|
|
#61
16-05-2011, 21:56
|
|||
|
|||
zo nu de rest afbouwen, aandrijfassen op maat maken, 2,5 inch uitlaat op maat maken. enzo enzo.
|
|
#63
17-05-2011, 20:40
|
|||
|
|||
|
Ff snel een filmpje dan: http://static.photobucket.com/playe...1/VIDEO0004.mp4
|
|
#64
18-05-2011, 22:00
|
|||
|
|||
|
zo uitlaat schiet ook mooi op
|
|
#65
18-05-2011, 22:15
|
||||
|
||||
|
Ziet er weer erg goed uit.
Mooi dat ie in 1 keer loopt ook.
__________________
Golf 1 1980 1.6 gti webers. Golf 2 1984 1.6 automatic. Golf 2 1987 2.8 vr6. Passat 1978 1.6 automatic. Passat 1998 1.8T variant. www.vwclubparkstad.nl
|
|
#66
18-05-2011, 22:50
|
|||
|
|||
|
Nou pewi, dan ook maar ff een update: :P
Zoals stefan al zegt, de uitlaat schiet al mooi op. Vandaag heeft me broer de 2,5 inch simons uilaatpijpdelen en einddemper op gehaald bij Diesel Service. Hier de uitlaat delen. (morgen komt het flexibele deel)  (eerste delen al gehecht.) Passen, meten en hechten onder de auto:  Me broer de eerste delen aan het aflassen:  En dan komt het er ongeveer zo uit de zien:  De middenpijp er even ingestoken en één dan deze eindstukjes wordt er opgelast:  Morgen avond gaan we beginnen met de downpipe.... tot de volgende update
|
|
#67
19-05-2011, 22:39
|
|||
|
|||
|
Vanaaf zijn we weer heerlijk met het uitlaat systeem bezig geweest, na veel passen, meten en zagen kwamen we uit op een mooi resultaat:
hier de downpipe een beetje aan elkaar gehecht:  Daarna kon het aflassen beginnen, hier het eindresultaat met het flexibele stuk wat me broer vanaaf meenam naar huis van zijn werk.... (A)  En nog ff een paar foto's hoe die onder de auto komt te zitten.     To do list voor het uitlaat systeem: *lambda sonde *katalysator *flexibelstuk *ophang beugels tot de volgende update P.S. heb iemand nog een goeie 1.8T katalysator liggen ???
|
|
#68
24-05-2011, 22:44
|
|||
|
|||
|
De downpipe stond ons niet aan, aangezien we niet wegkwamen met het flexibele deel icm de kat. dus hebben we de downpipe vanaaf weer veranderd..
ook gelijk de lambdasonde in de downpipe gemaakt, hier het resultaat:   En hier onder de auto:  En afgelopen weekend nog even met het front lopen zagen/frezen tot deze paste:  aankomende week zal er niet veel gebeuren, aangezien me broer druk is met beunklussen en zijn eigen golf 4 tdi greetzz...
|
|
#69
28-05-2011, 23:46
|
|||
|
|||
|
uppie voor dit mooie project
|
|
#71
30-05-2011, 17:29
|
|||
|
|||
|
ja staat er toch bij ofnie
|
|
#73
13-06-2011, 21:16
|
|||
|
|||
|
hehe eindelijk ff weer een updateje,,,,
Het complete uitlaat systeem is klaar en hangt netjes in de rubbers......     Aangezien we een sharan 1.8t inlaat hebben gebruikt paste de onderste bevestiging niet meer, de bestaande beugel aangepast en er gelijk een bevestiging voor de oliepijlstok aangemaakt.  en nog ff naast mn broer zijn golf.... 
|
|
#74
13-06-2011, 23:19
|
||||
|
||||
|
Schiet lekker op zo!
Valt me nu pas op hoe jullie meer ruimte tussen de langsdragers hebben gekregen..mooie oplossing!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#75
26-06-2011, 19:04
|
|||
|
|||
|
aankomende week weer verder met de polo, er zullen waarschijnlijk dan ook wel weer updates volgen
|
|
#77
01-07-2011, 21:42
|
|||
|
|||
|
hahaha ik sta mooi verdekt opgesteld, achter de brug paal
|
|
#79
02-07-2011, 21:55
|
|||
|
|||
|
jep hahahaha
ik had helemaal niet gezien dat je foto s aan het maken was hahaha.
|
|
#80
03-07-2011, 15:11
|
|||
|
|||
|
En weer een update:
Begin van de week ben ik begonnen met de aandrijfassen en homokineten schoon te maken. De buitenste homokineten zijn van de polo, de binnenste van de audi. De binneste aandrijfassen zijn ook audi. de buitenste linkeras van de polo, en de rechter van een corrado G60 dit in ivm de dikte van as.  daarna zijn me met de remmerij begonnen, de G60 schijfen van zimmermann kwamen vrijdag binnen Die zelfde avond gelijk nog gemonteerd icm VR6 remklauwen met blokken.    Gister hebben we nog even de pluskabel naar achter gelegt voor de accu die straks achterin komt te liggen, en zijn we begonnen met de stuurbekrachtegings leidingen en resevoir van de audi. nog even een plaatje hoe die er gister bij stond. 
|
Linear Mode
