#41
|
||||
|
||||
Hoe gaat de achterwiel ophanging eruit zien, waarschijnlijk niet origineel?!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
#42
|
||||
|
||||
De achterwiel ophanging wordt van hetzelfde principe als IRS draagarmen maar dan ongeveer 10cm langer en een ook breder. De lagerbehuizing en astappen zijn van een transporter T3.
Vandaag diff. en aandrijfassen geplaatst.......... BART |
#43
|
||||
|
||||
dat ziet er echt goed uit maar hoe doe je dat met op kenteken zetten?
__________________
VWCulture.nl
|
#44
|
||||
|
||||
map met deze foto's meenemen naar engeland.
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents. |
#45
|
||||
|
||||
Zou daar best wel eens op uit kunnen draaien.
De rdw is wel soepeler aan het worden (zeggé zé???) maar of ze zover willen gaan moet ik nog zien. Heb wel met de rdw gesproken en die zeiden dat er wel mogelijkheden waren maar of die er ook nog zijn als puntje bij paaltje komt weet ik dus ook niet. Soms moet je dingen doen omdat je die gewoon moet doen. Ongeacht wat de uitkomst is. Iets niet doen omdat het "waarschijnlijk" toch niet kan is een slecht begin............en voor mij op dit moment geen optie!!! |
#46
|
||||
|
||||
Weet trouwens iemand waar ik een "Angle Finder" kan vinden in nederland?
Kan ze wel in Amerika vinden maar hier in nederland is toch ook wel makkelijk. BART |
#47
|
||||
|
||||
Quote:
Check de hornbach michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section. |
#48
|
||||
|
||||
Quote:
Zo simpel zal het toch niet zijn?????????? |
#49
|
||||
|
||||
BART |
#50
|
||||
|
||||
Dat ziet er indrukwekkend uit!!!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
#51
|
||||
|
||||
Quote:
Zijn hier gewoon te krijgen hoor............ Bij mijn vorige werkgever hadden we ze ook gewoon. Ik vermoed dat ze van klik af kwamen.............maar weet dat niet zeker meer.
__________________
Voorzitter't Team VW-Speed.nl My Project : http://www.volksforum.com/forum/sho...5&highlight=ABT |
#52
|
||||
|
||||
FF geen update van De Konjel maar extra gereedschap voor in de garage opgehaald.
De draaibank was voor een heel leuk prijsje dus die kon ik eigenlijk niet laten staan............ Het is een 10" South Bend Lathe uit Amerika. Ben het nog aan het uitzoeken maar volgens de nummers zou hij tussen 1947 en 1950 zijn gemaakt . Het Ultrasonic reinigings bad werd op het werk weggegooid . Hij werkt nog prima maar de draaiknop voor de timing is kapot. De timer zelf werkt nog wel. BART |
#53
|
||||
|
||||
Das mooi gereedschap! Wie weet wat voor moois zo'n antieke bank allemaal al heeft geproduceerd...
Kever ziet er trouwens bruut uit met de body erop!
__________________
Quote:
|
#54
|
||||
|
||||
Erruhg Bruut!!!!
ben benieuwd als hij af is! dan zie ik graag de actie foto's verschijnen!!!!! (in het zand )
__________________
Mk1 cabrio g60 mk1 Turbo Diesellllll |
#55
|
||||
|
||||
Quote:
Oude bank kopen? Die van de foto maar dan 1,5 keer zo groot? Heb er nog 1 staan die weg mag (van pa).. Wordt niet verzonden ..
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#56
|
||||
|
||||
Oi, die kever is echt bruut...
(kenteken en bandjes buiten de spatborden gaat een beetje lastig worden gok ik... ) Die draaibank is helemaal cool.. Heb zelf een hele tijd gewerkt met een Ai (hembrug) uit 1952. Superspul! Als de sledes nog enigzins spelingsvrij zijn kan je daar nog echt tijden mee vooruit.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#57
|
||||
|
||||
ff een update over de achterwiel ophanging...........
BART |
#58
|
||||
|
||||
Dat zijn serieuze draagarmen, hehehee!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
#59
|
||||
|
||||
Ze zien er zwaarder uit dan ze zijn. Zal ze morgen eens wegen.
Maar als je alleen al voelt wat het lagerhuis en de wielen wegen en de klappen die ze te verduren krijgen als er off-road mee gereden wordt denk ik nog steeds "zijn ze wel zwaar genoeg?" BART |
#60
|
|||
|
|||
hoe staat het met het project?
|