Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #81  
Old 16-10-2011, 20:49
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

je bent goed bezig,maar waarom ga je [zoals veel anderen] voor het spuiten de boel tectyleren?
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #82  
Old 17-10-2011, 08:46
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

dankje dat doe ik ervoor omdat ik dan strax niet over
de lak moet heen spuiten dit tectyl is overspuitbaar
ivm afplakken enzo
__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #83  
Old 04-12-2011, 19:41
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

eindelijk even weer een update laatste tijd erg druk gehad en dus helaas geen tijd voor de golf gehad.
maar heb nu in mijn pauze even een spruitstuk gemaakt voor mijn carbs op de 16v kr
hierbij de fotos compleet van rvs








__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #84  
Old 04-12-2011, 21:18
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

weet iemand nog een mooie plekom de accu neer te zetten wil hem
namelijk niet in het zicht hebben...
__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #85  
Old 04-12-2011, 21:22
zippo123's Avatar
zippo123 zippo123 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 347
Default

kofferbak
Reply With Quote
  #86  
Old 04-12-2011, 21:29
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

Quote:
Originally Posted by zippo123
kofferbak


krijg in dan door de lengte van de kabels geen verlies van stroom?
__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #87  
Old 06-12-2011, 12:47
DUBbeltje's Avatar
DUBbeltje DUBbeltje is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: May 2009
Posts: 372
Default

dat denk ik wel, van 45cm naar ong. 2 mtr is best veel.
__________________
"Fahrvergnügen: It's what makes a car a Volkswagen."
Reply With Quote
  #88  
Old 06-12-2011, 14:19
Marcski's Avatar
Marcski Marcski is offline
Volksforum Crew
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 12,707
Default

zolang je hem naar dik genoeg houdt is er niks aan de hand.
En je hoeft alleen een pluskabel te trekken

zag trouwens dat je de tapeindjes waar je de remleiding aan vastmaakt weggehaald had in het tussenschot. Waarom?

En waarom een ronde aansluiting op je spruitstuk. Dat gaat nooit mooi flowen..
Reply With Quote
  #89  
Old 09-12-2011, 18:48
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

ok dan ga ik het met dikke kabel proberen.
dat heb ik gedaan omdat de draad heel erg beschadigd was
en nu wil ik het anders hebben
__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #90  
Old 23-12-2011, 19:47
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

Mezelf vandaag nadat ik terug kwam van vakantie nog maar even getracteerd op
een nieuwe motorbok van powerplustools. Kan nu overal makkelijk bijkomen
werkt een stuk makkelijker dan in de takel werken.
Morgen beginnen met het blok grondig schoon te maken post morgen avond
de foto van de motor wel ff.
Hier 1 van de bok..


__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #91  
Old 26-12-2011, 18:03
Shon's Avatar
Shon Shon is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2009
Posts: 781
Default

Wat voor draaddikte ga je gebruiken om je accu naar achteren te verplaatsen ? Ik zelf zit bijmij te denken aan 95mm voor de + pool. Van de accu dan rechtstreeks naar de starter. Maar waar haal je zo'n dikke kabel.. ??

Mooi project btw !
__________________
- Golf Mk1 G60 project
Reply With Quote
  #92  
Old 26-12-2011, 22:50
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

Quote:
Originally Posted by Shon
Wat voor draaddikte ga je gebruiken om je accu naar achteren te verplaatsen ? Ik zelf zit bijmij te denken aan 95mm voor de + pool. Van de accu dan rechtstreeks naar de starter. Maar waar haal je zo'n dikke kabel.. ??

Mooi project btw !


Met die vraag zat ik zelf ook maar ik kreeg een mail van Pewi vwteam
en die had het ook gedaan gewoon met een 35 kwadraad kabel
die je normaal voor een versterker gebruikt en dat werkte perfect zij hij weinig stroom verlies en geen problemen
Dus zo ga ik het ook proberen.
Weet alleen nog niet waar ikme accu neer moet zetten wil opzich
wel in de reserve wiel bak maar wil ook graag reserve wiel aan boord hebbe.
Iemand een idee..?
__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #93  
Old 26-12-2011, 23:21
eddyvwone's Avatar
eddyvwone eddyvwone is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 559
Default

Ik heb de accu ook binnen staat.en heb een pluskabel gebruikt van een bmw 5 serie.
Die hebben de accu zowiezo al achter staat.
En het gaat goed met starten.

Grtz eddy
__________________
Golf 2 GTI 16v edition
Golf 2 GTI 8v edition
Golf 1 Cabrio GLI
Golf 1 1.1 ombouw naar 1.8 GLI
Reply With Quote
  #94  
Old 27-12-2011, 14:18
Shon's Avatar
Shon Shon is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2009
Posts: 781
Default

Quote:
Originally Posted by MM Designs MK1
Met die vraag zat ik zelf ook maar ik kreeg een mail van Pewi vwteam
en die had het ook gedaan gewoon met een 35 kwadraad kabel
die je normaal voor een versterker gebruikt en dat werkte perfect zij hij weinig stroom verlies en geen problemen
Dus zo ga ik het ook proberen.
Weet alleen nog niet waar ikme accu neer moet zetten wil opzich
wel in de reserve wiel bak maar wil ook graag reserve wiel aan boord hebbe.
Iemand een idee..?


35mm kabel ? Dat is wel veel dunner als ik had gedacht.. Die is wel een stuk goedkoper in aankoop als een 95mm natuurlijk Dan ga ik ook eens luisteren bij een auto-hifi center. Thx !
__________________
- Golf Mk1 G60 project
Reply With Quote
  #95  
Old 27-12-2011, 19:08
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

Quote:
Originally Posted by eddyvwone
Ik heb de accu ook binnen staat.en heb een pluskabel gebruikt van een bmw 5 serie.
Die hebben de accu zowiezo al achter staat.
En het gaat goed met starten.

Grtz eddy


ja dat kan ook dan weet je idd zeker dat het goed is
bedankt voor de tip
__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #96  
Old 27-12-2011, 21:40
Ice_ken Ice_ken is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 801
Default

50mm² heb ik genomen als + en - rechtstreeks naar de starter en massa punt, dat is ruim voldoende
Reply With Quote
  #97  
Old 27-12-2011, 22:00
dragracer's Avatar
dragracer dragracer is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 779
Default

Goed bezig joh....

Ga dit topic zeker blijven volgen.....

Ben nu ook bezig een Golf 2 16V ABT uit elkaar te halen.....daarna ga ik hetzelfde traject als jij volgen en de motor in mijn Golf 1 bouwen.....

__________________
Voorzitter't Team VW-Speed.nl

My Project :
http://www.volksforum.com/forum/sho...5&highlight=ABT
Reply With Quote
  #98  
Old 29-12-2011, 15:44
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

Quote:
Originally Posted by Ice_ken
50mm² heb ik genomen als + en - rechtstreeks naar de starter en massa punt, dat is ruim voldoende


ok ik zal eens even gaan kijken hoe ik het nou ga doen ben er nou toch nog niet aan toe
__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #99  
Old 29-12-2011, 15:45
MM Designs MK1 MM Designs MK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 128
Default

Quote:
Originally Posted by dragracer
Goed bezig joh....

Ga dit topic zeker blijven volgen.....

Ben nu ook bezig een Golf 2 16V ABT uit elkaar te halen.....daarna ga ik hetzelfde traject als jij volgen en de motor in mijn Golf 1 bouwen.....




dank u ok schiet het al een beetje op met demontern?
__________________
Golf 1 1981 1.1
Golf 1 1983 1.1 => 1.8 16v
Golf 3 1996 2.0 8v
Reply With Quote
  #100  
Old 29-12-2011, 16:02
neef_m neef_m is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 674
Default

gaaf project! niet bang dat het veel herrie gaat maken met die uitlaat?

succes!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:27.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum