#61
|
||||
|
||||
Vandaag eindelijk m'n surgetank kunnen monteren, donderdag de bedrading, leidingen spoelen, alles nalopen en dan hopelijk volgende week ergens starten
Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 12:55. |
#62
|
|||
|
|||
Dik hoor!!!!! wil binnenkort graag een keer komen kijken, zit toch vlakbij!
|
#63
|
||||
|
||||
Quote:
Je bent van harte welkom hoor. Ik ben sowieso iedere dinsdagavond aan het sleutelen, de auto is dan ook bijna helemaal gebouwd bij zaklamplicht hahaha. Ik stuur je m'n nummer wel ff per pm 😉 |
#64
|
||||
|
||||
Gisteren mijn nieuwe MAP sensor gemonteerd. De Kinugawa MAP sensor vond ik een erg fragiel dingetje en deze was tevens aangesloten via een slangetje.
Nu heb ik dit RVS exemplaar dat rechtstreeks in mijn inlaatspruitstuk is geschroefd. De Kinugawa ga ik nu gebruiken voor de Zeitronix Wideband/data logger. Zo heb ik straks brandstofdruk, EGT, Boost en AFR op één display. Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 12:56. |
#65
|
||||
|
||||
Gisteren de eerste startpoging ondernomen. Het lijkt erop dat er iets in de timing van de ontsteking niet helemaal lekker gaat. De motor gaat erg lastig rond en dwingt met een plof de startmotor tot stoppen. Het lijkt mij hierdoor dat de ontsteking te vroeg staat.
De ontsteking staat netjes op het 6 graden teken en in de ecu heb ik static op zowel 0 als 6 graden geprobeerd. Wanneer ik weer tijd heb ga ik de distributie etc. voor de zekerheid nog één keer helemaal nalopen. M'n timinglight is onderweg, hiermee zou ik ook al snel moeten kunnen zien wat er aan de hand is. Mocht iemand iets anders vermoeden, dan hoor ik het uiteraard graag ;-) |
#66
|
|||
|
|||
Verkeerde ontstekingsvolgorde?
|
#67
|
|||
|
|||
En als je start zonder de brandstofpomp zekering erin, en de ontsteking los(dus puur ronddraaien op de startmotor), heb je dan hetzelfde probleem?
|
#68
|
||||
|
||||
Bedankt voor het meedenken jongens!
De ontstekingsvolgorde staat goed, dat heb ik gecheckt. De test zonder brandstof en ontsteking heb ik inderdaad ook gedaan. Zonder brandstof haalt niets uit, zonder ontsteking gaat ie een stuk sneller rond. Ik verdenk dan ook de ontsteking. Als het vonkje te vroeg komt, dwingt deze de zuiger weer naar beneden, zonder dat deze over het bdp komt. |
#69
|
|||
|
|||
Als de volgorde klopt kunnen de doppen ook nog 180 graden verkeerd zitten. Even kruislings wisselen zou je kunnen proberen.
|
#70
|
||||
|
||||
Christmas came early this year
Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 12:59. |
#71
|
||||
|
||||
Quote:
Bedoel je de doppen op de verdeelkap? Ik heb de motor op het 6 graden voor BDP teken gezet. De rotor staat dan netjes op 12.30uur en gelijk met de inkeping op de verdeler. Dit moet cilinder één zijn en dan met de klok mee de andere aansluiten 1-3-4-2. |
#72
|
|||
|
|||
|
#73
|
||||
|
||||
Quote:
Ok, klinkt bijzonder, maar ik ga het proberen 😉 |
#74
|
||||
|
||||
Na 11 jaar heeft de Corrado gisteren eindelijk weer een teken van leven gegeven. Door de montage van een nieuwe accu en door de verdeler ongeveer 30 graden later te draaien sloeg hij aan.
Vanochtend heb eindelijk de benodigde info van Link ECU ontvangen en wat blijkt, op het sub-board dat het hall-gever signaal verwerkt, kun je kiezen uit up en down slope. Oftewel een signaaltje wanneer het gat van de hall gever over gaat in een nok of een signaaltje wanneer de nok het sensortje verlaat. Staat dit verkeerd, dan klopt die 30 graden verdraaiing aardig. Ik laat nog even weten of dit het inderdaad was Last edited by Extremy : 24-11-2015 at 22:19. |
#75
|
||||
|
||||
Ontsteking netjes op 6 graden terug gezet, schakelaartje op het sub-board om en toen
Vandaag ook nog m'n nieuwe bougiekabelhouder, nieuwe gewapende koelslangen voor de turbo en hittebescherming gemonteerd En toen lag bij binnenkomst ook nog m'n multidisplay klaar Wat een begin van het weekend Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 13:02. |
#76
|
||||
|
||||
Wat een geluid!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#77
|
||||
|
||||
De Black Friday Sales zijn weer begonnen
Zojuist gelijk één en ander besteld, hopelijk liggen volgende week de volgende spulletjes in m`n schoentje: Autotech 270 Hydro Lifter Cam Autotech HD valve spring set Autotech Lightweight Intermediate Shaft Pulley Autotech Adj Alloy Timing Gear Autotech Lightweight Hydraulic Lifters M'n reserve cilinderkop ligt op dit moment in de vaatwasser, deze zal ik de komende weken gaan bewerken en opbouwen. Last edited by Extremy : 24-11-2015 at 22:22. |
#78
|
||||
|
||||
Ik heb me helemaal de schompes zitten zingen, peen voor het paard klaar gelegd, koekje voor Piet en dit is het gevolg. Dank u Sinterklaasje!!
Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 13:03. |
#79
|
|||
|
|||
Tss, heeft de Piet of Sinterklaas gewoon de doosjes achter gehouden voor zn eigen verzameling????
Netjes hoor!! |
#80
|
||||
|
||||
Twee uur staan boenen, maar dan heb je ook wat
Van de week een kleppentang zien te scoren en dan kan het opbouwen beginnen. Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 13:04. |