|
|
Thread Tools | Search this Thread |
#41
|
||||
|
||||
We zijn druk bezig met het ontwikkelen van een inlaatspruitstuk met losse throttle bodies en 2 rijen injectoren wat geschikt is voor turbo.
Echter kwam ik er 2 weken geleden achter dat dit systeem wat we hadden bedacht wel gaat werken op de Golf Rallye die ik aan het bouwen ben, maar niet op mijn Seat past omdat de inlaatbuis aan de verkeerde kant zit. Dit komt doordat de Rallye veel ruimte heeft achter de motor en mijn Seat niet waardoor de turbo van de Seat naast de motor komt, boven de versnellingsbak. Hierdoor komt de buis vanaf de turbo naar de intercooler aan de linker kant uit en moet de inlaat van het inlaatspruitstuk aan de andere kant zitten, rechts in dit geval. Ik heb het geluk dat v.Kronenburg 2 sets heeft laten maken voor de 5-cilinder en er hiervan nog 1 had liggen. Na wat overleggen, meteen maar meegenomen voor dat ze zich zullen bedenken, want ze zullen niet meer bijgemaakt gaan worden door de veel te hoge productiekosten. De 5 losse gaskleppen: Het inlaatspruitstuk moet nog wel geanodiseerd worden en het deel voor tussen de cilinderkop en de gaskleppen moet ook nog gemaakt worden, maar zijn nog niet helemaal klaar met de tekeningen: Last edited by DutchBuild : 17-01-2013 at 19:30. |
#42
|
||||
|
||||
Mooi stukje CNC freeswerkje!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#43
|
||||
|
||||
Ziet er zeker leuk uit
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#44
|
|||
|
|||
Vet !!!
|
#45
|
|||
|
|||
Wat een super gaaf spul komt er toch bij John vandaan
|
#46
|
|||
|
|||
inderdaad een heel mooi stukje cnc freeswerk, en ik geloof best dat dit een heel erg kostbaar proces is, dus wilco groot gelijk dat je hem direct mee heb genomen we zeggen dan altijd beter duur als niet tekoop
|
#47
|
||||
|
||||
oeff! dat zijn een paar hele defitge deeltjes
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#48
|
||||
|
||||
Wilco, gefeliciteerd trouwens, kan nog net vandaag
__________________
--------------------------------------------------- If your car doesn't scrape it's not low enough! Corrado -Edition 3.2- project car New Beetle 1.6 Passat variant 1.8 20vt |
#49
|
||||
|
||||
Super dik dit, respect man voor jou kunde!
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California |
#50
|
|||
|
|||
Super mooi die inlaat, blijf dit zeker volgen.
|
#51
|
||||
|
||||
Quote:
Dankje Tijd gaat erg snel, maar elk jaar verder heb je dan toch maar weer mooi te pakken denk ik dan maar |
#52
|
||||
|
||||
Ik heb weinig tijd voor mijzelf, maar ik ga rustig door met deze Supercopa.
Ook zijn de kosten erg hoog waardoor ik ook niet sneller kan bouwen, maar is immers hobby Het inlaatspruitstuk is inmiddels geanodiseerd en heb ik binnen op de injectorrail na omdat ie nog niet klaar was. Het totaal zal natuurlijk anders ogen omdet er nog mooie inbusboutjes in geschroefd moeten worden enz. Ik zou dit weekeinde naar Tsjechie gaan voor de versnellingsbak, maar word een weekje later omdat er een foutje gemaakt is waardoor het nu wat opgeschoven word. De Schakelpook zoals eerder afgebeeld gaat niet werken op onze bak en hebben ze nu een ander voor ontwikkeld en kan ik volgende week ook meteen meenemen: Ik heb intussentijd ook de pedalbox van Tilton binnen gekregen. Ik zal de pedalen moeten ombouwen van de Supercopa omdat deze normaal gesproken geen koppelingspedaal heeft en ik nu wel nodig heb voor de sequentiele versnellingsbak om er mee weg te kunnen rijden. Vervolgens gaat het opschakelen wel zonder te koppelen Ook ben ik bezig met de achteras omdat ik deze auto ombouw naar 4MOTION wat hier ook niet onder hoort. De achteras van de TT-RS is voorzien van een stalen subframe met aluminium fusees, maar na alles op de weegschaal te hebben gehad, blijkt het aluminium R32 subframe van de Golf 5 maar liefst 5KG lichter te zijn. Dit aluminium subframe heeft helaas ook 1 nadeel TOV het stalen subframe en dat is dat dit materiaal zachter is en de gaten met verstelling origineel al wat uitlubberen. Omdat ik met 9,5 of 10J velgen met slicks wil gaan rijden en dit hierdoor nog veel zwaarder belast zal gaan worden moest er een oplossing voor komen. Na veel proberen zijn we tot een goede oplossing gekomen. Zoals je hieronder kunt zien hebben we RVS plaatjes CNC laten frezen die opgesloten zitten tussen de aluminium lipjes en nog eens vast geschroefd wordt dmv 2 boutjes waardoor hier niks meer mee zal gaan gebeuren |
#53
|
||||
|
||||
Vroeg me al af hoe het hier stond, mss lees ik er overheen, of ben ik gewoon nog niet lang genoeg lid om dit te weten: heb je ook projecten van klanten op een forum staan?
Hoe is het eigenlijk afgelopen met die sponsoring van KW? Edit: zie nu pas jou prachtige projecten op je site! Ben ik weer een hele avond stil
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A Last edited by Van Limburg : 04-04-2013 at 19:56. |
#54
|
||||
|
||||
staan er hier ook een aantal van limburg
mooie update's weer wilco! altijd super de topics door te lezen
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#55
|
||||
|
||||
Quote:
Ik weet niet precies hoe je dit bedoeld, maar probeer het uit te leggen. Deze Seat Soupercopa is mijn eigen auto, net als de Blauwe mk2. Eerst heb ik de blauwe mk2 gebouwd en heb ik nu inmiddels al weer 14 jaar, maar verander nu veel voor dit nieuwe seizoen. Mijn eigen Blauwe mk2 met 20VT 4MOTION Ik ben nu bezig met een opvolgend project wat deze Supercopa is. Als bedrijf zijnde gebruik ik deze auto's voor het ontwikkelen van nieuwe delen en om te kijken wat er te verbeteren is enz. Ok wil ik hiermee laten zien wat de mogelijkheden zijn en probeer ik de lat weer wat hoger te leggen Er staan ook klanten van mij op dit forum. De Auto van Skywalker word door mij gebouwd al help hij ook zelf met van alles: Het Golf mk2 Racer project van Skywalker Dit geld ook voor de Golf Rallye die ik voor een klant bouw: VW Golf mk2 Rallye Racer project Ik plaats alleen auto's die ik van A tot Z zelf bouw en hier naast gebeurd nog veel meer, maar kan en wil niet alles plaatsen. Ik maak veel delen als halffabricaat wat voornamelijk naar het buitenland gaat. Ook staan er nog meer projectauto's bij mij, maar bouwt de klant deze deels zelf of de klant wil het liever stil houden etc. Voor wat het KW verhaal betreft, ligt deze keuze nu bij mij. Ik ben al enige jaren dealer van KW, maar ik ben nog niet zover dat ik al de veerpoten wil gaan kopen en komt in een later stadium. Tot nu toe heb ik veel gezien en ben er zo'n 90% zeker van dat deze het zullen gaan worden. Ook hoop ik dat je zal begrijpen dat het niet om een leuk schroefsetje gaat van 1000 Euro, maar deze set normaal gesproken 6800 Euro kost Andere merken die ik hoog heb zitten zijn Proflex en Ohlin, maar kosten ook vanaf 1500 Euro per demper. Last edited by DutchBuild : 04-04-2013 at 20:40. |
#56
|
||||
|
||||
Dat van die schroefsetjes begrijp ik, ik vroeg me alleen af of je die keuze nu al gemaakt had.
Ik bedoelde dus idd andere projecten als de bovenstaande. Die had ik ook al voorbij zien komen en die zien er ook super uit! |
#57
|
||||
|
||||
Ik kan goed begrijpen dat het soms wat verwarrend is en hoop dat het zo wat duidelijker is
Bedankt! |
#58
|
||||
|
||||
Interessant allemaal!
|
#59
|
||||
|
||||
We zouden eigenlijk afgelopen weekeind al naar Tsjechië gaan voor het ophalen van onze versnellingsbakken, maar is een weekje doorgeschoven omdat zij 1 bak verkeerd hadden gemaakt (2wd ipv 4wd) die ik ook mee moet nemen voor iemand anders.
We gaan aankomende zondagmorgen naar Classica Essen en daarna door naar achter in Tsjechié voor het ophalen van 3 bakken en 2 schakelpoken. Ik kreeg vandaag 2 foto's van hoe ver ze nu zijn met assembleren en hier is goed te zien dat echt alles anders en sterker is dan gebruikelijk. Ook is hier goed te zien dat er een platensperr in zit: Last edited by DutchBuild : 10-04-2013 at 22:07. |
#60
|
||||
|
||||
wat een verschrikkelijk mooi spul
|