#61
|
||||
|
||||
Quote:
Das al weer een jaar geleden |
#62
|
||||
|
||||
Maar ehm, waar is dit topic nou precies voor? ..
__________________
Golf GTi16v EditionOne '89 Golf 1.6GL '86 - Sold Lupo SdiT '00 - Sold Golf TDIi '97 - Sold Golf GTi8v '90 - Sold Golf GL1.8 '87 - TL Golf CL1.3 '86 - TL |
#63
|
||||
|
||||
|
#64
|
|||
|
|||
Oef! Das mooi!
__________________
VW Passat 3BG TDI '04 VW Bora 2.0 '02 Seat Cordoba Coupe TDI '00 (sold) Skoda Octavia RS '03 (sold) Opel Corsa 1.2 16V '01 (sold) VW Polo 1F 0.9 '80 (sold) VW Polo 1F GT '80 (sold) VW Golf MK2 GTI '90 (sold) VW Golf MK3 VR6 '95 (sold) |
#65
|
||||
|
||||
Damn!
|
#66
|
||||
|
||||
Quote:
Das ook leuke |
#67
|
||||
|
||||
Quote:
u bedoeld |
#68
|
||||
|
||||
Quote:
De opbouw van Sipke's golf gti mk2 met Audi rs6 V10 tfsi 5.0.580pk motor misschien
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#69
|
|||
|
|||
En daarom staat ie ook onder 'Projecten' lijkt me...
Mooi project in elk geval. Ben benieuwd wat t word. Als ik dit naast mij project zet dan bouw ik er een naaimachinemotor in...
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project |
#70
|
||||
|
||||
Dat zullen er meer hebben Jan maar het plezier van het in bouwen is het zelde hoor
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#71
|
|||
|
|||
Jeetje wat een mooi blok zeg!!!!
Zal zekerweten brullen op de weg. Hopen dat je de pk's goed op de weg overgebracht krijgt. Maar het is wel een toppertje |
#72
|
||||
|
||||
Quote:
Ja bedankt jij ook veel sukzes met je project |
#73
|
||||
|
||||
Op wat voor termijn wil je het afhebben?
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily [1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily [1988] Volvo 480 ES - Hobby |
#74
|
||||
|
||||
Quote:
Twee drie maanden wil dit jaar nog een keer tien sec rijden op de kwart mijl |
#75
|
|||
|
|||
Quote:
Dank je! (zal t nodig hebben ook!!)
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project |
#76
|
||||
|
||||
Quote:
Ja het loopt nu al super.En zal straks nog wat beter zijn denk ik |
#77
|
||||
|
||||
Quote:
Ga je dat wel halen? Aangezien het project al aardig lang duurt. Want je zult ook nog een hoop moeten testen neem ik aan?
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily [1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily [1988] Volvo 480 ES - Hobby |
#78
|
||||
|
||||
Quote:
En hooge tien is met niet te veel werk te halen.Hij deed zonder de turbo hoge 11 en lage 12 op de Racelogic. |
#79
|
|||
|
|||
Wat ik dan niet begrijp,en vat dat niet verkeerd op,dan bouw je zo'n dikke motor in een golf en rij je zulke tijden,valt dat dan niet een beetje tegen?
Als ik zie wat die Duitsers rijden met een 4 cyl 16v turbo die rijden ruim onder de 10sec Ligt het misschien niet aan de bakverhoudingen dat je dat ook voor elkaar moet hebben om zulke tijden te kunnen realiseren? Verder succes met je project! |
#80
|
||||
|
||||
Quote:
De mannen die onder de 10 rijden zitten over de 900 pk heen in Duitsland. Je moet toch een startpunt hebben. Boba Kettler en nog een paar deden in de eerste testruns ook rond de 10 hoog. als je doelstelling dan gelijk is, is toch mooi. Daarnaast rijd men in Duitsland op extreem geprepareerde plakkerige banen wat je natuurlijk niet op straat kan nameten. Ik kan me nog de audi coupe herinneren die op Drachten krap onder de 10 reed en op Chimay ruim onder de 9 ( ik meen een 8.5) reed dat jaar. In nederland hebben we gewoon dit soort banen niet. Ander voorbeeld en dat weet Sipke ook is in Australie met oude rx3 tjes met 4 rotors 6 seconden straat autos staan. Die mannen doen dit echt 10 runs op een dag. Die kijken naar die duitsers en zeggen 8.5? tja... een 11 is al erg indrukwekkend met de huidige setup. ben benieuwd met die luchtpomp en een paar goede slicks op Drachten
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |