Komt ie nu mee...

In ieder geval bedankt voor het aanbod , maar besteld is besteld, en ik kan Molle nou niet met de zooi laten zitten.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Ohja, das Mausekino!

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Zou toch serieus overwegen om dat ding te verkopen Chris, dat is wel erg veel roest.

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

pardon?

Que...?

Zijn twee gaatjes op een hele Golf 2. Samen met 'n plekje onder de rubber van de voorruit is dat de enige roest aan die hele kar. Die bruine stukken om dat grote bruine stuk zijn roestdeeltjes, en geen roestvorming. De gaten nemen al met al twee stukjes plaatwerk van 10x10xm in beslag.

Ben er een beetje van geschrokken, omdat ik hem zonder gaten heb weggezet, en nu met deze gaten weer begin op te bouwen, maar zoveel werk om dat in orde te krijgen is dat nou ook niet.

Een top-lasser heb ik al, nou alleen nog een lasapparaat en we kunnen aan de slag.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Even bij Borent langsgaan, hebben een mooi CO2-apparaat staan.

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

Inderdaad, kost je een paar tientjes voor een middag. Alles goed voorbereiden/pasmaken, dan is het in een fluitje van een cent gebeurd (als je een toplasser hebt ).

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Ik ga vandaag eerst even kijken of ik die plekken al behandeld krijg zodat het niet erger wordt. Zal deze week eens met BoRent contact opnemen over dat apparaat, thanks voor de tip.

Enne... zondag eens kijken of ik bij je voorbij kan komen?



Diploma's voor bijna elke soort van lassen, dus denk dat dat wel in orde is.

Hij is zelfs onderwaterlsaser, mocht ik dus de auto de plomp in rijden, kan ie me nog steeds die gaatjes dicht lassen.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Lol! hoe zit het trouwens met digifiz heb je die er al ingeschopt?

Ik zeg DOEN! Die filmpjes gaan de wereld over als je de bodem van de golf laat lassen terwijl deze in de Maas ligt

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Ben er mee bezig, as we speak, maar de sensoren lijken toch anders te zijn.

Heb ze er allemaal wel bij, dus dat is het probleem niet.
Enige sensor die lijkt te missen is die voor de KM-teller. Ik zag gisteren toevallig op VAGCAT.COM dat hier een andere sensor voor nodig is, met een elektrische kabel naar de teller, in plaats van een mechanische.

Die dus nog even gaan zoeken, of kijken of ie bij de dealer te bestellen is. Ik ben dan echter wel bang voor de prijs ervan.

Ik zit nog met een paar kabeltjes in de maag die ik niet thuis kan brengen, dus ik ga effe searchen of ik daar een antwoord op kan vinden.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Je kan ook de sensor uit de bak van een Golf 3 pakken. Even naar de sloop toe.

Had net zoiets op VWVortex gelezen, en dacht ik open er hier even een topicje over...

Maar die sensor van de mk3 past dus gewoon plug and play? En is het signaal dat ie doorgeeft dan ook gelijk?

Ander dingetje nog... de sensor bovenop de bak zat bij mij zo goed als los. Heb hem er dus even uitgedraaid om te kijken of ie leek op iets wat ik hier bij de Digifiz heb gekregen, maar neen.

Het lijkt of er iets van een knopje op zit, dat naar binnen in de bak gaat. Geen idee wat dit knopje doet. Het laat zich makkelijk indrukken, dus of het een bepaalde druk zou meten??

D'r naast zit een grote plug, waar volgens mij wel een van de Digifiz-sensoren in zou kunnen passen. Of die dan de originele sensor vervangt?

Nja, morgen komt er weer niks van sleutelen. Zitten vanaf vanavond op nood-dienst om de opening van 't nieuwe pand van m'n schoonpa's bedrijf toch nog op tijd geopend te krijgen.

En het werk wordt weer vrolijk uitgesteld.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Ik HAD wel een baksensor voor je, helemaal gratisjjjjj

Maar tijdens de verhuizing is wat teveel weggegooid

Maak eens een foto van wat jij allemaal bedoelt.



Als je je km tellerkabel eraf draait dan blijft de tellergever in de bak zitten, Ipv de kabel er weer op te schroeven heb je ook een sensor die je erop kan draaien.

Dan ga je van mechanisch naar electronisch.
Ik herinner me dat nog van de Passat 16V automaat die ik heb omgebouwd naar schakelbak. Dat "dingetje" moet ik nog ergens hebben.

Hé, ik heb dezelfde auto! veel succes ermee!

Ik heb reeds een onderdeelnummer gekregen, dus komende week maar effe bij de dealer langs om te kijken of ze het nog hebben, en wat dat dan mag kosten. Als 't meevalt, haal ik 'm daar vandaan, kost 't me te veel, kijk ik hier nog wel even rond.

Had al foto's gemaakt, maar upload ze zondag wel even.

@Abeltje: bedankt, 't gaat wel goedkomen... uiteindelijk.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Vandaag weer even de tijd gehad om aan de auto te werken.
De beide brandstofpompen zijn nu ingebouwd, en ik heb de leidingen getrokken van voor tot achter.

Enige vraagje dat ik heb is hoe ik de leidingen nu aansluit. Ik heb een blauwe en een zwarte, welke van de twee moet aan bijrijderskant, en welke aan bestuurderskant van de vlotter / opvoerpomp komen?

En dan de leidingen voren in de motor. Welke kleur gaat waar? Welke is de aanvoer en welke de retour?

Ben overigens blij de pomp in de tank vervangen te hebben. De beide pompen, van de 1.3i zonder Digifiz en de pomp van de 1.8 16v met Digifiz, zijn compleet anders. Of het komt door de motorisatie of de tellerbak weet ik niet zeker... gok het laatste.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Voor de Digifiz miste ik nog twee dingen: de mk3 baksensor met kabel, en de twee steunen die het tellerhuis op z'n lek houden. Die laatste heb ik nu gevonden.

Via de search kwam ik in een oud topic uit waar Johan (VWJopie) liet weten dat hij die steunen destijds nieuw bij de dealer had gekocht. Hij heeft me de onderdeelnummers even gestuurd, en daarmee ben ik naar de dealer geweest. Ik had er niet veel hoop in, maar ze wisten me te vertellen dat van beide steuntjes nog 3 stuks bestelbaar zijn.

Ik heb ze dus maar gelijk alle 6 (3 setjes) gekocht. Maandag kan ik ze als het goed is ophalen, en dan kan eindelijk de boel verder worden opgebouwd en aangesloten. Vanaf volgende week ga ik waarschijnlijk wat meer vrij hebben, dus kan er meer aan de auto gewerkt worden. Hopelijk komt er zo voor de kerst in ieder geval nog een einde aan.

Nu alleen nog effe de spullen zoeken om nieuwe remleidingen te maken / buigen / knippen etc, want die oude zooi wil ik er het liefst onder vandaan hebben.

Daarnaast nog effe met Jeroen van Bolku Tuning contact opnemen om de rest van de uitlaatlijn te regelen.

De to-do list nu nog:
- Remleidingen leggen
- Resterende kabels onder de kap aansluiten
- Eventueel de oliepomp vervangen
- Interieur weer terug opbouwen
- Uitlaatlijn vanaf spaghetti nog monteren
- Boutjes en moertjes die nu nog handvast zitten, vast zetten
- Uitlijnen
- Keuren bij het RDW

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

De sensor dat je zo makkelijk kan indrukken is volgens mij de sensor voor als de achteruit word ingeschakeld...

Verder succes met je project je bent goed bezig...

Remleidingen demonteer ik zelf en laat ze dan op lengte maken bij lokale onderdelen handel in koper met nieuwe kopjes die ik dan vorzichtig met men duim plooi zodat ze niet te hard gebogen worden...