Dikkiedik

TE vet dit project

Was erg druk met de blauwe Golf. Ik was niet tevreden over de voorwielophanging en heb deze nog compleet vervangen voor dat we naar MIVW gingen. Was wel erg mooi spul, maar mijn auto valt meer in het motorsport-vakje dan het show en shine denk ik, want er was weinig animo voor mijn auto bij dit evenement. Ik hoopte daar ook nog wat mensen van dit forum te spreken, maar ook niet helaas



Ons verslag:
http://www.dutchbuild.com/index.php...mid=102&lang=nl

Nu wacht ik nog even op de fotoreportage voor het VWperformance tijdschrift en dan gaat ook de motor er weer uit.
Deze motor is veel te sterk en onrustig voor in deze auto. Door de te scherpe nokkenassen kan ik er nagenoeg onmogenlijk mee in de file rijden enz en dat wil ik anders hebben.
Ik had in Wortersee dit jaar al een homokyneet afgedraaid en ben bang dat de 600NM meer gaat aanrichten. Ik zit nu te denken aan een 2.0TFSI op de originele computer met zo'n 330pk zodat alles heel zal blijven. Hier begin ik over een 2 maanden mee zodat hij weer klaar is voor Wortersee 2012
Ben nu een racer aan het bouwen zodat ik deze Golf kan ontzien.

Ik ga zeker weer verder met de racer en kan niet wachten om weer te gaan. Het plan met deze auto word steeds duidelijker. Ik probeer deze winter een complete RS3 techniekpakket te kopen zodat ik met de originele computer, FSI en de nieuwe 7-traps DSG kan gaan testen, maar het blijft nog de vraag of die ooit te koop zal gaan komen

Ik houd jullie op de hoogte als er weer nieuws is.

ik heb er zeker bij staan kijken op mivw,
vind het juist jammer dat er niet meer van dit soort auto's staan.
echt een heel gaaf ding

heb ook tijdje staan kijken bij mivw

pracht stukje techniek

Respect hoor voor z'n project.
Op MIVW wel gezien, maar niet doorgehad wat er onder de motorkap zit (want die was volgens mij op dat moment dicht). Nog wel even naar de velgen staan kijken.

Ik denk dat het komt doordat het show erg in is. Ik ben al wat ouder denk ik, en hou daar niet zo van, al respecteer ik alle stylen echt wel, en heb ook veel mooie auto's gezien op MIVW. Ik steek al mijn tijd in het bouwen van de techniek voor een beter rijgedrag en een motor die niet alleen 450pk met 600NM heeft, maar die dan ook soepel loopt bij lage toerentallen enz. Ook de 4wd en dat de complete onderkant ook in kleur gespoten is ziet niemand op zo'n show omdat dit simpelweg de onderkant is






De motor die ik er weer uit ga halen:





Het mooie van een auto is dat hij alle zintuigen prikkelt, als snelheid, karakter, wegligging, geluid en geur. Het is gewoon zonde om er 1 te bouwen die alleen mooi is om te zien, is mijn mening. Ik heb heel veel geld in deze auto zitten, en misschien speelt dat ook een rol, want optische tuning is een heel ander verhaal dan wanneer je overstapt in het motorsport waarbij ik alleen al 7K in de versnellingsbak heb gestoken wat een gemiddeld oog niet zal zien

Ik heb er ook nooit een geheim van gemaakt dat ik een Mercedes EVO2 heb. Ook dit is een zeer bijzondere auto met een interesante geschiedenis, en idd, ook dit is geen schoonheid, het is het totaal plaatje

Deze is nu verkocht omdat hij voor mij te duur is om goed te kunnen onderhouden en te rijden. Daarbij durfde ik hem nergens te parkeren en zelf het er in rijden maakte mij zenuwachtig en bang dat er wat gebeurd:






Ik heb mijn Mercedes verkocht en ben op zoek naar een nette Porsche 964.
Niet omdat hij technische zo goed is, maar omdat hij echt alle zintuigen prikkelt door het gevoel, geluid en beleving die hij teweeg brengt.
Ben een gevoelsmens denk ik


En nu opzoek naar een mooie 964 en weer verder met de racer

Erg mooi gedaan en goed bezig ! top! heb hem op mivw ook nog even van dichtbij mogen aanschouwen

__________________
Scirocco II 1.6 GT 1984

mooi ding idd,al zit er naar mijn smaak iets teveel bekleding etc. in voor een 'racer'.
wel dik respect voor het hoge afwerkingsniveau!

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

wat zoek je? ik weet een baby blauwe 964 staan, net geen 92dkm, van 92, voll leder zwart interieur, laatste model luchtgekoelde motor, full option dacht ik, tiptronic, wel een belg

__________________
http://www.corrado-database.nl/inde..._corrado&id=855

Die Benz wat een mooie wagens zijn dat, jammer dat je die weggedaan heb.

Maarre lekker werkje allemaal op "DutchBuild"

Ook de lak is te mooi om er mee het circuit mee op te gaan vind ik. Ik wilde destijds een door een Porsche GT3 geïnspireerde Golf bouwen. Wel bekleed, maar geen isolatie en overige wat zwaar is. Zit ook een deels, schroefkooi in etc.
Met zo'n auto kan je leuk een dagje op het circuit rijden, maar ik ben er ook mee naar Wortersee gereden zonder oorkappen op
Ik ga er een 2.0TFSI inbouwen met 330pk met originele ECU etc. zodat het een wat prettigere allround auto wordt. Hij haalde de 1op6 nog niet eens en had veel onderhoud nodig, en ook dat word straks beter. Hoef ik niet zo hard te sparen voor de Wortersee volgend jaar
Met deze motor kan ik ook de 3 metertjes van mijn a-style halen. Was noodzakelijk, maar ik was er niet zo blij mee.

Heb deze auto al 12 jaar en heb er heel veel van geleerd. Mijn advies is dan ook, bouw een 100% racer of tune een straatauto matig, zodat hij nog goed bruikbaar is. Een te dikke motor of te ver klaargemaakte motor werkt gewoonweg niet in het hedendaagse verkeer

Ben op zoek naar idd zo'n gelijke auto, maar zonder tiptronic.
Liefst een grijze Carrera 4 met zwart interieur en lage km-stand.
De laatste en beste luchtgekoelde motor zit in de 2e generatie 993.
Ik weet dat deze 993 de meest verstandige auto is om te kopen, maar ik twijfel over zijn uiterlijk wat net wat te gelikt is t.o.v. de 964.

Heb nog een setje BBS E88 liggen met centrale moer
De Porsche minder interessant als zo'n Mercedes, maar beter betaalbaar en gangbaarder.
Hier durf ik wel mee naar de bakker, en dat ging gewoon niet met deze EVO.
Ik heb er in 1,5 jaar zo'n 200km mee gereden, en dat is gewoon zonde.
Ook heb ik een zwaar jaar achter de rug en moet gewoon inleveren.
Heb er geen moeite mee, maar het is jammer om de EVO vroegtijdig te moeten verkopen nu hij heel hard in prijs aan het stijgen is.

Inderdaad jammer, maar je plannen voor de toekomst klinken goed.

__________________

Geweldige auto`s
Heb je misschien ook een filmpje van je Golf? Ben wel benieuwd naar het geluid

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

jij bouwt en hebt een hele hoop mooi spul.pfiew
ja den dag van vandaag is het meer en meer show, meeste weten niet eens hoe en wat werkt.

volg je project ookal op mk2forum

doe zo verder zou ik zeggen, maar dan was je vast van plan

grjts

ik ben al heel wat jaren mercedes liefhebber,
mijn 1e liefde was dan ook een w201. daarna nog een w202 en een w126 gehad.

maar dit is heel wat anders zo'n evo II.
heb me een keer laten vertellen dan van de 500 gebouwde er nog maar een 48 van rond zouden rijden.

dit zijn echte verzamel klassiekers en ik begrijp dat je deze geen moment uit het oog wil verliezen zodra hij buiten komt!

des te meer fun heb ik nu ook aan mijn golfje 2, gaat er wat stuk aan of wat dan ook dan is het zo weer gefixed. ik zou ook nog wel eens wat anders onder de kap willen, maar weet nog niet wat. moet allemaal leuk en betaalbaar blijven. misschien nog tips?

groeten matt

Met die benz kreeg je vast veel scheve gezichten nietwaar? Ik vind 'm donders vet, maar ik denk dat maar weinig mensen begrijpen wat het is... iedereen zal denken dat je een petje draagt en schuin in de auto hangt

heb je ook met een e30 m3

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

Ja denk ik ook wel, Maar vind ik dit persoonlijk wel mooier.
Ben je er ook weer bij Richard de 19 in Drachten