|
|
#61
01-03-2009, 18:46
|
|||
|
|||
even een update, de wagen is gekeurd is kan dus eindelijk de baan op!
Dus na het keuren maar meteen de h&r's eronder gestoken en andere achterlichten. Al wat verlaagd dus maar nog niets extreem. Momenteel met de wielkassen bezig zodat de velgen er onder gaan en we lekker laag kunnen. Hier zijn alvast enkele foto's:     
|
|
#63
01-03-2009, 20:27
|
|||
|
|||
|
Bedankt! Veel is er nogtans niet veranderd tov hoe hij uit de fabriek rolde.
Nieuwe bumpers liggen ook te wachten! De bbs'en zijn nu 8x17" maar ze zullen 7.5" worden omdat de band anders tegen de stelmoeren van de schroefkit zal komen. Er zullen dan 185/35's om komen.
|
|
#64
09-03-2009, 14:05
|
|||
|
|||
|
Afgelopen weekend de wielkassen verder gedaan zodat de 17ers er onder/in passen. Ben ook gestart met de velgen te polieren, nog even afzien dus! De gelakte delen van het velghart blijven zoals ze zijn, enkel de afgedraaide delen ga ik polijsten.
|
|
#65
09-03-2009, 14:17
|
||||
|
||||
|
Ziet er goed uit met die wielen!! Ga zo door
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#68
31-03-2009, 23:10
|
|||
|
|||
|
Ondertussen zijn de wielkasten gedaan en terug in de rutex gezet. Het schuren/polijsten aan de RF'en gaat gestaag door.
Een oud type gti logo voor in de grill heb ik ondertussen ook. Het schakelmechanisme heeft ook een onderhoud gekregen: wat een verschil al die nieuwe geleiders ed. niet maken!
|
|
#70
15-04-2009, 17:04
|
|||
|
|||
|
neen, dit is een belgische wagen. Heft niet op marktplaats gestaan.
Vandaag nog wat tijd gevonden om verder te schuren. 1 center is geschuurd met 1200 en ligt te wachten om gepolijst te worden tot de andere ook klaar zijn!  0.5" randen voor vooraan zijn ook onderweg! Last edited by T-bo : 15-04-2009 at 17:07.
|
|
#71
16-05-2009, 14:07
|
|||
|
|||
|
Momenteel weinig tijd om verder te schuren aan de wielen...maar vandaag wel wat tijd gevonden om het interieur dat erin moet komen onder handen te nemen!
Eerst de stoelen helemaal gedemonteerd om ze goed te kunnen reinigen. Gelukkig is de mousse nog in goede staat, ookal ziet er echt vies uit op de foto!  Vandaag de stoffen gedeeltes gedaan, de lederen delen volgen! Er zaten wel wat vlekken op en ben toch al redelijk tevreden met het resultaat.   Last edited by T-bo : 16-05-2009 at 14:10.
|
|
#72
16-05-2009, 18:20
|
||||
|
||||
|
even een stomme vraag,
kunnen die stoelhoezen niet in de waschmachine?
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily  'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.  'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
|
|
#73
17-05-2009, 11:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
volgens mij zitten ook in deze hoezen ijzerdraad (bij normale GTI stoelen wel) En ijzerdraad in een wasmachine, da gaat niet!
|
|
#74
17-05-2009, 12:06
|
|||
|
|||
|
De hoezen zitten langs onderen op de mousse geniet. Ik had geen zin om al deze nietjes los te maken en misschien de hoezen achteraf niet meer mooi strak om de mousse te krijgen.
Maar er zitten inderdaad ook ijzeren "staven" in, waar de plooien zitten, maar deze je denk ik ook wel verwijderen als de hoes los van de mousse is.
|
|
#76
20-05-2009, 09:14
|
|||
|
|||
|
Super dik? Tis toch nog maar een standaard auto lijkt me
Maar toch bedankt! Verder is de auto momenteel binnenin zo goed al helemaal kaal. Men broer heeft er al de bekabeling in gelegd voor 'de opties'. Dit komt erin: -elektrisch verwarmde spiegels (werken ondertussen al) -elektrische ramen -hoogte verstelbare koplampen -centrale deurvergrendeling -zetelverwarming Is er iemand die weet of de rallye recaro's steeds met zetelverwarming zijn uitgerust?
|
Linear Mode
