Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #81  
Old 16-03-2013, 00:40
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,077
Default

Wel een waanzinnig project trouwens, erg veel lef om aan zoiets groots te beginnen!
Dutchbuild ook goed bezig, zeer veel respect.
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
  #82  
Old 16-03-2013, 01:02
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,167
Default

Quote:
Originally Posted by GolfKaatsheuvel
Ik snap het allemaal, het zou ook zwaar kut zijn als het niet gaat lukken.
Hij zit op de originele hoogte waar hij normaal ook zit, laat ik maar het beste van hopen..

Wilco heeft in 1e instantie ook gezegd dat het geen probleem was, maar die is ondertussen ook al terug gekrabbeld, wat ik wel begrijp aangezien er meer zo over denken..

Ik ga rustig verder met de carrosserie, dan op z'n wielen zetten en langs de RDW, we zien het wel..



Even voor de duidelijkheid: Ik heb nooit gezegd dat dit geen probleem is omdat ik weet dat het zo niet hoort en dat er risico's aan verbonden zijn!

Om deze reden heb ik je ook gezegd dat ik niet aan het schutbord wil werken omdat ik als bedrijf niet gekoppeld wil worden aan werk als dit omdat ik dan mijn deuren kan sluiten bij de eerste de beste controle.

Ik ben regelmatig bij het RDW geweest, maar heb zelf zulke dingen nooit gedaan en heb hier dan ook geen ervaring mee.

Wel heb ik je raad gegeven, maar toch doe je het anders!

Laat mij AUB buiten dit soort dingen ?
Reply With Quote
  #83  
Old 16-03-2013, 08:42
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

@ Wilco:
@ Golfkaatsheuvel: straks heb je duizenden euro's in deze auto zitten en krijg je hem niet op kenteken, dat risico wil je toch niet lopen?
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #84  
Old 16-03-2013, 12:21
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 406
Default

Ik wordt hier een beetje moe van eerlijk gezegd, elke keer maar gedoe over de auto.
@Wilco: de raad die je me heb gegeven heb ik opgevolgd en netjes een mail naar de RDW gestuurd, maar je krijgt zo een mail.

Natuurlijk wil ik hem om kenteken krijgen, dat is een beetje logisch he?
Reden waarom ik naar de RDW ga is voor het VIN-nummer en wijziging naar 4-motion.
Reply With Quote
  #85  
Old 16-03-2013, 19:16
Tiefleger's Avatar
Tiefleger Tiefleger is offline
No personal life
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,323
Default

Volgens mij is het toch zo, als je meer dan 20 of 40% vermogen verandering hebt dan als op je kenteken staat moet je de auto laten herkeuren bij de rdw.
Ik kan het fout hebben, maar volgens mij heb ik dat zelf hier eens gelezen.
__________________
Cars.
Golf 7 tdi.
Seat mii
Golf 2 GTI 84' (origineel ned)
Reply With Quote
  #86  
Old 16-03-2013, 19:17
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

kan ik begrijpen alleen ben je ietje te laat met het VIN nummer. Ik zeg er niets meer over succes ermee.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #87  
Old 16-03-2013, 20:39
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Ik kan niet helemaal meer terugvinden wat er aan de hand is met je VIN-nummer maar heb uit meerdere ervaringen maar 1 tip voor je als je ermee de weg op wil:
Zorg dat je het op orde hebt bij de RDW en dan vooral met deze ombouw omdat het gewoon geen normale ombouw is en er ook verzekeringstechnisch en wettelijke eisen zijn.

Maar even een andere vraag:
Ga jij de originele mk1 motorsteuntjes gebruiken voor al het geweld dat je in je beginpost beschrijft?
Reply With Quote
  #88  
Old 16-03-2013, 22:21
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 406
Default

@sciroccoGTII: Maakt niet uit, komt goed hoop ik.
Gelukkig heb ik het complete papierwerk van de auto, oude kenteken papieren etc, rekeningen van de RDW, foto's van de ombouw etc etc, ik ga het gewoon proberen.
Stomme fout die me hopelijk niet m'n kop kost..

@Herm Schreurs: wil je me een PB sturen met wat uitleg?
Ik heb versterkte steunen, en aangepast. Ik weet nog niet of ik ze wel kan gebruiken, heb de motor nog niet gepast met de 02J 4-motion bak, in verband met de cardanas/stuurhuis. Ik weet dat jullie liever de bevesting zien van bv een MK4, maar de tijd zal het leren, binnenkort merk ik het vanzelf!

Ricardo
Reply With Quote
  #89  
Old 16-03-2013, 23:33
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Nee hoor, hoeft zeker niet persee op de mk4 manier.
Die ophanging is op zich goed, zou zelf de lipjes aan de carrosserie iets steviger willen maken.
Zal je deze week eens een pb-tje maken.

Nogmaals:
Gaaf project, dik respect. Ook voor het werk van Wilco, top weer!
Reply With Quote
  #90  
Old 16-03-2013, 23:33
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,077
Default

Quote:
Originally Posted by Tiefleger
Volgens mij is het toch zo, als je meer dan 20 of 40% vermogen verandering hebt dan als op je kenteken staat moet je de auto laten herkeuren bij de rdw.
Ik kan het fout hebben, maar volgens mij heb ik dat zelf hier eens gelezen.

Voor apk maakt vermogen, hoeveel wiel aandrijving, motorcode, atmo of turbo helemaal niks uit. Alleen brandstofsoort, en aantal cilinders, en bijv,uitlaatgaswaardes, behorend bij t bouwjaar vd auto, dus niet het motortype dat er nu in ligt.
Maar voor politie, en verzekering is het weer een heel ander verhaal.
Het is dus niet dat je zonder wijzigingen op je kenteken geen apk kan krijgen, en niet goedgekeurd op de weg kan. Moet je alleen niet aangehouden worden, en motor controle krijgen, of zware brokken maken.
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
  #91  
Old 16-03-2013, 23:52
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 406
Default

Aan de distributiezijde is deze al rondom afgelast(was origineel een 1.1, heb de steun zelf verplaatst) de rest wordt zeker nog afgelast! De motorsteunen zet is zelf al zeer degelijk, maar die wil ik nog wat verstevigen..

En wat Wilco betreft, echt een vakman!!!!
Reply With Quote
  #92  
Old 23-03-2013, 16:03
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 406
Default

Donderdagavond het differentieel in de achteras gehangen.
Eerst 2 gaten geboord in het diff en draad(M12) getapt..







Vanmorgen even de motor, bak, cardanas en achteras met diff naar m'n collega gebracht, volgende week gaan we de motor/bak hangen, achteras monteren met diff om ff de cardanas uit te meten..

Hij heeft ook niet stil gezeten, wielranden en hoeken achter had hij al gedaan, maar heeft 1 kant al strak gezet, ziet er gelijk anders uit zeg!!







Ricardo
Reply With Quote
  #93  
Old 23-03-2013, 19:03
Shon's Avatar
Shon Shon is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2009
Posts: 781
Default



Schiet goed op
__________________
- Golf Mk1 G60 project
Reply With Quote
  #94  
Old 01-04-2013, 13:26
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 406
Default

Van de week bij de dealer (maat) de homokineten en lagers voor de cardanas (bak-diff) besteld.
De lagers zijn niet meer te leveren, maar ze hebben wat via een omweg geregeld..
Vandaag op ETKA even op m'n gemak onderdeelnummers opgezocht voor originele bouten etc. van de gehele syncro achterophanging en Golf 1 draagarmen, en stabilisatiestangen.. Die zal ook dinsdag besteld worden..

Weer een klein stapje verder in de goede richting :tu:

Ricardo
Reply With Quote
  #95  
Old 05-04-2013, 06:22
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 406
Default

Weer wat kleine update's..

Nieuwe draagarmen en vulpijp.


(Draagarmen moeten aanpast worden voor VR6 fuseekogels , en de vulpijp zal ook aangepast gaan worden voor op maat tank)

Nieuwe originele homokineten en lagers voor de cardan-as, en nieuwe bouten/moeren/ringen, beugels voor het complete onderstel..



Achteras met diff even gepast..





Probleem:
Kan de cardanas niet monteren, aansluiting op de bak zit niet helemaal in het midden.. Nu gaan we de motorsteunen aanpassen, en de bevestiging van het stuurhuis gaat iets omlaag, zit nu in de weg voor de cardanas..



Ricardo
Reply With Quote
  #96  
Old 19-04-2013, 10:21
Kevinmk2 Kevinmk2 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 45
Default

echt een dik project volg hem zeker! keep up the good work
Reply With Quote
  #97  
Old 21-04-2013, 15:52
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 406
Default

Thanks!
Reply With Quote
  #98  
Old 05-05-2013, 17:37
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

hoe staat het met dit project????
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #99  
Old 05-05-2013, 19:15
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 406
Default

Druk druk maar we zitten zeker niet stil! Motorsteunen zijn gedeeltelijk al aangepast, en ophanging van stuurhuis zijn bijna af! Deze maand hoop ik de onderkant klaar te hebben en op wielen te kunnen zetten!
Reply With Quote
  #100  
Old 14-05-2013, 16:03
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

alweer vorderingen?? ben niet nieuwschierig hoor
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 06:46.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum