|
|
#501
13-11-2020, 19:20
|
||||
|
||||
Dankjewel heren
 Moet alleen nu wel een 6pk923 riem hebben ipv de 6pk948 omdat deze spanner hoger en onder een andere hoek zit  
|
|
#502
13-11-2020, 23:00
|
||||
|
||||
|
Uiteindelijk na wat wikken en wegen toch nog besloten om een ander gaspedaal in te bouwen.
Ik vind zelf het staande model van de golf5 etc. niet echt mooi voor in een golf 1 dus daarom een andere geregeld.  Ook nu komt het oude stuk golf1 schutbord heel erg goed van pas , want anders is het echt knoeien in de auto   Beugeltje maken... morgen de multiriem omruilen voor de iets kortere.. is mooi geweest nu, beetje opruimen dan de lichten uit en morgen verder 
|
|
#503
14-11-2020, 21:40
|
||||
|
||||
|
Zo, weer aardig wat gedaan vandaag.
Beugel gemaakt voor het gaspedaal, zit goed te plek nu.  Koppeling ontlucht en werkt super. Trapt mooi licht. Heb gekozen voor een los reservoir van een scooter/motorfiets omdat de koppelingscilinder vrij hoog zit (hoger dan het remvloeistof reservoir onder de motorkap). Dit reservoir kan mooi onder het dash vast en iets hoger geplaatst worden zodat hij niet zonder vloeistof komt te zitten.  Dan het IC buisje aan de zijkant van de turbo.. Deze plaagt mij al een tijdje, maar winnen gaat hij niet Heb nu de juiste vorm erin en alleen het steuntje onder bij het carter nog even opnieuw erop lassen en dan kan die ook gemonteerd worden. Rot spul om te lassen dit keer.. vorige keren ging beter, maar hij is dicht.  Dan moet ik nog een paar 90º siliconen IC bochten bestellen, het adaptertje voor de map sensor moet nog in een alu buis gelast worden, TT nog aansluiten, KVS potje moet nog een bevestigingspunt voor gemaakt worden. Verder wil ik nog een oliedruk meter erin zetten (iemand nog handige tips hoe dit te doen ivm het kunstof olifilterhuis waar geen extra aansluitingen in zitten )En dan ben ik zo'n beetje klaar om te gaan proefrijden...
|
|
#504
15-11-2020, 18:39
|
||||
|
||||
|
Heel gaaf project!
Heb je genoeg ruimte voor een T stukje voor je oliedrukmeter zoals deze: https://www.ebay.nl/itm/392748996921
|
|
#505
15-11-2020, 20:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dankjewel! Heb ik helaas niet genoeg ruimte voor, zo'n T stuk. ik denk dat ik eerst met zo'n soort adapter en een stuk remleiding oid daar uit dat krappe deel vandaan moet en dan kijken met een T stuk oid zien of ik de mk1 sensor en die van de drukmeter erop krijg.
|
|
#506
16-11-2020, 07:54
|
||||
|
||||
|
Mooi bezig Johan! Je hebt het gas er wel op de laatste weken
Normaal ben ik niet zo'n fan van nieuwe motoren in oude wagens, maar als ik deze zo zonder afdekkap in het motorruim zie liggen wil ik wel een uitzondering maken 
|
|
#507
16-11-2020, 09:43
|
|||
|
|||
|
Oliedruksensor monteren met een T op de aansluiting van de aanvoerleiding van de turbo op het oliefilterhuis. Dan heb je ook gelijk de juiste druk te pakken om te meten(sterker nog, je kunt daar dan ook een gecombineerde druk-temp sensor van Bosch plaatsen, dan kun je beide waardes in de gaten houden!
|
|
#508
16-11-2020, 11:30
|
||||
|
||||
|
Tfsi heeft dus helaas geen olie aanvoerleiding op het oliefilterhuis. Is nog ff puzzelen hoe ik dat moet gaan doen.
|
|
#509
16-11-2020, 14:13
|
|||
|
|||
|
Sorry, was even in de war met de 1.8t.. Je hebt gelijk..
Ik had hem bij mij bij de 2.0tfsi met een banjo-bout achterop het blok gemonteerd: https://www.uspmotorsports.com/2.0T...-BanjoPort.html Hier kun je dan die gecombineerde Bosch sensor in zetten( https://www.autodoc.nl/bosch/7307934 )
|
|
#510
16-11-2020, 15:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kijk! Dit is idd een heel mooie oplossing zo! Bedankt! Ik moet alleen even zien qua sensor hoe dat komt want de motor zit in een golf1 en dat instrumentenpaneel werkt met een lagedruk sensor. Die van de tfsi heeft andere waardes en werkt dus niet. Ik heb bij de stekker van het instrumentenpaneel ook al pin 9 en pin 11 omgezet, maar nog steeds werkt hij dan niet. Ik moet dus de originele sensor van de golf1 kwijt (incl. massadraad want het huis is van plastic) en dan dus de sensor voor de meter maar achterop de motor plaatsen denk ik.
|
|
#512
23-11-2020, 14:02
|
||||
|
||||
|
@Audi1981 Dankjewel!
We gaan mooi rustig door. Planning was zomer 2021 rijden, dat gaat lukken. Ondertussen schiet het allemaal mooi op, dat komt ook mede door die 'corona weekenden' Wat spullen bestellen en vervolgens een hele zaterdag en een deel vd zondag in de schuur bezig Ben wat bezig geweest de bedrading wat netjes te maken en her en der nog wat intapen. Verder had ik geen laadstroom, bleek de spanningregelaar stuk. Misschien met de schade gekomen in de audi waar de motor uit komt, maar daar brandden zoveel lampjes toen dus daar niet echt op gelet of die het nu wel of niet deed. Alle spoelen gaven dezelfde weerstand dus een andere spanningregelaar erin en klaar. Accu lampje in de auto had ik de blauwe draad per ongeluk ergens bij ingetaped dus was ff zoeken en doorpiepen van draden voor ik die terug had gevonden maar werkt nu ook.Nu nog druk met het Intercooler traject.. 
|
|
#513
23-11-2020, 15:01
|
||||
|
||||
|
Je hebt nog een hele winter om deze af te krijgen
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A
|
|
#514
23-11-2020, 15:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja zo zat ik ook al haha  Maar de remmen en de wielen moeten ook nog aangepakt worden, de achterklep heeft een plekje die bijgespoten moet en zo zijn er nog wel wat dingetjes. Vooral achter schijven etc. daar moet ik nog even wat adapters voor maken om de diameter van de schijven van een golf4 V6 kwijt te kunnen en voor denk ik 280mm. Welke klauw weet ik nog niet maar wil eigenlijk een 15" wiel gaan rijden en anders maximaal een 16"wiel gaan gebruiken, vandaar. En her en der nog wat puntjes op de i. Ik heb m tenslotte wel om te gebruiken, dus het moet wel netjes maar wordt geen showroom staat.
|
|
#515
23-11-2020, 15:36
|
||||
|
||||
|
Oja, een veerpootbrug moet eigenlijk ook nog. Dat schijnt qua rijgedrag ook goed merkbaar te zijn bij een mk1. Misschien dat ik die nog zelf maak, deels tekenen/snijden en dan een verstelbare stang ertussen.
Epytec heeft ze ook en niet heel duur maar ik weet niet of het past icm die cold air intake die er nu opzit. Plus tussen beide draagarmen moet ik nog wat fabriceren.. Kom de winter wel door denk ik
|
|
#516
29-11-2020, 10:51
|
||||
|
||||
|
Gister heb ik de laatste dingetjes gedaan om even een klein stukje te kunnen proefrijden en dat is gelukt!
Rustig aan een blokje om geweest (mag eigenlijk niet meer maar heb hier bij huis een mooi lange weg waar bijna nooit iemand komt) en alles hangt er nog in, geen lekkages en niks verloren En wat een geluid jung uit dat ram air systeem haha. Iemand die te hardlopen was stond ff een paar tellen om te kijken waar dat geluid weg kwam. Dus toch wel uit die oude golf  Vrijdagavond de mapsensor er nog in gelast. Dit last veel mooier dan dat gegoten spul. Waarschijnlijk om dat het iets brosser is en er een boel dampen / oliedampen door heen gaan wat erin blijft zitten of erin getrokken is in de jaren en daar heb je echt last van met lassen, maar goed, het is gelukt.  Omloopbuis vanaf de turbo aangepast en die past er ook eindelijk goed op   Oliedruk metertje geplaatst.  Foto's zijn niet zo duidelijk geworden zie ik maar gister niet echt op gelet in het donker... En zo staat hij er nu bij. KVS potje nog met kabelbinders vast, daar zal ik nog een steuntje voor tekenen en uit laten laseren op mijn werk. Verder nog een spalfan plaatsen, nog wat andere puntjes op de i.. Zo staat hij er op dit moment bij;  Last edited by Johan1982MK1 : 04-02-2021 at 08:15.
|
|
#517
29-11-2020, 19:50
|
|||
|
|||
|
Super gaaf, lijkt alsof het zo hoord
__________________
Caddy mk1
|
|
#518
29-11-2020, 20:19
|
||||
|
||||
|
Heel tof zo onder de kap, strak zwart, erg netjes! Mooi project
|
|
#520
29-11-2020, 22:50
|
||||
|
||||
|
Dankjewel heren! Ik ben er heel blij mee! Heeft veel tijd en moeite gekost en soms zoeken naar motivatie, maar het gaat allemaal lukken.
Motor is nog standaard, heb wel een gechipte ecu liggen, maar je merkt echt heel goed dat hij veel koppel heeft. Vliegt vooruit onderin toeren En als je even iets doorhaalt, wat druk opbouwt en overschakelt dan hoor je een soort doffe klap in de uitlaat en de turbo hoor je door de cai heel goed, echt heel cool om mee te rijden.
|
Linear Mode
