#41
|
||||
|
||||
Dat gaat wel aanlopen ben ik bang. Je had beter een andere bandenmaat kunnen monteren denk ik..
|
#42
|
||||
|
||||
Quote:
het zou kunnen, maar daar kom ik dan snel genoeg achter (moet ook eerlijk bekennen dat ik er echt niet aangedacht had of ze zouden aanlopen ) maar voor de keuring en dergelijke heb ik nog wel iets Owja komende donderdag op naar de RDW om hem in te voeren
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 Last edited by ParaBID : 12-08-2008 at 14:09. Reason: laat ik er maar RDW van maken ipv RWD |
#43
|
||||
|
||||
De auto gaat morgen ingevoerd worden, daarna ook meteen naar de keuring.
ook al kan die niet goed of afgekeurd worden ivm kenteken, dus de auto moet sowieso nog eens gekeurd worden, morgen is dus alleen ter indicatie. voordat het zover was, de auto zo ver als mogelijk in orde gemaakt denkende aan vloerkleed erin, stoelen achterbank, deurpanelen etc etc... (na de invoering en keuring gaat het grotendeels er toch weer uit/los want dan wil ik aan de audio beginnen ) owja we hebben (me pa en ik) er ook nog spatbord "verbreders" opgezet, orgineel van VW maar nu tijd voor foto's; en nog drie leuke foto's met wat effect
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#44
|
||||
|
||||
Die bewerkte foto's zijn vet cool!
__________________
Skoda Superb 2022 Fiat 500C Harley Davidson Electra Glide 1987 |
#45
|
||||
|
||||
krijg je net als ik zo'n fijne kenteken met nwe kombinatie....
|
#46
|
||||
|
||||
Quote:
dat denk ik ook ja achja ik mag er dan wel mee rijden
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#47
|
||||
|
||||
vandaag is de Jetta ingevoerd (alleen qua papieren, keuren is niet gebeurt althans niet bij de RDW )
het ging allemaal erg goed al zeg ik het zelf, tijdelijke zelf gemaakte kentekens op de auto gemonteerd en gaan met die banaan, zo gezegd en ook zo gedaan hier de auto voor vertrek, om 09:45 moesten we aanwezig zijn bij de RDW dus maar vertrokken om optijd te komen me pa reed in de Jetta en ik in mijn andere auto (Peugeot 309) tijdens het rijden merkte me pa op dat de lager(s) nogal op waren :ph34r: zelf ook opgemerkt (damn wat een geluid :lol: ) dus dat moet zeker weten vervangen worden (is ook meteen de zelfde dag gebeurt, duur lagertje kan ik je wel vertellen mja, safety first :lol action shots ^_^ eenmaal aangekomen de auto's geparkeerd om te wachten tot we aan de buurt waren <_< (tweede auto van rechts is mijn huidige trots thuis gekomen en toen meteen aan de slag gegaan met de keurings punten auto tijdens het invoeren en ik moet zeggen dat het redelijk vlug ging, maarja wat wil je ook! er hoeft ook bijna niets te gebeuren. chassis nummers worden gecontroleerd, wielbasis en dergelijken worden gemeten en de auto wordt ook gewogen, dan nog maar weer eens wachten op de papier kraam, en dan betalen <_< nu 3 tot 5 werkdagen wachten op het kenteken bewijs, zodat ik mijn kenteken kan afhalen toen we klaar waren zijn we richting het keurings station gereden (ook al kan de auto niet goed of afgekeurd worden we hebben dan wel een indicatie van het geheel) aantal punten die niet goed waren/zijn: - Lagers links en rechts achter - rem verschil (net te veel) - hij was niet helemaal tevreden over het lassen (we hebben gewoon punt gelast en volgens hem zijn de normen streep lassen, stukje lassen stukje niets, stukkje lassen stukje niets je snapt het wel ) en dat was het (twee punten die we niet echt konden weten zijn de lagers en het rem verschil, aangezien we nooit echt gereden hadden met de Jetta vandaag pas voor de eerste keer ) over het lassen ja misschien toch maar wat meer moeten informeren :blush:
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#48
|
||||
|
||||
zoals ik zei moest er voor de keuring een aantal dingen gebeuren, eenmaal thuis gekomen meteen maar aan de slag gegaan
remtrommels achter maar meteen los gehaald om te kijken naar de lagers, hier bleek eigenlijk alleen rechts achter in wat mindere staat te zijn toch maar besloten om beiden zijden te vervangen klein test ritje gemaakt en het geluid van de lagers was wel wat afgenomen maar er was toch nog iets aanwezig wat verder op onder zoek gegaan en wat bleek de lagers links voor waren nogal erg slecht die meteen ook maar vervangen (duur lagertje trouwens ) aangezien de auto nou toch ingevoerd was meteen maar een beurtje gegeven en dat was ook wat nodig eventjes schoon gemaakt (ja als ik toch bezig ben hé) zoek de verschillen (en dan sta ik ook eens op de foto ) ja en dat was het dan voor vandaag, morgen hopelijk eens een goede blik geven aan de kofferbak iemand tips? ik hoor ze graag en dan is de auto weer klaar althans dat hoop ik toch
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#49
|
||||
|
||||
goed bezig
|
#50
|
||||
|
||||
Quote:
thanx
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#51
|
||||
|
||||
qua tijd niet toe gekomen aan de kofferbak
maar heb wel andere (betere) zonnekleppen gemonteerd, had leuke 2de handse gekocht en deze gemonteerd pakketjes zijn altijd leuk B) zoek de verschillen tadaa!
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#52
|
||||
|
||||
tijd voor een update
de auto mag de weg op!! jeuj, nou kunnen de echte werken gaan beginnen, velgen, audio, interieur, verlagen de hele mikmak! eerst maar eens wat pics kenteken: de keuring (zonder aan- of opmerkingen goed gekeurd): dus nou mag die de weg op, jeuj in de loop van de komende dagen langere bouten halen, en wat ik nog meer nodig moet hebben om andere velgen op de auto te kunnen zetten en dan de auto gaan bitumen (geluids demping, door middel van bitum matten ) voor de audio, en dan uiteraard ook een begin maken om sound in de Jetta te krijgen B) ik hou jullie op de hoogte...
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#53
|
||||
|
||||
langere bouten en meteen een setje slotbouten gehaald en gemonteerd
het enige nadeel is dat de bouten niet zwart zijn, maar dat kan gemaakt worden :P hier wat foto's: het enige wat nadelig is, is dat de auto achter eventjes aanloopt als er over een drempel wordt gegaan met vier man erin dus eventjes kijken hoe en wat. want het is een daily dus is het wel zo fijn als die dat niet meer heeft of niet zo snel tips?
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#54
|
||||
|
||||
|
#55
|
||||
|
||||
Quote:
andere banden zal inderdaad wat uitmaken, maar ik heb momenteel deze dus voorloppig moet ik het daar nog wel eventjes mee doen maar er zal toch binnekort een schroefsetje komen, waarvan de veren hopelijk wat stugger zijn dan de huidige 27jaar oude, dus dan zal ik ook wel iets minder problemen hebben
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#56
|
||||
|
||||
gisteren koelvloeistof vervangen, was ook hoog nodig.
het was gelukkig niet zo dat de auto slecht koelde, maar als je zag hoe het eruit zag weet je genoeg :lol: dus ook maar meteen de slangen schoon gemaakt hier wat pics: ten eerste de slang bij de waterpomp los gehaald (laagste punt qua water in de auto) en toen kwam de viezigheid eruit (natuurlijk wel mooi in een bakje opgevangen, 2 maal ) bakje vol met je "koelvloeistof" daarna de slangen schoon gespoeld, tevens ook het expansie vat daarna alles vast gezet en alles gevuld met water, de auto stationeer laten lopen tot dat de ventilator aansprong en dat gebeurde toen de Jetta op dit warmte nivo zat daarna weer begonnen met alles los halen en opnieuw spoelen, toen dat klaar was en het water wat uit de slangen kwamen zo goed als helder was, alles aangesloten en koelvloeistof bij gevuld ontlucht en klaar B) geeft toch een fijn gevoel als weer iets verschoont/vervangen is geworden aan de motor
__________________
Air cooled: - Type 3 Squareback 1974 Water cooled: - Jetta mk1 1.6td 1981 - Vento 1.6 1994 |
#57
|
||||
|
||||
Leuk projectje!
Alleen ben ik persoonlijk niet zo kapot van de velg/band combi. Zeker als je ook nog wilt verlagen.
__________________
MK 1 gti 83 (project) |
#58
|
||||
|
||||
Goed bezig zie ik al, alleen ik zou er echt andere banden omheen knopen
En nog even een vraagje over deze foto, hoe zet jij je mistachterlicht aan? |
#59
|
||||
|
||||
leuk project! Wat voor motor zit hier nou in? Een 1.5?
EDIT; found, 1.6 diesel!
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#60
|
|||
|
|||
je hebt 2 vette auto's zo te zien
het is een leuk low budget projectje en lang niet mis mag gezien worden, nu nog verlagen |