#61
|
||||
|
||||
Update.
Had dus een lange bak gekocht dus die moest gecleaned worden.. before After Of die echt onder gaat weet ik nog niet.Want er zijn andere plannen. |
#62
|
|||
|
|||
Quote:
Wat nou weer ... pfff, jij weet ook niet meer wat je wilt hé |
#63
|
||||
|
||||
heb nog wel een 5 bakkie in de aanbieding
|
#64
|
||||
|
||||
strak kleurtje! ziet er netjes uit!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#65
|
||||
|
||||
Clean!! Stoomreiniger? Of noeste arbeid met borstels e.d?
|
#66
|
||||
|
||||
Mooie bak, zowel de bak als de thing! Succes ermee bkztje!
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER! Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L |
#67
|
||||
|
||||
Nee, krukkie twijfel alom..
Een deel met speciaal spul en de hogedruk. en daarna noeste arbeid met de boormachine en daarin een staalborstel.. |
#68
|
||||
|
||||
ziet er weer fraai uit, thumbs up !!
Hou je mail ff in de gaten, eerste ontwerp voor je website is onderweg
__________________
www.volksaddiction.nl '52 split (my girl's slammed daily) '55 oval (almost done) '72 VW 181 (resto) '91 golf I cabrio '00 new beetle highline |
#69
|
||||
|
||||
Nice work , ziet er goed uit.
Greetz Ruud |
#70
|
||||
|
||||
Dat ik niet veel vertel wil niet zeggen dat ik niks doe.
Schokbrekertorens zijn toch wel erg slecht.Had een 2" versmalde as maar wil toch graag een 4"versmalde onder de kubel. Nou er maar af dan. Nieuwe punten maken waar straks me eigen gemaakte torens op komen. Met wat knip en plak werk kom je een eind. even alles passen.voordat ik het aflas!!
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!! |
#71
|
||||
|
||||
Om 4" totaal te versmallen moet ik toch een stukje van de corroserie verzagen.Bij een kever hoeft dit niet omdat die wielkasten stijler zijn dan een kubel.
Eerste gedeelte vast afgelast.
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!! |
#72
|
|||
|
|||
okay dan...
(ik zie in ieder geval dat je goede spuitbusjes gebruik |
#73
|
||||
|
||||
heb je ook al even met draagarmen gepast?! of gaat dat zowieso wel lukken denk je?! Ziet er strak uit bkzje, mooi stukje huisvlijt!
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER! Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L |
#74
|
||||
|
||||
Quote:
Staat dit weekend op de planning om de rest even te bekijken.
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!! |
#75
|
||||
|
||||
koet jop!
Bekende trouwens, mussert ruleert
__________________
Fryske Âlde Skoalle Luchtkuolle (en Wetterkuolle) Gers Jarre Memmebatsers! Quote:
|
#76
|
||||
|
||||
Quote:
Hey BKZ, Ik moet zeggen "petje af" maar ik vraag me af waarom je van plaatwerk een verbinding tussen bovenste en onderste buis maakt en waarom niet de schokbrekersteun door laten lopen? Goed bezig
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be |
#77
|
||||
|
||||
Ja achteraf had ik het idd beter door kunnen laten lopen.
Maar ik was er al mee bezig en dacht van,laat ik ze nu maar afmaken anders is het meer zonde van het werk. Maar je hebt gelijk.
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!! |
#78
|
||||
|
||||
Quote:
Ik begrijp het, is mij ook regelmatig overkomen. Keep up the good work, Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be |
#79
|
||||
|
||||
Quote:
Ja hier ook al een paar keer en het zal nog wel een paar voorkomen. En i keep you informed..
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!! |
#80
|
||||
|
||||
Houd je van de straat toch
Ziet r goed uit hoor, benieuwd naar het eindresultaat |