Ben benieuwd naar de nieuwe foto's .
Ook je 90 ziet er geweldig mooi uit nog, blijft een pracht model.

__________________
Golf IV 1.8 20V van 1998 ''Daily''
Chevrolet Caprice Classic 5.7 V8 van 1977 ''Hobby''

Origineel Nederlandse Corrado VR6 van 1992 (SOLD)
Origineel Zwitserse Audi 80 quattro van 1988 (SOLD)

Die 90 komt uit zwitserland. 1 eigenaresse gehad en allen in de zomer bereden. Alle boekjes en co2 metingen erbij.
Auto heeft zelf een EGR systeem af Fabriek ( verplicht voor zwitserland).

Dit moet het resultaat worden als de GTE zover is.

Erg mooie 90 en GTE Quattro! Is dit misschien wat voor je?




Origineel en nog nieuw verpakt wit Audi logo voor een GTE Quattro.

__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y

indd erg mooi logo. Voor nu nog even niet mischien later, ik hou het in de gaten.

vanmorgen eerst stap 1 maar eens uitgevoerd, AUTO WASSEN. Na de reis door de sneeuw vrijdag de 3 Feb was de auto niet meer om aan te zien. Wassen was geen optie in verband met de vorst.

Die ziet er goed uit zo!

__________________

hele mooie auto..

__________________

wow, super mooie auto! Daar hoeft weinig aan te gebeuren zo te zien.

__________________
'10 Skoda Yeti
'95 Golf GT

schitterend!

__________________
"I Only Support Gay Marriage If Both Chicks are Hot"

Ziet er zo schoon ook nog erg strak uit hoor .

__________________
Golf IV 1.8 20V van 1998 ''Daily''
Chevrolet Caprice Classic 5.7 V8 van 1977 ''Hobby''

Origineel Nederlandse Corrado VR6 van 1992 (SOLD)
Origineel Zwitserse Audi 80 quattro van 1988 (SOLD)

Hij ziet er ook heel erg goed uit. Heeft wel wat kleine dingen, bestuurderstoel rugleuning beschadigd, hoofdsteun achterbank door de zon beschadigd. De strippen op de deur zijn van binnenuit gaan roesten, roest water over de deur gelopen. verder alleen kleine beschadigingen. voor 90% orginele lak, Alleen linker voor scherm een keer opnieuw gespoten. Motor loopt als een zonnetje.
heeft 175000 op de klok. Heeft een DZ blok gelijk als de DX uit de Golf GTI echter in lijn geplaatst.

Wie of waar kan iemand mij uitleg geven over deze stikker codes?




Sort NO:
5811: ?
15-3-4561: ?
136: ?
37: ?
Chassis no: (is leesbaar)
Type:
813: ?
565: ?
Motor: DZ en aandrijving: UH
Kleur No: L90E Bekleding:HS
Optie lijst:
Axo: ?
R22: ?
197: ?
261: ?
272: ?
430: ?
560: ?
722: ?
977: ?

Thanks!

Up, wwet niemand de betekenis van de codes?

Misschien heb je hier wat aan:

http://www.typ-81.de.tl/Ausstattungscode.htm

en hier nog een mooi overzicht van opties:

http://www.kaleu-koch.de/25410.html

Hé dat is vreemd, een type 81 Quattro is toch altijd een type 85. Ik zie 81 in het chassisnummer staan en type 813, wat 853 zou moeten zijn. Of heb ik dat verkeerd?

197 45 Ah Batterie
261 Außenspiegel rechts, innenverstellbar, plan
272 Lenkungsdämpfer
560 Schiebe- Ausstelldach

Rest onbekend.

__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y

Thanks voor je info. Mis er nog wel een paar.

[QUOTE=Typ 81]Hé dat is vreemd, een type 81 Quattro is toch altijd een type 85. Ik zie 81 in het chassisnummer staan en type 813, wat 853 zou moeten zijn. Of heb ik dat verkeerd?

Indd typ 81, ook op het kenteken. De optie nummers op de sticker komen overeen met het kenteken. Er is 100% niet gerommelt met de auto. Bouwjaar is ook nog 28 Feb 1986. Ik weet niet of je het verkeert ziet. Mischien dat een kenner hier antwoordt op heeft!

Fahrzeugbrief zegt typ 85 met chassis nummer WAUZZZ81Z etc.

Inmiddels heb ik de Audi technisch en optisch nagelopen. De carrosserie is in een zeer goede staat. GEEN roest op de standaard bekende plekken. Motor loopt zeer goed. Gewoon een goede, goedkope Quattro Oldtimer. Helaas heb ik zo weinig tijd door mijn werk waarvoor ik veel in het buitenland zit, dat ik toch heb besloten de auto te verkopen. Dus geïnteresseerde kunnen zich melden. LETOP Vraagprijs Euro 2.850,00. Te veel, daag me maar uit met een tegenbod.