#61
|
||||
|
||||
inmiddels alweer erg veel gedaan,
-interieur is klaar, -de remmen rondom zitten er op en ontlucht,gevuld met speciale dot 5.1 remvloeistof. -kabelboom behoefd nog wat kleine afwerk puntjes. -motorruimte is groten deels klaar,(alleen nog wat dopjes draaien om wat slang af te doppen,en koelvloeistof systeem vullen). -ga morgen en overmorgen aan mijn tank verder,met de pompjes er inbouwen etc. en het voorraam moet er nog in. wil hem dan eind van de week gaan starten en hopelijk rijden.. |
#62
|
||||
|
||||
zo vandaag weer een stapje dichterbij het racen.
mocht vanmorgen afrijden voor mijn aanhanger rijbewijs, heb van 07.00 tot 10.30 in de les auto gezeten en heb om 10.45 afgereden. om 11.15 was ik klaar. maar ik ben geslaagd, nu heb ik dus al de trekkende golf 4 v5,heb me be (aanhangerrijbewijs),en de race golf 2. nu alleen nog een knappe ambulance. iemand nog wat in de aanbieding misschien? licht gewicht ( rond de 500 /550 kg). |
#63
|
||||
|
||||
Freddy heeft het steuntje en de tank mooi gedaan man.
Top.
__________________
Built NOT Fucking Bought |
#64
|
||||
|
||||
Quote:
zekers te weten, had hem wat geholpen was er om 18.30 en was om 03.00uur thuis echt een vakman en zeker goed klantgericht en gezellig!! |
#65
|
||||
|
||||
volgend jaar nieuw seizoen met de golf2 het circuit op?
Goed bezig hoor; alle ingredienten voor weekendjes lol zijn aanwezig als de golf af is
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#66
|
||||
|
||||
Quote:
25 oktober is de eerste race voor mij, in september is er dan nog 1 en dan pas weer in maart, dan begint het nieuwe seizoen en dan wil ik gelijk serieus mee gaan rijden voor de punten..en hopende op wat bekers maar dat zal nog wel even duren haha verder wil ik als het mooi weer is de vrijrijden dagen op zantvoort even gaan bezoeken,en misschien nog naar duitsland, zo zijn er genoeg dagen dat we kunnen rijden, alhoewel mijn auto die hoofdzakelijk gemaakt is voor slalom waarschijnlijk op zantvoort helemaal zo perfect niet is,dan zal de wielafstelling en de versnellingsbak wel wat veranderd moeten worden vermoed ik zomaar. denk daarom ook dat ik 2 of 3 versnellingsbakken klaar maak voor elk circuit een bak zeg maar. Last edited by vwmk2driver : 29-09-2008 at 20:55. |
#67
|
||||
|
||||
zo zaterdag weer een hoop gedaan,
heb de auto naar mijn werk gebracht daar op de brug de tank bevestigingen gemaakt en de tank gemonteerd, ok heb ik de uitlaat er onder gemaakt en nog wat kleine dingen onder de motor kap,(bougie kabels,ruitensproeier slang etc). nu heb ik de auto ook kunnen starten en hij loopt nu dus weer, heb er zelfs al wat meters in gereden ( op het pad) weer vlink vooruit gang dus. nu alleen de vulpijp van de tank even netjes afmaken, en dan verder met alle andere zaken die nog gedaan moeten worden. |
#68
|
||||
|
||||
welke klasse ga je rijden??
of lees ik er ergens over heen? |
#69
|
||||
|
||||
zo nog een paar dagen.
ik dacht vorige week bijna klaar te zijn,tot dat de motor olie ging lekken, na onderzoek bleek dat de lagers van de hulp as of olie pomp as stuk gegaan zijn, door de grote speling op de as ging hij lekken. uiteraard zag ik het die avond even niet meer zitten was al 4 maanden bezig om de auto rijd klaar te maken voor de 25ste oktober en dan krijg je dit. maar gelukkig heb ik vandaag de lagers kunnen vervangen, helaas zitten er nog meer dingen tegen zoals dat mijn splinter nieuwe remdrukregelaar al een defect vertoonden en deze nu weg is voor onderzoek naar de fabriek. en ik nu dus geen remdrukregelaar meer heb of ik moet een 2de kopen. buiten dat lijkt het allemaal goed te gaan en zal volgende week de eerste race voor mij gaan gebeuren |
#70
|
|||
|
|||
Kep ya head up ziet er allemaal gaaf uit wat weegt ie nu zo ongeveer ? en Give me foto's foto's !
__________________
DIKKE Hoeren zijn Vet |
#71
|
|||
|
|||
Ik weet niet waar je het gekocht hebt, maar in de meeste gevallen (met automaterialen) moet je gewoon een nieuwe kopen en als de oude garantie is krijg je daarvoor je geld terug... Het is dus niet zo dat je dan met 2 apparaten zit...
Mocht je hem zelf gesloopt hebben, heb je dus 2x betaald maar je had er toch weer een nodig, dusja, maakt dus niet uit! Suc6! Quote:
|
#72
|
||||
|
||||
Quote:
ja idd.. maar ik vind dat geen service. die man levert mij spullen die niet goed zijn(ik heb nog nooit gereden of geremt met dat hendeltje) en dan moet ik voor garantie eerst een nieuwe kopen en dan krijg ik als ik geluk heb later me geld pas terug. straks vervangt de leverancier een onderdeeltje van 5 euro en zegt hij vervolgens dat hij niet stuk was en dan heb ik 2 van die dingen in me mik. |
#73
|
||||
|
||||
Quote:
ik heb nog geen idee, ik ga volgende week naar de oud ijzerhandel en dan zet ik hem daar even op de weegschaal |
#74
|
|||
|
|||
Quote:
Zoals ik al zei, dan krijg je je geld terug... Dat moet je anders ff zo afspreken... De leverancier kan die ook weer aan iemand anders uitleveren als ie helemaal gemaakt is, dus moet geen probleem zijn... |
#75
|
||||
|
||||
Reclame van jongetje met Hummer speelgoedauto gezien??
Ik heb dit product van u gekocht en is buiten mijn schuld om kapot gegaan, dus nu bent u verplicht mij het aankoopbedrag retour te doen...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#76
|
||||
|
||||
Quote:
haha jah idd had ik ook kunnen doen.. |
#77
|
|||
|
|||
ik heb zondag mijn eerste race verreeden...
door de slappe voor vering (bleek achteraf) had ik veel last van overstuur door dat het achterwiel in elke bocht zon 15 a 20cm omhoog kwam. van de week kijken voor een andere veer systeem en hopen dat het beter word haha.. hier wat pics en een filmpje. |
#78
|
||||
|
||||
|
#79
|
||||
|
||||
zooooo. Dat achterwiel gaat echt de lucht in.. De auto lijkt ook flink te duiken zoals je zelf al aangeeft
Leuk man, dit is het echte hobbywerk! Wat zit er voor veer/demp spul onder?
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#80
|
||||
|
||||
Gaaf project !!! Heb zelf ook een Golf MK2 16V staan voor circuitwerk en het is echt geweldig leuk om te doen. Op dit moment moet ik hem alleen duwen omdat één van de drijfstangen bij zo'n 6000 toeren dacht dat ie in een boxermotor zat. Resultaat is een gat in het blok.
Het binnenste achterwieltje optillen is een bekend probleem bij dit soort Golfjes, (doen ze op het circuit ook) maar iig. wel een teken dat je flink grip hebt ! Mocht je ooit zin hebben om op een circuit als zandvoort, zolder of spa francorchamps je rondjes te draaien dan moet je eff kijken op www.circuitdag.nl of www.skylimitevents.be. Prijzen vallen erg mee tenminste dat vind ik. Oh en over de plaatsing van je gordels..... Zonder rolkooi zijn dat soort gordels eigenlijk zoiezo nogal link. Het grootste probleem is namelijk dat als je op je dak gaat je niet weg kan duiken terwijl het dak wel naar beneden komt. Bij races is deze combinatie van wel harnasgordels en geen kooi gewoon verboden. Denk trouwens niet dat die harnasgordels helemaal verkeerd gemonteerd zitten. Ik heb een harnasgordel met oprolautomaat achterin en die moet je zo monteren. Succes ermee.. |