![]() |
#41
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ja dat zeker anders krijg je hem sowieso niet los! Zal van de week even gauw kijken hoe het precies zit kan ik even kijken waar ik het doe ![]()
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#42
|
||||
|
||||
![]() Raden jullie aan om de bouten van subframe die je loshaalt te vervangen?
En wat voor een maat bouten zit de stabi stang mee vast?
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#43
|
|||
|
|||
![]() Quote:
Vervangen van de bouten is niet nodig, bouten van de stabi beugeltjes is m8 (13mm). Die boutjes hoef je ook niet te vervangen. |
#44
|
||||
|
||||
![]() Ik heb net even wat foto's gemaakt van de onderkant. Zou iemand mij eens kunnen wijzen welke bouten los moeten.
Zelf lijkt het me dat als ik 4 bouten loshaal het subframe los komt te zitten en ik genoeg plaats heb voor de stabi stang. Hier de foto: Alvast bedankt ![]()
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#45
|
||||
|
||||
![]() Die torsie stang die aan je bak zit moet los.
4 bouten van je stuurhuis los Je verbindingstangen aan je veerpoot Je fusee kogels 2x3 moertjes En ik dacht iets van 4 grote van je subframe zelf (misschien dat ik er 1 vergeten ben) Dan is hij helemaal los ![]() Je kan ook proberen de voorste op te lichten tot max en de achterste verwijderen, zodat je sub scheef komt te hangen dan kan je proberen je stang er tussen uit te wringen, wel je stuurhuis los maken. Zo kan je hem er proberen er tussen door te krijgen, maar makkelijker is gewoon helemaal los als je op een brug staat ![]() |
#46
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Oke dankje ![]() En van voren bedoel je de zijde die het dichtst bij de motor zit. Dus de bouten dan los te maken die het verste van de motor af zitten?
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#47
|
||||
|
||||
![]() Ja de achterste dichte bij je schutboard zeg maar helemaal er uit en de voorste ter hoogte van je wielen bijna er uit, zo kan je hem als ware proberen te kantelen.
Uiteraard wel met de wielen etc los van de grond. |
#48
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Oke dan kan ik dat misschien beter proberen. Weet iemand toevallig hoe ver verstelbare koppelstangen uitgedraaid kunnen worden? Misschien dat ik het daar ook mee red.
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#49
|
||||
|
||||
![]() Kan je al uit je droom halen daar red je niets mee, heb ze ook gehad op mijn rode gti maar dat is alleen interessant als je niet lager verlaagd als 40 mm max daarna zul je alsnog aan de bak moeten.
Dingen werken wel maar niet als je echt strak laag wil, interessant voor een vast verlaging setje maar verder niet ![]() |
#50
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Oke ik heb nu sowieso al een andere stang eronder zitten van H&R die heeft al een hogere kromming zou het dan ook niet lukken? Heb net even met mijn monteur gebeld en die zegt dat het een vrij kut werkje is om te doen.
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#51
|
||||
|
||||
![]() Ja kut kut het is niet een hele fijne klus zeker niet op straat...zou het toch zeker wel op een brug doen als ik jou was.
En met die stang kan je goed laag inderdaad zonder dat je hem zal raken, bogen lopen net iets langer door. |
#52
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Kan het eventueel nog bij een vriend op de put doen. Dus dan ga ik daar eens voor bellen. Zou het niet lukken om op die stang verstelbare koppelstangen te zetten en dat hij hem dan niet meer raakt.
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#54
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ik heb die van H&R er nu onder zitten en de aandrijfas komt tegen de stang aan..dus dan zou het wel op te lossen zijn met verstelbare stangen.
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#55
|
||||
|
||||
![]() Dit is hoe het bij mij op de auto zit:
![]() Alleen is dit de kant waar de dunne aandrijfas zit. Op de foto staat de auto wel opgekrikt. Aan de andere kant komt de aandrijfas tegen de stang aan, Is het hier dus mogelijk om verstelbare koppelstangen toe te passen?
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#56
|
||||
|
||||
![]() AHA ! ik dacht dat je nog een stang moest gaan monteren...
![]() Op die fiets, nou dan sta je al vrij plat dan als hij zelfs deze raakt nice ! Minder nice dat hij hem raakt natuurlijk, of het zin heeft durf ik niet te zeggen, ik zeg stang er af en een v6 stang er op zetten ben je van al het gezeik af ! Ik had die instelbare op mijn originele stang, toen had het enigszins zin maar toen ik lager wou is er alsnog een v6 onder gegaan ![]() |
#57
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Haha nee die had ik al eronder zitten. Dan ga ik morgen eens even proberen aan deze te draaien zodat hij goed komt te zitten en dan kijken of er verstelbare tussen passen en anders moet toch maar de v6 stang eronder!
__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht) |
#58
|
||||
|
||||
![]() ff een ouwe koe naar boven duwen
![]() dus om een lang verhaal kort te maken.. originele stabi weg en een v6 stabi voor in de plaats plus de rubber en beugels? dan kan je cker 8cm of meer naar beneden met een schroefset? gr, jeff
__________________
EX: '94 Escort '92 Golf Mk3 GL '90 Jetta Mk2 Pacific '87 Golf Mk2 GTI KR '00 Bora Mk4 Highline '00 Bora Mk4 Highline '87 Jetta Mk2 Coupe '95 Golf Mk3 GTI ABF Current: '85 Jetta Mk2 GT 8V EV '01 Passat 3BG V5 Highline |
#59
|
|||
|
|||
![]() ja dan kan je zeker 8cm naar beneden!
en nog wel meer ook
__________________
mijn Bora Variant wie breed wil rijden moet regelmatig nieuwe wiellagers monteren! |
#60
|
||||
|
||||
![]() Quote:
okee das altijd goed ![]() dus geen gekloot met die kopelstange waar je mee dood gegooit word van dioe verhalen
__________________
EX: '94 Escort '92 Golf Mk3 GL '90 Jetta Mk2 Pacific '87 Golf Mk2 GTI KR '00 Bora Mk4 Highline '00 Bora Mk4 Highline '87 Jetta Mk2 Coupe '95 Golf Mk3 GTI ABF Current: '85 Jetta Mk2 GT 8V EV '01 Passat 3BG V5 Highline |