|
|
#83
02-04-2006, 12:01
|
||||
|
||||
super!!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos 
|
|
#84
02-04-2006, 23:04
|
||||
|
||||
|
Thanx heren.
Update: Vandaag dus bezig geweest met mijn pendalen en handrembeugel. Helaas niet af kunnen maken omdat ik niet bij iemand terecht kon vanavond, maar hier alvast een voorproefje.  Daarna wederom weer gaan schuren... stuk of 15 onderdeeltjes met van die K*T hoekjes  . Als straks de pendalen en handrembeugel helemaal klaar zijn, kan er eindelijk wat lak gespoten worden.Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#85
02-04-2006, 23:05
|
||||
|
||||
|
Kom er trouwens vanaaf achter dat ik al meer dan 7500 pleuro aan deze wagen heb besteed. Terwijl alles nog helemaal uit elkaar ligt :shock:
FOkkkkkkkkkkkk.. majaaaaaaaaa  Wiebrand (student die geld genoeg heeft... huhummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm  )
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#86
02-04-2006, 23:05
|
||||
|
||||
|
wat een schuurwerk!
waarom niet stralen?
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#87
02-04-2006, 23:25
|
||||
|
||||
|
Ik heb het alleen over schuren tussen de EP-lagen door. Het is me nog maar zelden gelukt om met 1 keer spuiten alle hoekjes en dergelijke te raken.
En tja als je EP al ff hebt laten drogen moet je het weer opschuren (en dat kan je dan weer beter 16 uur na aanbrengen doen (20 graden) of na een uur (60 graden) na aanbrengen). Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#88
04-04-2006, 18:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
niet te veel bij nadenken ander stop je er nog mee 
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#89
10-04-2006, 18:28
|
||||
|
||||
|
Neej neeej, we houden vol gas vol....... nog "ff" doorrammen en hij rijdt
 HahahaVanmiddag nog flink wat rond gereden voor een nozle van 1.6 of 1.8 voor de verfspuit. Maarja, dat is het grote nadeel van een goedkoop pistooltje kopen, niemand heeft nozles liggen voor zo'n pistool hier in de buurt van Eindhoven. Trouwens helemaal niemand (en ben toch bij 6 bedrijven geweest) heeft een nozle liggen. Dus ook niet eens voor de echte merken. Iemand misschien nog een idee waar ik ze eventueel wel zou kunnen krijgen rondom eindhoven. Anders moet ik een heel nieuw pistool gaan kopen voor alleen een andere nozle  Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#90
23-04-2006, 23:29
|
||||
|
||||
|
Nog ff een update-je van vorige week donderdag;
Toen had ik de handrembeugel APK klaar gemaakt en de aluminium plaatjes voor de pedalen op maat gemaakt. Vorige week zaterdag de handrembeugel netjes afgewerkt, nog wat dingentjes opgeschuurd en voor het laatst nog wat spullen gespoten in de EP. Heb nu eindelijk alle onderdelen van het chassis in de EP staan. Afgelopen week ook nog maar weinig aan de wagen gedaan. We moesten de "racewagen" nog een beetje klaar maken voor afgelopen woensdag, toen zijn we namelijk gaan racen op Zandvoort. Wat een ervaring is dat!!!! SUPER SUPER GAAF. Helemaal top. Lekker met 175km/u over dat rechte stuk, vol op de rem en dan met piepende banden door de tarzan. TOPPIE. Vandaag begonnen met het plamuren van de chassistunnel. Blijkt toch nog een lastig werkje dat plamuren. Binnenkort maar een plamuur"matje" halen, want dat is toch iets fijner het plamuur aanbrengen dan met een plamuurmes denk ik. Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#91
24-04-2006, 07:38
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ja, gaaf is dat he! Je snapt dan haast niet waarom sprinten zo leuk gevonden wordt, als je ook echt kan racen  Stel je voor dat je dat dan doet met je eigen kever (en iets harder dan 175 op eind van het rechte stuk gaat )  Heb je iig iets om naar uit te kijken; goed voor de motivatie 
|
|
#92
30-04-2006, 18:16
|
||||
|
||||
|
Ja dat racen was echt super gaaf. Dat gaat met de kever ook een keertje gebeuren (wel ietsie pietsie rustiger dan
).Vandaag de tunnel strak gemaakt. Is toch nog best lastig, dat plamuren. Maar gelukkig is alles goed gelukt. Erna alles afgeplakt zodat binnenkort de tunnel in de filler (highbuild primer) gezet kan worden. Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#94
03-05-2006, 22:35
|
||||
|
||||
|
Zoooooooo, de 3 laagjes filler er vanavond maar ff opgeblazen
Ging allemaal best lekker, alleen zat er wederom een klein beetje sinasappel bij .Nu ff weekje laten uitharden en dan begint het echte werk. GRt Wiebrand p.s. kwam er gelukkig net op tijd achter dat de filler wel heeeel erg goed vulde, zag na 1 laag mijn chassisnummer al niet meer, dus dat werd ff wat wegdeppen.
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#95
08-05-2006, 11:48
|
||||
|
||||
|
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!! Last edited by Racelook : 08-05-2006 at 12:27.
|
|
#96
08-05-2006, 11:52
|
||||
|
||||
|
linkjes werken niet!
verder super project man! RESPECT!
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#98
08-05-2006, 17:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik volg je project ook op keversite maar ik wil het nog een keer zeggen: Ziet er donders geil uit 
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#100
09-05-2006, 12:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
wij doen geregeld circuit en slaloms mee.. maar sprinten is toch wel heel kicken.. gaat vooral om de start..t is heel kort en agressief..das het mooie..net als sprinten met zwemmen.. lekker kort en agressief.. 1 foutje en tadaa.. met racen moet je gaan plannen over hoeveel rondes etc.. is technischer.. sprinten is rauwer
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
Linear Mode
