|
|
#41
08-01-2010, 07:48
|
||||
|
||||
Gave wagen, mooi wit is niet lelijk
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project 
|
|
#43
08-01-2010, 11:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
Volgens mij zijn dat de bumpers van een polo. http://cgi.ebay.de/Stossstange-Chro...=item3ca901daef
|
|
#44
08-01-2010, 15:48
|
||||
|
||||
|
Ziet er dik uit! Wil ook wel weten welke bumpers dat zijn.
|
|
#47
16-01-2010, 10:31
|
|||
|
|||
|
het eerste gedeelte van de bedraadig is klaar maar ik heb nu een probleem voor ik er aan begon deet de motor het nog nu start hij en hij draait maar ik moet vol gas geven en hij blijft gewoon wat zwaar draaien en dan slaat hij af wat heb ik verkeert gedaan
ik heb de kleuren gewoon zo als het hoor aan elkaar gesoldeerd heeft er iemand een elektrisch schema alvast bedank greetz steven
|
|
#48
16-01-2010, 18:24
|
|||
|
|||
|
massa??????! ff start kabel op de - van de accu en andere kant op je blok of versnellingsbak vast klemmen.
|
|
#51
25-01-2010, 21:13
|
|||
|
|||
|
|
|
#52
26-01-2010, 16:26
|
|||
|
|||
|
hoi golfmaniac al vast bedankt nu ga ik mijn 1100cc op voeren een andere motor is geen opsie wat kan ik doen andere nokkenas andere uitlaat van de coletor tot de laatste pot mischien een andere (krukas) inlaat en uitlaat kanaalen bewerken
de motor laaten booren ik zeg zo maar wat wand ik weet niet of het kan wat hier boven staat miscien ook een andere carbu als julie nog iets weten en vooral hoe ik dit boveste moet gaan doen mogen julie mij altijt iets laten weten dit is toch een uitdaaging he greetz steven
|
|
#54
27-01-2010, 22:07
|
|||
|
|||
|
hey, waarom is een ander blok geen optie?
16v heeft standaard al 140 pk... ben je minder geld kwijt dan wanneer je dat bovenstaande lijstje laat of gaat doen.
|
|
#55
27-01-2010, 23:01
|
|||
|
|||
|
ja dat was de bedoeling maar ik ga deze gebruiken als dagelijks vervoer dus de belgise keuring gaat daar niet me laggen met een 16V maar als ik deze klaar heb dan ga ik zeker aan een 16VT begingen maar dat word nog wat spaaren
1 cilinderkop bewerken 2 andere nokkenas iemand een idee 3 vliegwiel lichter 4 spagetti collecteur met voledige uitlaat lijn van 63mm 5 een andere carbu ook en probleem voor die rot keuring dan moet ik toch op 80pk zitten
|
|
#56
28-01-2010, 19:49
|
|||
|
|||
|
hallo
als ik effe terug mag komen op de bumpers voor lijkt erg veel op een voorbumper van een polo1 coupe waar de zijstukken vanaf gehaald zijn en achter is volgens mij een originele stalen bumper van een golf1 en een mooi golfje waar je mee bezig bent
|
|
#58
20-02-2010, 14:05
|
|||
|
|||
|
het is lang stil geweest maar ik heb veel moeten werken ik ben met vanalles tegelijk bezig het motor ruim de koffer en mijn wiel kasten maar voor al met de motor die er moet gaan in komen ik zal straks fotos plaatsen
greetz steven
|
|
#59
20-02-2010, 15:36
|
||||
|
||||
|
gevonde
 lekker golfje !! kan wel wat lager hé die grijze was ook niet mis ! mijne ( voor de lege dichte kas ) cabrio lag ook op 13inch verbreed staal  wel maar 8 en 9 breed die velge van die grijze zoude ook nog wel bij de witte staan , of heb je die nimr ,, grtz
__________________
jetta mk1 '82 2.0 16v op bbs rs
|
|
#60
20-02-2010, 15:52
|
|||
|
|||
|
hee jelleke die velgen heb ik niet meer en mijn schroefkit zit vanachter op zijn laagst
 maar ik dengk er aan om 15 of 16,ers te steken dan moet ik zo laag niet wand ik geraak nu maar juist op de parking van mijn werk  als ge in de buurt bent spring je maar is binnen he greetz steven
|
Linear Mode
