|
|
#41
29-12-2003, 08:11
|
||||
|
||||
Zoals ik er nu mee bezig was en ik hem ook zeer laag heb liggen werd me vertelt dat je dan de spoorstangen naar de onderzijde moet verplaatsen van het fusee en dan het gat moet uitboren en een juist stuurkogel moet monteren dan krijh je veel meer bewegingsvrijheid maar ik heb hellaas nog niet echt iets gevonden die voldoet als nieuwe kogel
__________________
HUIDIGE RIDE: Skoda Octavia 1 VRS '11- 
|
|
#43
29-12-2003, 19:57
|
||||
|
||||
|
die kans heb je idd. Maar dat moet je dan gewoon eens als je zin hebt en een keer tijd over hebt eens langwaaien meet ik hem gewoon even op dan zien we het snel genoeg. Zal allemaal wel meevallen maar je moet toch eigenlijk altijd je auto om de 10 a 20 duizend km uit laten lijnen omdat je auto altijd naar verloop van tijd gaat afwijken wegens hobbels en speling op ophangingsdelen
__________________
HUIDIGE RIDE: Skoda Octavia 1 VRS '11-
|
|
#44
29-12-2003, 20:08
|
||||
|
||||
|
Ik rijd nog niet eens 10.000 km per jaar... mag blij zijn als het er 8000 zijn.. met de golfjes dan...
Met de bus is het wel anders 
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
Linear Mode
