Idd zal goed staan op de MK1.
Vooral als die vercroomd is, succes !

__________________
Golf2 gti vr6 edition blue
Golf2 gti 20vt edition blue
Golf6 gti R

Zo leuk mij wel een aardig idee om foto's van de auto te maken in nagenoeg dezelfde posé als toen hij voor het eerst in elkaar zat en hier op het oprit stond, naast elkaar te leggen, en de verschillen te aanschauwen.
Onder de quote staan foto's van 19 december 2007 en die niet onder quote van vandaag 27 juli 2008.



















Het projectje is bijna gereed met uitzondering van een verchroomd imperiaal met houtenskilatten en lederen koffer, één radioknopje en 2-tal hoedenplank houders/steunen en de nog te passiveren motorsteunen (iets voor't aankomend winter).

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82

echt super geworden.
zocht je nog steenslag kapjes voor de achterschermen?!
ik heb er nog 2 liggen wel de grijze variant!

en lijkt me ook wel een keer wat om samen een fotoshoot te doen op een mooie locatie!

hier een paar foto's van mijn kant.
http://www.flickr.com/photos/10286090@N00/sets/

Nee, ik zoek nog bruine hoedenplankhouders/steunen, het liefst zwarten.
Aan steenslag kapjes heb ik niks meer, dan moet ik de gaten er weer in gaan boren.

We kunnen zeker wel een keertje een shoot samen doen, ik ga wel naar dinxperlo 24 augustus aanstaande.

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82

Hoedenplank houders heb ik misschien nog wel.. zal vanaaf even kijken

__________________
Insta:

@knarfmk1
@085mk1gearboxmount

Project lightweight

Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen

what a car!!!!!!!!! where did you find all these parts???

ah okay.
nee aan hoedenplank dragers kan ik je niet helpen, ik ben zelf ook nog opzoek naar de rechter bruine versie dus als je nog wat weet!?
en heb je sloperij bastiaan in wezep al gebeld hij(jarno) heeft ook aardig wat mk1 delen liggen!!

wat dixperlo betreft, ik hoop dat ik mijn einser dan weer aan de praat heb;
http://www.vwforum.nl/modules.php?n...p=937015#937015

Volkswarenhaus.de and a local carpartshop.

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82

Ik dacht dat ik eerst ook problemen met de carburateur had, omdat zij zo beroerd liep.
Maar na revisie bleek dat het aan een zuiger lag.
Voor revisie heb ik de carburateur nog voorzien van een pakkingrevisieset, omdat ik er helemaal van overtuigd was dat het aan de carburateur lag.
Mijn carburateur komt over een jaartje pas vrij, want ik rijdt 'm eerst in op de solex, dan monteer ik een r6 motorfietscarburateur die ik van een forumlid hier overgekocht heb.

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82

Reisverslagje Bad Bentheim & Gildehaus (DE) 05 augustus:

Het was vandaag lekker weer, dus vanmorgen voor het eerst de auto goed gewassen en later naar Duitsland gereden om op zoek te gaan naar onderdelen.
Via onze buurman hadden we een adres gekregen van een sloper in Wester nabij Bad Bentheim.
Deze sloper zou aardig wat materiaal hebben van oude vw's.
Eenmaal daar aangekomen, betrof het een kleine sloop, maar had de benodigde hoedenplankhouders en een missend radioknopje niet.
Even later zijn we lang de vw-dealer in Bad Bentheim geweest om te vragen of zijn nog adresjes wisten, via etka konden zij ons vertellen dat ze eveneens niet bij classicparts van vw zijn.
Echter in de showroom van deze vw-dealer stonden een paar leuke kevers, , een transsporter, een golf cabbie en een scirocco.
Temet dat we deze zagen, begint het weer een beetje van binnen te kriebelen... :








De brilkever uit 1951:






Käffer op Empi velgen:






Käffer op RONAL velgen + t2:








Scirocco 1:




Nu we toch in Bad Bentheim waren, reden we naar de burcht om daar een paar kiekjes te maken, met het volgende resultaat:






Even later op de terugweg naar Nederland, reden we door Gildehaus, waarbij we even gestopt zijn om een curryworstje te eten en later bij de molen om nog wat andere kiekjes te maken, met het volgende resultaat:


























Op weg weer naar huis, nog langs een sloperij in de Lutte geweest, daar zouden nog 2 golfjes achter op de plas staan.
Als je daar al die afgedankte vw wrakken ziet staan, krijg je een zuurgevoel van binnen te verwerken.
Maarja, gelukkig betroffen het meest nieuwere types.
Op de plas vonden we alleen een mk1 cabbie, maar deze stond al te wachten op de schredder, en was daarmee al gestript.
De keverspecialist heb ik ook al benadert voor de missende onderdelen, maar deze had ze ook niet.

Maar goed, lang doorzoeken, de aanhouder wint ten slotte .

Vanaf nu even geen updates meer, totdat het dakrekje gereed is.

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82

ah okay,
jij hebt toch ook een solex 31 pict-7 of heb jij de pict-6!?
ik ben ook weer op zoek naar een revisie setje voor de pict-7 waar heb jij hem weg tenminste als je de pict-7 hebt?!
en ben ook nog opzoek naar de voetpakking weet jij nog wat?!

leuke foto's trouwens!

Ik heb een pict-7 carb. en het revisiesetje heb ik weg bij volkswarenhaus.
Z'n voetpakking is meestal van Febi, heb je hiervoor al bij een automaterialenzaak geïnformeerd ?
Ik had destijds de pakking stuk die nog weer onder de voetpakking zit, maar die was nog gewoon te verkrijgen bij een plaatselijke automaterialen zaak.

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82

voetpakking heb ik kunnen bestellen bij de plaatselijke auto materialen boer en is idd van febi.
die kleine pakking onder de voetpakking kan ik hier in de buurt bij de auto materialen zaken niet krijgen(ook niet bij de dealer), bij welke auto materialen zaak heb jij deze weg!?
de pakking set van volkswarenhaus heb je daar lang op moeten wachten en wat waren de kosten inclusief verzending/btw?!
wil de mk1 namelijk mee naar http://www.watercooled.nl/ meeting en hoop hem dus nog klaar te hebben dan.
ik laat mijn carbu. reinigen door middel van ultrasone, heb jij dit toevallig ook laten doen?!

en wat betreft het dak rekje ik heb eerst nog wat andere projecttjes aan de mk1 die voor gaan!
als ik er aan toe ben ga ik zekers in op je voorstel, maar dat hoor je dan wel t.z.t.

alvast bedankt voor je antwoorden!
greetz robin

Zo, een tijdje niks geupdated omdat er geen veranderingen waren plaats gevonden.
Echter heb ik gezegd, pas te gaan updaten zodra de auto compleet is met imperiaaltje.

Een tijd geleden heb ik het verchroomde imperiaal weer kunnen ophalen.
Op de heenweg naar het VAG-Fest op de Schorre nabij Boom (BE), hebben we een paar houten skilatten van Sigmund Ruud met skistokken opgehaald.
Van m'n oma heb ik nog een oude koffer gekregen die toch geen functie meer had.

Heb zelf geen tijd gehad eerder foto's te maken.
Vandaag had ik dat uitgerekend wel, dus de auto gewassen en daarna wat fototjes gemaakt.

Genoeg gelult, men wil foto's zien.
Meer foto's zijn te zien op mijn Photobucket

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82

Ben zelf alleen nog opzoek naar een oud houten Grolsch kratje...want ik vind het dakrekje een beetje kaal.
Zondag met het koekblikje naar Eelde afreizen.

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82

kerstdagen komen er weer aan, knoop er een kerstboom op

nee zonder gekheid het dakrekje staat echt super bij de style van de auto

is het verchromen helemaal naar wens gebeurd?!
en hoe is hij nou verchroomd, is het staal ook nog verkoperd voor de hechting?!
hij ziet er op de foto's iig erg goed uit!

het verchromen is naar wens verlopen.
of het is verkoperd tevoren het verchroomd is weet ik niet.
het chroomwerk op de ruitenwisserarmen zit er nog op, dus zal het met het dakrekje ook wel goed zitten.
heb het bedrijf ook nog 2 stalenwisserbladen gedaan, maar die weigerden ze te verchromen, omdat daarop de hechting niet gegarandeerd kon worden...
ik had je dacht ik wel een pm gestuurd mbt de kosten van het verchromen.

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82

Eigenlijk hoop ik voor jou dat jij een bloem achter je ruitenwisser krijgt want dit is echt zo'n ongelooflijk mooie auto, dat het gewoon niet meer normaal is, wat een detail, een best off show moet er toch wel in zitten voor je, ik ga zeker foto's maken van jou auto.
Want zo'n juweeltje ga je niet snel meer weer zien.
Heel goed bezig en tot zondag.
Gr Ronnie aka De Limburger.

__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.

hoe staat het met deze uber mk1?!?
die van mij is op het moment in de rouw

Hallo allemaal,

Het werd weer eens tijds dat ik het topic ging bijwerken.
Het is alweer 1,5 jaar geleden dat ik het geüpdatet heb.
Wat is er in de tussentijd gebeurt:

Kalenderjaar 2009
In 2009 heeft de auto zo goed als stil gestaan en heb ermee geen enkele meeting afgereden.
Door samenloop van omstandigheden is mij er steeds tussendoor geschoten ergens aan deel te nemen.
Ik wilde nog bij de meet in Hellendoorn aanwezig zijn, maar heb mij toen in de datum vergist.
Daarentegen ben ik van mening dat het niet zo erg zo af en toe een meetingjaar over te slaan aangezien de auto dan een bekend fenomeen geraakt te worden.

Kalenderjaar 2010
Meetings
Begin het huidige kalenderjaar is mijn broer nog met de golf naar de meet van VWSpeed.nl op het terrein van Frans op den Bult nabij Hengelo geweest.

GL interieur opgekocht
Begin dit jaar heb ik een nagenoeg compleet en gaaf interieur opgekocht welke afkomstig is van een GLS uit 1978.
De persoon in kwestie waarvan ik het interieur heb overgenomen, kon mij vertellen dat het interieur afkomstig was van een auto met maar 40k op de teller.
Van het carrosserie viel niets meer te maken, zodoende het interieur eruit gehaald is en het koetswerk van de auto geheel verdwenen is.
De persoon in kwestie heeft het interieur van een kameraad overgenomen, en heeft daarna ruim 15 jaar op zolder vertoefd.
Hij wilde het interieur in zijn auto overbouwen, welke nu tot zijn grootste spijt ergens in Engeland rondrijd.
Ik heb geen foto van deze superauto tot mijn beschikking.

Toen kwam ik in beeld:
Het interieur heeft een hand vol duiten gekost, maar dat is het 200% waard geweest; ik ben super trots op het donker bruine GL interieur.

GL interieur ingebouwd
Op 6 april jl. heb ik samen met mijn geliefde broer het interieur in de auto overgeheveld.
Eerst nog even een glimp van het oude uitkomende CL-interieur, genaamd (originele Nederlandse benaming+code, volgens NL-brochure jaar 82 uitgave 1):
- kunstlederenbekleding met leernerf: Gazelle--MH
- stoffenbekleding met ruitpatroon: Gazelle--DU
Hieronder een aantal kiekjes van het oude interieur, gemaakt tijdens het overzetten van...:










Op mijn Photobuckeet meet plaatjes.

Deze oude CL-interieur is vervangen door het nieuwe inkomende interieur, genaamd (originele Nederlandse benaming+code, volgens NL-brochure jaar 77 uitgave 8):
- kunstlederenbekleding met leernerf: Tabak--53
- stoffenbekleding met ruitpatroon: Tabak--08

Helaas heb ik geen foto van de stoelen voordat het ingebouwd is, dit is mij even tussendoor geschoten
Het nieuwe interieur is compleet met uitzondering van het dashboard en wat kleine bijkomende donker bruine interieurdelen zoals afdekkapjes voor bovenop de stoelgeleiderails e.d.
Het dashboard was achteraf ook niet bruikbaar omdat dit nog een variant was met tietenteller zonder onderbakken en voorzien van een hoge bruine middenconsole met plaats voor slechts 2 VDO-meters.

__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82