekaar zoals jij wilt op je tekening , tadaa!! { goed het is niet een ingekorte inlaat maar een in elkaar gelaste inlaat van kr..} Zo beter Weet jij hoe roger zijn ionlaat gemaakt is? Heb je de mijne gezien? Als ik mercedes wielranden in mijn polo las is mijn polo ook geen verbouwde mercedes? { echte filosoof jij of niet } dus ik heb nou een golo Last edited by richard-polo : 15-01-2010 at 12:48. |