|
|
#82
28-01-2008, 19:28
|
||||
|
||||
Artikel 5.8.32 van de verkeerswet:
Wielen mogen maximaal 30mm buiten de wielkasten uitsteken. Dat is dus per wiel!
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011 
|
|
#83
28-01-2008, 19:46
|
||||
|
||||
|
Bij de rdw wordt er gemeten vanaf het verste punt buiten de carroserie dus in jou geval vanaf de verbreder.
@Aryx Dat wat er bij jou in de verkeerswet staat zal ergens toch niet kloppen aangezien ik met mijn polo toen ben aangehouden worden met die 8.5j velgen achter er op en die staken 2.5cm uit vanaf het verste punt van de auto en bij de technische dienst van de RDW wat er dan bij is bij zo`n controlle hebben toen een oogje dicht gekenepen eigenlijk moest ik een bekeuring ontvangen. Ben toen gaan na vragen voor mij zelf en bij de RDW zeiden ze dat het 3cm in totaal is en dat betekend 1.5cm per wiel per kant. Gr ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK. 
|
|
#85
28-01-2008, 20:23
|
||||
|
||||
|
@polo-power
En toch staat het in dit wetsartikel, heb die hier voor mijn neus liggen 
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#86
28-01-2008, 20:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat klopt helemaal niet! ik ben met mijn atsjes eronder aan de kant gezet door de klpd  en ze gingen de breedte meten van buitenkant velg naar buitenkant velg en ze waren te breed en ze steken alleen achter maar 1.50 centimeter uit en voor 5 mm, dus 3 centimeter .... lijkt me niet dat geintje kost 50 euries en hoe grote hoe duurder het is ... tja een vrouwtje als jut weet dat wel denks 
__________________
VAGH polo 1.3 g40 (93) Last edited by Joey_G40 : 28-01-2008 at 20:42.
|
|
#87
28-01-2008, 20:52
|
||||
|
||||
|
ja goed dan zou ik toch in beroep gaan als ik jou was.. het staat er toch echt. De meeste agenten proberen je wijs te maken dat het niet mag (proberen ze bij mij soms ook) maar zodfra ik ze daarmee confronteer en ze kijken het na mag ik ineens altijd doorrijden..
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#88
28-01-2008, 20:52
|
||||
|
||||
|
hint: zoek dat wetsartikel op en hou een kopie ervan altijd bij de hand
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#90
28-01-2008, 21:20
|
||||
|
||||
|
Eerst even een rectificatie, is 5.2.48.. sorry voor het verkeerde getalletje
 Hier komt ie dan: Artikel 5.2.48 1. Personenauto’s mogen geen scherpe delen hebben die in geval van botsing gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers kunnen opleveren. 2. Onverminderd het bepaalde in het eerste lid moeten uitstekende delen van personenauto’s, die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten, zijn afgeschermd. 3. Het bepaalde in het eerste lid en tweede lid is niet van toepassing op voertuigdelen die zich hoger dan 2,00 m boven het wegdek bevinden. 4. De wielen onderscheidenlijk banden van personenauto's: a. moeten goed zijn afgeschermd; b. mogen niet meer dan 30 mm buiten de afscherming uitsteken; c. mogen niet aanlopen. 5. Een reservewielhouder die zich aan de buitenzijde van de personenauto bevindt, moet deugdelijk zijn bevestigd. Indien in de houder een reservewiel is geplaatst, moet dat wiel goed zijn opgesloten. 6. Geen deel van de buitenzijde van de personenauto mag zodanig zijn bevestigd, beschadigd, versleten of door corrosie zijn aangetast, dat gevaar bestaat voor losraken.
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#91
28-01-2008, 22:44
|
||||
|
||||
|
dan snap ik nog steeds niet waarom ze zo bij de RDW dan niet doen meten zal wel aan mij liggen..gr ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
|
#92
28-01-2008, 22:52
|
||||
|
||||
|
ja dat weet ik ook niet waarom ze bij de RDW anders doen, maar dit is de wetgeving dus hier kun je je altijd op beroepen mocht je gezeik krijgen..
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#93
28-01-2008, 23:06
|
|||
|
|||
|
En dan dit nog: mogen niet aanlopen.
Wordt lastig als ze buiten de wielkas steken  Smaller randje op de voorvelgen monteren?
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#94
28-01-2008, 23:26
|
||||
|
||||
|
als je goed stug geveerd bent (of niet ver verlaagd) dan zullen ze niet gauw aanlopen
Bij mij loopt er tenminste niks aan en ik heb er nu een 85/70 set onder zitten en ga binnenkort nog lager (en stugger)
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#95
28-01-2008, 23:36
|
|||
|
|||
|
.
__________________
Caddyke...... Last edited by Sjon : 28-10-2015 at 13:51.
|
|
#96
29-01-2008, 07:42
|
||||
|
||||
|
spoorbreedte is van binnenste rand velg tot binnenste rand andere velg dus alleen als je velg een andere ET heeft dan standaard kan het afwijken.. en ja de wielbasis.. vind het knap als je die zomaar ff kunt veranderen
En die wet geldt niet alleen voor 4x4 maar voor alles
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#97
29-01-2008, 08:16
|
||||
|
||||
|
spoorbreedte is van hart-hart gemeten
spoorwijdte is van binnenkant-binnenkant gemeten. Dus Ary; Je hebt het wetsartikel wel goed geinterpreteerd, maar het is niet volledig. Aan de maximale spoorbreedte zijn ook nog eens eisen aan verbonden volgens 5.2.23, die dus ook weer van je velgafmetingen en originele spoorbreedte afhangen. spoorbreedte normaal = 1,32m. spoorbreedte maximaal = 1,32 * 1,02= 1.3464m Tolerantie is dus 6,4mm over de gehele spoorbreedte.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#98
29-01-2008, 10:49
|
||||
|
||||
|
als het van hart naar hart gemeten wordt dan verandert die alleen met gebruik van spacers als je het logisch bekijkt. Dus voor alsnog geldt dat andere boven die van de spoorbreedte
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#99
29-01-2008, 11:22
|
||||
|
||||
|
Het is het hart, dus middellijn van de velg he. Die is dus afhankelijk van je ET waarde en breedte van de velg..
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#100
29-01-2008, 14:34
|
||||
|
||||
|
hart van de velg is "officieel" de plek waar de velg aan de as wordt vastgezet, dus waar de boutgaten zitten.. daarom wordt er bij de spoorbreedte ook gerekend van het ene einde van de as naar het andere.. met spoorverbreders maak je die "langer" en daardoor verandert de spoorbreedte.. maar ja daar zijn zoveel verschillende theorieën over..
Feit blijft dat als je de politie confronteert met artikel 5.2.48 dat ze dan al afdruipen, weet ik uit ervaring.. 
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
Linear Mode
