#61
|
||||
|
||||
mattigs aan me broer verkocht voor op de caddy 1...
en weer verder.. vandaag mooi weer: heel Nederland 20-25 graden, maar gelukkig woon ik in Limburg en daar wast 30 graden en vandaag vrij gehad dus weer eens iets gedaan (tschiet niet op kweet t), goede nieuws is dat ik het geld voor het spuiten nu bij elkaar heb en het dus meer gaat jeuken... Oude front was er uit ff beter foto's met nieuwe front erin alleen nog steeds niet vastgelast want me broer heeft nog geen tijd gehad.. |
#62
|
||||
|
||||
alle kleine deukjes geplamuurd en vandaag alles opgeschuurd en met spuitplamuur afgewerkt
linker deur: Hele auto mat gezet en linkerzijde ook afgewerkt: goed voor dikke mensen om bij 30 graden te schuren in de garage voorspatborden in spuitplamuur gezet: |
#63
|
||||
|
||||
rechterzijde helemaal strak:
en het gat in de achterklep (meest vervelende roestplek), van zo: naar zo: naar zo (en nog steeds niet 100% klaar): wat is er allemaal aan gebeurd? eerst dichtgelast toen met glasvezelplamuur en erna met polyesterplamuur flink schuren dan spuitplamuur en dan dit resultaat (nog steeds niet 100%) de sponning is het probleem niet, komt toch de raamrubber overheen maar wordt wel nog verder bewerkt. |
#64
|
||||
|
||||
Na 3.5 maand in Budapest gestudeerd te hebben en bijna de audi verkocht te hebben maar het gelukkig toch niet gedaan te hebben, ben ik weer verder gegaan aan de audi....
dit was er nog gedaan voordat ik naar Budapest ben geweest. bbs rs erop gepast (voor de grap) maar zo kun je wel zien dat 15" te groot is.. Ondertussen alweer verkocht.. nieuwe achterplaat binnen: oude is er ondertussen al uitgeslepen... erna bezig geweest met verlagingsset, dit FK setje via ebay gekocht...: |
#65
|
||||
|
||||
en het setje er achter onder gezet:
in de 2de stand gezet van Nuten verstelling en kan nog zo'n 5cm lager geloof ik... Voren was een stuk moeilijker, kreeg deze moer niet los, via Berend een speciale dop hiervoor gekocht en met de luchtsleutel ging ie los... |
#66
|
||||
|
||||
Zo staat de audi er nu bij...
Nieuw front zit erin gelast en heb ik al gedeeltelijk strakgeplamuurd, achterplaat is eruit geflexd, maar sinds ik nog thuis woon en me vader graag de garage volgooit met troep en niet graag opruimt,vond ik de audi dus terug in een staat dat je er niet aan kan werken... volgende week ofzo maar eens samen alles uitzoeken.. rest van schokbreker uit veerpoot gehaald: alles uit veerpoot (ook stinkende olie) en hier dus naast de originele: ik zoek dus nu nog veerschotels van een polo 2 aangezien die anders zijn dan polo1 heeft iemand die nog liggen????? |
#67
|
||||
|
||||
patronen die eruit komen zijn de af-fabriek dingetjes: niet weg gooien aub Dikkere olie erin, busje er tussen en je maakt zo je eigen rebound sport dempers!
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mĂ*jn kant op!
|
#68
|
||||
|
||||
Ohw leuk om te weten ,
maar waar duw je die bus dan tussen? in het patroon zelf? iets meer uitleg? alles wat er origineel bij zit blijft er ook bij...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#69
|
|||
|
|||
Mooi ding waar vind je nog een Audi 50 hier in nederland? Gelukkig blijft hij orgineel gelukkig niet van die lelijke plastic tuning troep , de bbs velgen staan het mooiste onder de auto waar zijn de orginelen dan? Dat staat natuurlijk ook wel mooi , schiet al aardig op en word wel wat! Veel succes trouwens nog
|
#70
|
||||
|
||||
Quote:
Dan zijn er meer dan je zou denken And deze hoort daar nie eens bij... Citaat v/d allereerste post in dit topic: Quote:
Maar...belgisch of niet... deze audi 50 heb iig een goeie baas gevonden, en daar gaat het natuurlijk om.
__________________
'84 MkII Scirocco 1.8 * project * '86 MkII Scirocco 1.8 automaat * donor * Ford F150 FX4 Super Crew Cab, 5.4 FlexFuel. * woon/werk * Last edited by Mark-O-Polo : 30-12-2005 at 19:59. |
#71
|
||||
|
||||
Ja tis indd een Belg, maar om heel eerlijk te zijn maakt het mij echt helemaal niks uit of hij nou origineel Nederlands is of niet , die bbsen waren alleen voor te proberen, maar zouden er nooit op komen 15" is echt veels te groot, op die foto die je in die andere topic geplaatst had van die derby op bbs rs zag het bets leuk uit, maar vind 13 ers toch stukken mooier
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#72
|
||||
|
||||
orgineel nederlands bestaat niet eens voor een VW, orgineel duits wel
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
#73
|
|||
|
|||
Ziet er echt super uit, ben beniuewd naar het eindresultaat
__________________
|
#74
|
||||
|
||||
ik vraag me af wie zich altijd druk maakt over afkomst auto.
ik heb liever een zuivere ingevoerde dan een rotte hollander. hoe staat het trouwens met het project? |
#75
|
||||
|
||||
Nou, pa heeft hem ingegraven in zijn (handel spullen) dus moet hem eens uitgraven zodra ik het geld voor het spuiten bij elkaar heb, weet jij trouwens niet nog een adres Bjorn???
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#76
|
||||
|
||||
Quote:
qua gunstige prijs zou ik eens gaan orienteren in belgie. ik heb laatst wat spuitwerk gezien van opel heckert in haefland. heel netjes vond ik persoonlijk. zijn alleen de goedkoopste niet. ik weet niet wat ze voor een hele auto vragen, zou je eens moeten informeren. |
#77
|
||||
|
||||
mooi project! ik blijf het zeker volgen!
__________________
Proud Member of Dub05 |
#78
|
||||
|
||||
Mooie wagen, dat word wel wat!
Over die voorpoten, heb je daar alle olie uitgehaald (die er los inzat) en daarna het andere demper patroon er in gedaan? Of heb je er wel een klein beetje oude olie ingedaan? Dat is goed namelijk voor o.a. de koeling van het patroon. |
#79
|
||||
|
||||
ja ik heb er een beetje olie ingelaten, voorkomt ook roestvvorming he
als iemand goed kan voorbewerken/spuiten of iemand kent die het goed kan, in de omgeving limburg (mag ook belgie zijn) laat dan ff iets weten...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#80
|
||||
|
||||
Mooi project man,t zijn toch weer de mensen uit landgraaf met de vetste autos denk ik zo .Ga in ieder gevak niet naar Erens in Strijthagen voor het spuitwerk,wel goedkoop,zwaar klote qua kwaliteit!
|