#61
|
||||
|
||||
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0VQASA10axnqgIlRr7UnsALqLaRmTxwmQgeJg8CiaDFuqrct!a XO5*t3tcOwYjanXIEacyz54LHle8*RUH*0tHHSu0xm4iwJ7sJ4 R0E!LHxJF04BE1A4SwVAioyafNIcZ/polo%20blauw%20van%20mij.jpg?dc=467545168534868430 2[/img]
|
#62
|
||||
|
||||
thnx
__________________
kopbewerking ,pm |
#63
|
|||
|
|||
Ik heb voor de Polo6n gekozen aangezien ik er 2 heb. Eén om dagelijks mee te rijden en één om meetings mee te doen.
|
#64
|
|||
|
|||
Voor mijn part: polo1, maar vindt er nog maar is een in goede staat
|
#65
|
||||
|
||||
vind een derby wel gaaf of een steilheck, denk dat ik er volgend jaar maar eens een ga zoeken om dan eens flink te verbouwen
|
#66
|
||||
|
||||
vind ut type G40 polo ut tofste dan die derby's en type 1's
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups |
#67
|
||||
|
||||
Quote:
Vertaling? Maar goed: 'type G40' ken ik niet.. welke is dat? de 2f of de 2? omgebouwd ook goed?
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|
#68
|
||||
|
||||
zal wel type 2 zijn aangezien deze minder plastic bevat
__________________
kopbewerking ,pm |
#69
|
|||
|
|||
ik heb voor de 9n gekozen, omdat niemand mij voorging :? en ik zelf de eigenaar ben van eentje (Sommige van jullie zullen mij wel kennen)
dit is mijn 9N, het bewijs dat je er toch iets mee kan aanvangen he.. http://tuned-belgium.com/upload/pict/DSCN3721.JPG http://users.skynet.be/janpanis/fotos/wsee03/p1sbp/images/DSCN2972_JPG.jpg http://www.polo9n.dk/galleri/web/images/bart/bart1_big.jpg http://www.polo9n.dk/galleri/web/images/bart/bart4_big.jpg |
#70
|
|||
|
|||
Quote:
BOM 9N!! :shock: |
#71
|
|||
|
|||
bedankt voor het compliment
|
#72
|
||||
|
||||
Wel leuk :-) Wat ga je er nog meer aan doen?
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011 |
#73
|
|||
|
|||
kzou hem nog wel wa meer willen cleanen eigelijk. Maar of ik daar nog geld aan wil geven weet ik niet.. ben aant twijfelen.
WEL zeker komt er begin 2004 dvd navigatie van pioneer in, en een leuke ledertint enige tijd nadien.. |
#74
|
||||
|
||||
Quote:
Bedoel dus die type polo's waar de G40 motor standaard in zit :P dacht dat dat idd de 2f's waren...net zoeentje als dat bijv richard-polo heeft dus
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups |
#75
|
||||
|
||||
Quote:
Naast de Polo 2f G40 bestaat er ook nog de Polo MK2 G40: Maar jij vind de 2f dus het mooist??? |
#76
|
||||
|
||||
i guess ja
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups |
#77
|
|||
|
|||
Ik ga voor een 2 steilheck, allereerst omdat ik er zelf een heb. Maar ook omdat je ze niet zo vaak getuned ziet en daardoor zich dusdanig onderscheid van de standaard 2 steilheck.
Verder de kwestie 6N. Vind ik eigenlijk maar een saaie auto. Die mist gewoon dat stukje emotie, de 6N2 is al weer wat beter geworden. Maar een simpele (lees: bijna standaard) 6N lijkt mij niks, ga dan gewoon voor een 6N classic of station. Alhoewel deze wel erg veel op de Seat Cordoba en Cordoba Vario lijken. Misschien daarom dat ze ook iets minder geslaagd zijn. De 9N is een geinig wagentje. Reed vanmorgen een achter mij op de snelweg, was nog donker en ik denk: heej een Polo. Dacht eerst aan een type 2 maar net niet helemaal. Heb er zelf wel eens mee gereden en dan vind ik hem best klein eigenlijk qua binnenruimte. Heb in mijn 2 steilheck het gevoel meer ruimte te hebben, vooral achter me. Het werd al eerder gezegd: Less=more [img]http://groups.msn.com/_Secure/0SwDaAu8VxDgDks!JM0u5EkVcCvRxpL5tyX6BaTztK*aw7rzTe SLHj*ntNuFqu3A9DS8bjK9ga5PPgt**z*KBa!vW8rGM8X4YjuT TA!tcsl12WzXQgoIwAg/Polo%20Jurian%205.jpg?dc=4675435775024513595[/img] [img]http://groups.msn.com/_Secure/0SwDyAu4VizgDks!JM0u5EkVcCvRxpL5t*ErpdT9LGfMJp4F0! lEIhHb39drx8Uzo8fEI3XKaVxUiTjZQN6mOq3vxu0AnDfLjxpE ZmjOJAtXm5h0ZQEOZ!A/Polo%20Jurian%204.jpg?dc=4675435774861904543[/img] [img]http://groups.msn.com/_Secure/0QQAAAOER4yTflOqkw9D4A4rHYv0npuDHfNIEIGse89nT0kyix bD7xDd2*cFK8GDW911SCcC3jn!BTL*2bmdOBB1Deh0weumhxIF Lmze0eIM/023_21A.JPG?dc=4675443842650238853[/img] :arrow: Mijn Polo[/img] |
#78
|
||||
|
||||
Net als de mijne
De mooiste bij uitstek vind ik de Polo II Coupé. (rij ik zelf ook)
ook een Deby is prachtig. en op de 3e plaats de Polo II S.Heck
__________________
Broem...Broem... |
#79
|
|||
|
|||
Zonder volgorde:
- Polo 1 klassiek getuned (niet gestyled ) - Polo 2F G40 (Genesis/normaal) 100% origineel! - Polo 2 GT G40 (origineel) Mag er geraden worden welke ik er ooit nog eens bij moet kopen
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40 |
#80
|
|||
|
|||
.
__________________
Caddyke...... Last edited by Sjon : 27-10-2015 at 09:33. |