|
|
#41
13-05-2005, 15:31
|
|||
|
|||
weer een paar fototjes, nu van de andere kant.
   helaas kom ik ook hier weer een reparatie over een reparatie tegen die vervolgens is gaan roesten. Hier is helaas een beun de haas zoef zoef aan het werk gegaan. snel ff lassen, de eigenaar over een paar jaar doet het maar goed. Maar ik laat de moet niet zakken, het is een flinke maar ook een hele leuke klus. 
|
|
#42
13-05-2005, 15:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Doe het gewoon in een keer goed!!! Des te meer is 'ie uiteindelijk waard! Zou zonde zijn als 'ie over korte tijd weer gedaan moet worden! Dat is mijn mening... want misschien wil je hem nooit meer weg doen 
|
|
#43
13-05-2005, 16:10
|
|||
|
|||
|
Quote:
Wat dacht je? Rico is zoef zoef??? nee toch zeker. IK GA HET GOED DOEN! ook al betekend het dat ik de bus een paar weken aan de kant moet zetten, het gaat goed gebeuren, niet half! ik wil er nog jaren mee kunnen rijden.
|
|
#44
13-05-2005, 17:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zet hem dan gewoon in een garage en ga er aan werken.. Zo op straat word het altijd gerommel... Alleen al het vocht in de lucht! Als je buiten iets gaat plamuren zit zo snel vocht in.......
|
|
#45
14-05-2005, 07:47
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ja, ben ik ook zeker van plan.... MAAR: Ik was begonnen met het bijwerken van twee kleine roestplekjes toen ik die grote gaten tegenkwam. Ik heb toen besloten om een groot deel van het plaatwerk daar te vervangen. Omdat Sjef niet alles op voorraad heeft, heb ik besloten om daar op te wachten. Als ik ga lassen moeten de banken, de vloer en alle panelen er uit. dat wil ik niet een paar keer achter elkaar hoeven doen. dus wachten tot ik al het plaatwerk in huis heb en dan echt aan de slag. In de tussentijd kijk ik overal waar schade of roest zit hoe erg het is en wat ik er aan moet doen. Dit zijpaneel bijvoorbeeld stond op de nominatie om in zijn geheel vervangen te worden. Nu ik er zo mee bezig ben, is dat wat overdreven. Er zijn een paar slechte plekken maar om nu alles in een keer te vervangen is wat rigoreus. Quote:
Ik weet goed waar ik mee bezig ben maar omdat ik inderdaad we willen blijven rijden met de bus. maar ik heb geen zin om meerdere malen de banken er in en er uit. Ik zet de bus over een paar weken neer, ga aan de slag en stop pas als het klaar is, het plaatwerk dan. zo, een heel verhaal, Bedankt allemaal voor de goede adviezen, ik heb ze toch nodig! 
|
|
#46
14-05-2005, 18:01
|
||||
|
||||
|
Rico, ik had het helemaal verkeerd gelezen mijn excuses daarvoor! Ik vind het vervelend voor je dat er zoveel werk aan zit. Maar ben wel benieuwd hoe straks het eindresultaat is. Heel veel succes. En denk dat je nog wel een tijdje zoet bent ermee.
|
|
#47
18-05-2005, 16:38
|
|||
|
|||
|
Quote:
geen probleem, hier nog een paar fototjes een paar dagen geleden. grote brokken overtollig plamuur komen er vanaf. reparatie over reparatie, en dat moet ik dus gaan... tja, repareren.
|
|
#48
18-05-2005, 16:41
|
||||
|
||||
|
tering rico!!
wat een plamuur zit erop!! tof van je dat je de moed erin houdt!! toppper
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#49
18-05-2005, 16:42
|
|||
|
|||
|
Quote:
ja, ach, nu overstappen op iets anders zou alleen maar geldverspilling zijn. ik weet dat er nog veeeeeeeel meeeeeeeer plamuur op zit, en dat moet er allemaal af!
|
|
#50
18-05-2005, 16:50
|
||||
|
||||
|
ik zou trouwens op de blanke plekken wat menie smeren.....
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#51
18-05-2005, 16:56
|
|||
|
|||
|
Quote:
heb net mijn busje zinkspray er op leeggespoten  de verf is nog nat (op een paar plaatsen) Last edited by Rico : 18-05-2005 at 16:59.
|
|
#53
18-05-2005, 19:45
|
||||
|
||||
|
De moed niet opgeven, probeer alvast aan het moment te denken dat hij helemaal naar jou wens is!!!
Doet zinkspray of menie hetzelfde als grondverf???
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#54
18-05-2005, 21:29
|
|||
|
|||
|
Quote:
eh.. nou ik had gewoon een bus zinkspray staan en omdat ik het schuren en plamuren in fasen doe, is het gewoon handig om iets op het kale metaal te spuiten dat roest tegenhoud voor een tijdje. en dat doet zinkspray ook. daarnaast vindt ik het prettig werken omdat het grijs is. vandaar. Ik ga de moed zeker niet opgeven, ik werk er elke dag aan en op een dag gaat hij er zo uit zien! en daar wordt ik weer blij van!
|
|
#56
18-05-2005, 21:58
|
|||
|
|||
|
Quote:
zommige stukken vielen er gewoon vanaf, bij andere zette ik er een beitel onder en sloeg ik er hele stukken gegelijk uit, alsof het nooit op de auto had gezeten. Er zijn ook verschillende soorten plamuur gebruikt. de gene op de foto heeft ten eerste meerdere lagen, sommige zijn wit, andere roze en de onderlaag was net alsof het van mdf was, alleen dan veel harder. het leek wel een soort hars. maar er komt nog meer plamuur aan, blijf rustig kijken en de plamuur vliegt je om de oren.
|
|
#57
19-05-2005, 06:20
|
||||
|
||||
|
Dit lijkt meer op een cursus stucen ipv plamuren.
|
|
#58
19-05-2005, 09:35
|
||||
|
||||
|
Dat het nog bleef zitten op je auto, bij mij zit er maximaal 0.5 cm plamuur op en dat laat nu al bijna los!!!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#59
19-05-2005, 10:04
|
|||
|
|||
|
Quote:
ik denk dat als ik er nog een paar maanden langer mee had gereden dat het er ook af was gekomen, sommige stukken laten nu al los. Ik sta wel voor een dilema, de oude reparatie helemaal weghalen aan deze kant, terwijl hij helemaal goed is? dit alleen om te kunnen zien wat er onder zit. Dat zou wel betekenen dat ik extra werk kriijg omdat ik deze stukken er nooit meer mooi inkrijg. Het laswerk is opzich wel goed gedaan, alleen het plamuurwerk hebben ze aan een beun de haas overgelaten.
|
Linear Mode
