#921
|
||||
|
||||
Quote:
Nee hoor, ik hoef dat niet persoonlijk te zeggen. Dat is gewoon mijn mening. Die kan hij hier ook lezen En heb geen tijd om naar Wolfsburg te gaan volgend jaar... EDIT: Weer back on topic dan maar:
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) Last edited by LRR : 11-12-2009 at 13:43. |
#922
|
||||
|
||||
Quote:
O.K. dan niet Quote:
yo!
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 Last edited by Type 17 : 11-12-2009 at 14:09. Reason: Link van foto gemaakt i.v.m. laden v.d. site |
#923
|
||||
|
||||
Quote:
Hij ziet er in ieder geval beter uit dan veel andere mk1 Golfjes, die kunnen een puntje zuigen aan deze auto. Hij is idd niet origineel, maar zeker niet verprutst naar mijn mening.
__________________
Golf 1 GTI 1.8 8V (DX) 1983 Zwart Golf 2 GTI 1.8 16V (KR) 1986 Oakgroen Golf 3 GL 2.0 8V (AGG) 1997 zilvergrijs 'parttime Daily' Seat Ibiza 2 (6K1) GTI 2.0 8V (2E) 1997 rood 'parttime Daily' |
#924
|
||||
|
||||
Quote:
Hij staat tenminste op de originele hoogte en is niet '2' meter verlaagd zoals veel van die buikschuivers.
__________________
Golf 1 GTI 1.8 8V (DX) 1983 Zwart Golf 2 GTI 1.8 16V (KR) 1986 Oakgroen Golf 3 GL 2.0 8V (AGG) 1997 zilvergrijs 'parttime Daily' Seat Ibiza 2 (6K1) GTI 2.0 8V (2E) 1997 rood 'parttime Daily' |
#925
|
||||
|
||||
Quote:
De wagen was overigens wel via Pon door de organisatie van het Concours uitgenodigd
__________________
Golf 1 GTI 1.8 8V (DX) 1983 Zwart Golf 2 GTI 1.8 16V (KR) 1986 Oakgroen Golf 3 GL 2.0 8V (AGG) 1997 zilvergrijs 'parttime Daily' Seat Ibiza 2 (6K1) GTI 2.0 8V (2E) 1997 rood 'parttime Daily' |
#926
|
|||
|
|||
Golf1fan, je bent nogal aan het happen en jezelf aan het verdedigen?
|
#927
|
||||
|
||||
Quote:
@Golf1Fan, daar ben ik 't natuurlijk 100% mee eens. Ik zal m'n eigen Golf 1 niet gaan verlagen, heb geen zin erin dat mijn auto door 'n verlaging bij evt. rijden over oneffen wegdek onnodig harde klappen oploopt, want bij verlaagde auto's wordt dat effect alleen maar erger, en aangezien de carrosserie van 'n Golf 1 sowieso niet uitblinkt door z'n robuustheid...nee, dat wil ik m'n mk1/Einser niet aandoen... Maar 't zal mij een zorg zijn wat anderen met hun Golfje's en Jetta's 1 doen. Dit is overigens nou eenmaal 'n forum waar auto's met 'n verlaging + "dikke" velgen 'n grote rol spelen, originaliteit in de zin van hoe 'n auto de fabriek heeft verlaten doet er in dit forum maar weinig aan toe. Hier is 't ook zo dat mensen hun BBS'en (of ander "dik" merk velgen) bij hun Golf 1 of Jetta 1 voor de winter verwisselen voor staaltje's, want ze hebben geen zin erin dat hun mooie velgje's door de pekel worden aangetast...but what about the car? Dat de behoorlijke roestgevoelige mk1/Einser carrosserieën door rijden door de pekel onder hun achterste wegroesten interesseert hun blijkbaar niet...Ik kan hier alleen maar om lachen... Maargoed, iedereen doet voor mijn part maar wat hij of zij met hun auto wil, en on topic maar weer: "dikke" mk1's.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 Last edited by Type 17 : 12-12-2009 at 12:10. |
#928
|
||||
|
||||
Is dit nou zo'n verprutst golfje? Doe mij er dan maar eentje. Mijn Jetta is dan ook verprutst, evenals mijn eerste Golfje 1 en Jennie's Golf 1 gaat ook naar benee Sterker nog, zit er zelfs aan te denken om daar maar es chromen bumpers op te knallen Origineel is ook maar origineel eigenlijk... Maar tussen al die verprutste Golfjes ben je met een originele natuurlijk wel origineel |
#929
|
||||
|
||||
Quote:
Dat dacht ik Quote:
Ik zal wel doof zijn, maar de keren dat ik mijn Jetta rijdt, heb ik geen last van harde klappen (en ook hier zijn klinkerweggetjes die ik meepik). Maar geef wel toe dat ik rustiger rijdt dan in de daily. Genieten Quote:
So true... Ik heb ze ook allemaal mooi in het schuurtje staan. Mijn eerste Golf 1 ging weldoor de pekel, maar wat wil je als 18 jarige student... Een tweede auto is dan ook best duur. Let wel dat ze vroeger ook door de pekel gingen. Toen werd er ook niet over gerept... Quote:
AMEN. Anders maakt Golf1fan maar mooi een discussietopic aan hierover... Zal vast goed gaan lopen Ik wil foto's zien van Mooie MK1's in dit topic |
#930
|
|||||
|
|||||
@Sponze®: mij hoor je nergens zeggen dat 'n verlaagde auto (evt. in combinatie met "dikke" velgen) "verprutst" is...;-)
Verprutst zijn, naar mijn mening dan, auto's waarbij grove veranderingen zijn doorgevoerd, zoals 't weghalen van de waterbak, ander dash, (b.v. van Golf 4) en vooral Golfje's/Jetta's 1 waar VR6 blokken in zijn geplempt, maargoed, zoals gezegd, ze doen voor mijn part maar wat ze willen met hun auto's. Quote:
Quote:
Dat dacht ik al dat jij dat dacht :P Quote:
Vroegah he, toen waren er nog ook veel meer van dan tegenwoordig, daarom werd daar toen niet over gerept ;-) Overigens, voor de winter (en ook voor dagelijks in de rest van het jaar) heb ik 'n Golf 3, en die mag me gerust wegroesten, daar zal ik geen krimp om laten... Quote:
En ja, daar is die weer En voor de verandering 'ns een auto met "dikke" velgen
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 Last edited by Type 17 : 12-12-2009 at 13:56. Reason: Nog effe een fotoke toegevoegd |
#931
|
||||
|
||||
Dikke velgen eronder en plat op de bek leggen en
stuk voor stuk zien ze er super uit |
#932
|
||||
|
||||
Quote:
@Lutjeboer: YOU ROCK
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) Last edited by LRR : 12-12-2009 at 19:10. |
#933
|
|||
|
|||
Nja, ze rijden al 25 jaar door de sneeuw en dat gaat ook goed.. En kom op, het is maar een golfje... Een originele swallowtail met originele lak, oke, een 76er gti helemaal origineel oke, maar de rest kan hendig de winter door!
|
#934
|
|||
|
|||
Quote:
Heel lekker deze mk1 !!!! |
#935
|
||||
|
||||
Quote:
Het is idd een hele mooie mk1, maar voor mij te laag Begrijp me goed, een ieder mag met zijn wagen doen wat hij wil, ieder zijn meug zal ik maar zeggen Ik vind het wel grappig wat zo'n discussie allemaal losmaakt De zwarte GTI waar het allemaal om begon is zelfs iets verlaagd en ik zal het maar toegeven dat zelfs mijn 77er Diesel is voorzien van een schroefset! De set zat er al onder toen ik hem kocht en is opgeschroefd tot maximale hoogte en dat vind ik eerlijk gezegd niet mistaan, staat net hoog als mijn standaard GTI 1. Hij ligt natuurlijk wel als een blok op de weg, maar vind hem wel een beetje stug. Ik heb de standaard veren en schokbrekers erbij gekregen, dus wellicht komen die er weer onder.
__________________
Golf 1 GTI 1.8 8V (DX) 1983 Zwart Golf 2 GTI 1.8 16V (KR) 1986 Oakgroen Golf 3 GL 2.0 8V (AGG) 1997 zilvergrijs 'parttime Daily' Seat Ibiza 2 (6K1) GTI 2.0 8V (2E) 1997 rood 'parttime Daily' |
#936
|
||||
|
||||
Quote:
Wat jij met je Golfje doet, en wat je voor de rest vindt wat er allemaal met 'n Golfje 1 kan moet je zelf weten, maar sorry, ik bepaal nog altijd wel zelf of ik nu wel of niet met MIJN Golf 1 (geen zwaluwstaart en ook geen 76er GTI dus) door de sneeuw en pekel ga rijden (niet dus), daar heb ik jouw niet voor nodig...;-) On topic maar weer
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 Last edited by Type 17 : 12-12-2009 at 20:53. |
#937
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#938
|
||||
|
||||
Quote:
hier mocht toch iedereen z'n mening geven, dus die always ultra kun je zoals 't ernaar uitziet goed zelf gebruiken ;-)
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 Last edited by Type 17 : 12-12-2009 at 21:15. |
#939
|
|||
|
|||
Nou idd, die lange tenen ff in trekken!
|
#940
|
||||
|
||||
die van ons: (nog) niet verlaagd, maar gaat zeker niet door de pekel (olle én neie )
__________________
'79 Golf S 1.5 Aut. |