#41
|
|||
|
|||
ff twee linkjes naar een bak van een oude Audi http://www.ebay.de/itm/5-Gang-Schal...=item3cd6612626
En een van de Passat V5 http://www.ebay.de/itm/Getriebe-Sch...=item53f6ce7b14 Zien er hetzelfde uit. Wordt zelfs aangegeven dat de Passat bak ook gebruikt wordt in Audi's en Skoda's.
__________________
Hesitation is not an option! |
#42
|
||||
|
||||
Quote:
die bak die je post staat motorcode afn bij dat is een tdi blok.dus geen v5.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#43
|
||||
|
||||
Quote:
Toch klopt er iets niet. De bak uit het bovenste linkje waarvan je zegt dat het de geen van de oude audi 5-inline is, klopt niet. Deze is gebruikt vanaf de B4 en staat op een ander platvorm, zoals hier boven ook al gezegd is. Als je dit er perse in wilt bouwen zou ik voor een compleet pakket gaan, maar de bak heeft een elektronische km-sensor en ik weet niet of de oude 10 dit ook al elektronisch heeft of dat deze nog met kabel is. In elk geval zijn de beide linkjes, bakken die niet zo maar even in jouw auto passen. Last edited by DutchBuild : 24-12-2013 at 20:48. |
#44
|
||||
|
||||
heb even plaatjes naast elkaar gezet voor de duidelijkheid.
wilco,ik zie dat je je reactie hebt aangepast,maar het zal toch ook niet zo zijn dat een wb-vrije audi een bak fabrieksaf heeft zitten met een boutpatroon voor blokken vanaf 1991?
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#45
|
||||
|
||||
Quote:
Ik heb hier een Ibiza waar ik een R36 in bouw en de bak van een mk4 V5 voor gebruik Bij een V5 motor over dwars hangt de motor voor-over en die over lang zit gemonteerd, staat recht op. Ik ben al eens bezig geweest om een R36 in een B3 te kunnen bouwen. Er kwamen zo veel problemen om de hoek, dat we het daarbij gelaten hebben. Het is voor mij ook voor het eerst dat ik weet dat de Passat B3 ook een V5 heeft gehad en in lengte-richting is geplaatst. De assen van de B3 zijn anders dan die van Audi, maar misschien als hij alles over zet van de B3 V5 dat het wel zou gaan. Er komen wel problemen met de steunen van de bak en motor, km-kabel radiateur en E-gas enz voor terug. |
#46
|
||||
|
||||
Quote:
ik volg je wel wilco [en alles wat je zegt klopt],maar we zijn nu inmiddels een pagina verder,en nog niets verder dan dat ik op de vorige pagina al zei dat die dan idd een bak van een 3b v5 moest pakken.de linkjes e.d. zijn leuk maar daar klopt al niets van.het feit blijft overeind dat het verlazerd is dat zijn audi 100 bak een vr patroon heeft,a] is het duidelijk te zien op de foto die ik post en b] vw gaat in 1985 echt geen bak uitbrengen voor een motor die ze 6 jaar later lanceren,en nooit in die wagen leverbaar is.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. Last edited by De Pul : 24-12-2013 at 21:09. |
#47
|
||||
|
||||
Quote:
Je hebt helemaal gelijk, en wij zitten op 1-lijn Ben benieuwd wat de uiteindelijke keuze word en hoe dit project zal verlopen |
#48
|
||||
|
||||
Quote:
het topic staat al in watergekoelde projecten,dus hij kan hier zo verder
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#49
|
|||
|
|||
Kijk nu is het duidelijk. Zal dus de Passat bak moeten gebruiken. Km teller wordt dan een probleem.
Ga er nog maar eens goed over nadenken. Mss toch een RS2 motor? Is wel moelijk aan te komen.
__________________
Hesitation is not an option! |
#50
|
||||
|
||||
Quote:
Je zou ook een 7A (2.3 20V) motor in kunnen bouwen. Deze is niet echt snel of zo, maar rijd goed De S2 motor is natuurlijk wel de betere keuze, maar realiseer je wel dat de onderdelen van deze oudere Audi-motoren erg duur zijn en de motoren er al veel kilometers op hebben zitten. |
#51
|
||||
|
||||
Beter een aan motor... S2 3b is niet de beste motor en een aby is lastig te vinden.
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#52
|
|||
|
|||
Quote:
Weet je nog iets te staan toevallig?
__________________
Hesitation is not an option! |
#53
|
||||
|
||||
Ik wil niet veel zeggen , maar als ik deze opmerking zo lees :
Quote:
Quote:
Dan vraag ik mij af of je wel weet waar je mee bezig bent of gaat Je bedoeld zeker dat je de mensen de genoemde bedragen betaald om aan hun auto te mogen knutselen De jongens die op jou vragen reageren (Dutchbuild en DePul )zijn zeker geen prutsers en weten heel goed waar ze het over hebben . Je kunt gerust advies van hun aannemen .
__________________
There`s no substitute for Turbo engines Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro Rallyegolf |
#54
|
|||
|
|||
Nee, dat zijn de bedragen waar IK de ombouw van gedaan heb.
Kijk hier maar eens :http://www.usatrucks.nl/forum/viewt...hp?f=25&t=17530 Quote:
__________________
Hesitation is not an option! |
#55
|
|||
|
|||
Vriend van mij heeft zo'n 740d motor in een e30 cabrio gehangen met een handbak. Die is ook bij de rdw omgekeurd naar v8 diesel bij de rdw. Heeft alleen nog wat elektronische problemen doordat de automaatbak verwijderd is en de ecu daar nog niet 100% mee om kan gaan. Overigens is dit wel een van de slechtere bmw diesels, lopen vaak al kapot als je ze chipped...
Als je de ombouw voor 1500 euro gedaan hebt is dat erg goedkoop, vooral omdat alleen de motor al meer kost normaalgesproken. Motor is ook vrij zeldzaam doordat hij enkel in de 7 serie geleverd is. Voor de audi zou ik maar niet zoeken naar een S2 motor, die is al meer als 1000 euro. Simpele 20vt uit een a4 lijkt mij een goede keuze, ook makkelijk te vinden. |
#56
|
|||
|
|||
Had de motor met alle aanbouwdelen voor €1000,-. Was een koopje. Blok hoeft niet gechipt te worden heeft vermogen/koppel zat.
Quote:
__________________
Hesitation is not an option! |
#57
|
||||
|
||||
Quote:
Waardeloze reaktie! En je wilde niet veel zeggen! |
#58
|
||||
|
||||
Mooie ombouw met dat bmw blok!
|
#59
|
|||
|
|||
Quote:
Senk joe! Rijdt oiok erg fijn.
__________________
Hesitation is not an option! |
#60
|
||||
|
||||
heb dat topic even gelezen,erg mooi gedaan die pick-up.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |