![]() |
#61
|
||||
|
||||
![]() zo na paar weken niks gedaan tehebben nu bestelling gedaan haha..
plaatwerk delen bestellen nu nog afwachten.. + een complete en een perfecte staat verkerende reservewiel bak in de zelfde kleur. krijg ik over 2 weken dus kkunnen we aankomende tijd lekker aan de gang weer haha |
#62
|
||||
|
||||
![]() ok dan mooi zo dat je er iets aan gehad heb... veel succes met je resto en post nog even leuke foto's...
__________________
T1 panel 1964 Sold Golf 1 LS 1.8 DX 1981 |
#63
|
|||
|
|||
![]() Voor wat betreft de puntlasboor:
ik heb vandaag kennis gemaakt met de puntlasfrees, dat is een soort gatenzaag die een gat van ongeveer 10mm freest, met de (instelbare) diepte van het plaatwerkdeel. Het eerste exemplaar van het merk "Laser" sneuvelde binnen no-time, alhoewel het principe erg goed werkt. Slechte kwaliteit, te slecht voor de 12 euro die het kost, dat bedrag heb ik ook retour gekregen. Heb er nu eentje opgehaald van Midlock, die vele malen degelijker overkomt. (was zelfs een paar centen goedkoper!) Het gaat om de Midlock 1240, te vinden in deze katalogus: klik
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40 |
#64
|
||||
|
||||
![]() pfffffffffff..................ben blij dat ik mijn auto al in de kleur heb staan............weet precies hoe het is............succes!!!
|
#65
|
||||
|
||||
![]() Quote:
hoe staat `t daar trouwens mee?
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#66
|
||||
|
||||
![]() Quote:
begin ook te ervaren dat 't niet altijd zo leuk is als 't in een andermans topic lijkt... helemaal als je afhankelijk bent van andere (voor laswerk en dergelijke)! |
#67
|
||||
|
||||
![]() zo mensen na weken niks gedaan te hebben nu eindelijk na ook veel pm's weer de draad opgepakt jongen bedankt voor het aan moedigen
![]() heb dus in die tijd een andere reservewiel bak gekocht leek me netter dan het roest plekje repareren die achter in zat dus nu 2 avonden druk bezig geweest met de reservewiel bak check die pics :biggrin: hier alle lassen aan het doorboren ( punt lasjes ) :biggrin: hier alle lassen los en de rand er af hier ook de lasjes los geboord van de originele bak en natuurlijk ik zelf er ook op even de kit los snijden en dit was de laadste foto. ben al verder gekomen hijs er nu compleet al uit en de nieuwe is al op maat morgen nog wat kit verwijderen en dan lassen :biggrin: |
#68
|
||||
|
||||
![]() topper!
|
#69
|
||||
|
||||
![]() He Mk2,
Jouw reservewielbak komt toch niet toevallig uit Nieuw-Weerdinge he ???? Grtz.................... LRR
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |
#70
|
||||
|
||||
![]() zou goed kunnen..
Last edited by vwmk2driver : 16-08-2005 at 11:35. |
#71
|
||||
|
||||
![]() Wist u dat:.........Vwmk2driver en The Little Red Rooster dezelfde donor-auto gebruiken voor hun projecten !!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |
#72
|
||||
|
||||
![]() Quote:
nee dat wist ik niet..... wel lastig als jouw reservewielbak nou ook rot is... ![]() |
#73
|
||||
|
||||
![]() haha wat bij mij slecht is zaag ik bij hem der uit en wat hm slecht is zaagt hij bij mij er uit zo blijven we allebei bezig :biggrin:
nee maar wel toevallig dat onze matrialen bij de zelfde verkoper vandaan komen kunnen we wel straks zeggen dat het half broers van elkaar zijn :biggrin: |
#74
|
||||
|
||||
![]() zo zou eigenlijk beginne met het in lassen van mijn reserve wiel bak.
maar omdat het nu in de schuur nogal luidruchtig is door de drogers van piepers kan ik niet echt rustig en goed lasse. dus heb maar een begin gemaakt aan de versnellingsbak. deze ga ik proberen te reviseren en op te knappen zodat die straks al klaar is. maar dat bakkie uit elkaar halen is ook nog niet zomaar even gedaan je moet wel wete wat je precies moet doen haha . jullie horen nog van mij + foto's gr frank |
#75
|
||||
|
||||
![]() he mensen.
weer even een update. na vele uren martelen en proberen is het dus gelukt gelukt om de bak uit elkaar te halen. heb alle versleten onderdelen opnieuw besteld en komen morgen binnen. ben vandaag bezig geweest met het differentieel. namelijk de klinknagels die wel is willen breken vervangen voor bouten. heb eerst van alle de koppen er af geslepen en daarna de rest er uit geperst. verder heb ik een begin gemaakt met het reingen van de bak onderdeeltjes. check de foto's en word vervolgt. hier het dif met al 1 klink nagel verwijderd :biggrin: hier de nieuwe bouten set hier het dif met inmiddels alle klinkers er uit deze zie je rechts onder en boven de nieuwe bouten hier de onderdelen in de spoel bak. bouten zitten inmiddels al weer in het dif en onderdelen leggen te drogen. :biggrin: |
#76
|
||||
|
||||
![]() leuke bezigheid
![]()
__________________
Greetz steve
|
#77
|
||||
|
||||
![]() Ziet er allemaal goed uit keep up the good work!
__________________
Het kan nooit laag genoeg zijn ![]() |
#78
|
|||
|
|||
![]() zo dan.wat een project zeg.
![]() goed bezig man. |
#79
|
||||
|
||||
![]() sjow jij durft!!
|
#80
|
||||
|
||||
![]() Blijft leuk zo'n mk1 project.
![]() Ben wel blij dat de mijne bijna klaar is. ![]()
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo |