|
|
#41
04-10-2005, 13:30
|
||||
|
||||
Quote:
hehehe 
__________________
www.volksaddiction.nl '52 split (my girl's slammed daily) '55 oval (almost done) '72 VW 181 (resto) '91 golf I cabrio '00 new beetle highline 
|
|
#42
04-10-2005, 15:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zeg ook niet dat ik het niet geweldig vind, het forum mocht wat mij betreft wel weer ff opgeschud en doormekaar gehusseld worden... Was echt dood de laatste tijd als je het mij vraagt.... (mening he?) Dus scumbag mag wat mij betreft lekker zijn botte mening geven, ik geef mijn botte meningen ook wel...   
|
|
#43
04-10-2005, 15:18
|
|||
|
|||
|
Quote:
en daarom reageer ik ook gewoon op wat iemand anders (over mij) zegt! 
|
|
#46
04-10-2005, 16:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jij botte meningen? Don't flatter yourself, honey...dat kun je namelijk niet.
|
|
#48
04-10-2005, 20:17
|
||||
|
||||
|
Die lekkage bij de stoterstangbuisjes is op te lossen door er een nieuw rubbertje om te doen en eens krieties naar het randje te kijken waar het rubbertje in valt. Deze randjes iets bijkloppen ( zodat ie er strakker inzit mm werk., niet meteen het hele buisje plat slaan ?!)
Dan terug monteren en eerst met vloeibare pakking insmeren dan rubbertje erom en dan weer wat pakking erom dan plaatsen. De '' gaten '' in het blok waar het buisje inkomt zijn nl wel eens wat beschadigd . bij mijn typ 4 blok hielp dit perfect.
|
|
#49
04-10-2005, 20:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
KRITISCH 
|
|
#51
04-10-2005, 20:29
|
|||
|
|||
|
Quote:
bedankt voor de tip.
|
Linear Mode
