Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #421  
Old 18-09-2009, 14:51
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Zo zuigerveer is geregelt Jeroen van Bolku bedankt hé, voor de hulp van jou kant.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.

Last edited by De Limburger : 19-09-2009 at 07:26.
Reply With Quote
  #422  
Old 19-09-2009, 00:48
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Zondag aanwezig op De meet and greet van Parkstad.

Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #423  
Old 19-09-2009, 06:26
Der Ghopmeister's Avatar
Der Ghopmeister Der Ghopmeister is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,154
Default

Reply With Quote
  #424  
Old 20-09-2009, 20:30
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ik denk dat ik morgen eens het spruitstuk ga inwikkelen met de isolatie band, eens kijken hoe dat gaat.
Ook heb ik de cillinderkop gisteren na bewerkt, ik heb de inlaat kanalen aangepast aan de inlaat pakking nu zijn openingen van de pakking ook echt open en ik heb de giet randen mooi glad gemaakt maar toch de structuur behouden, De uitlaatkanalen moet ik nog doen ook die gaan aangepast worden naar de maat van de pakkingen. Zodat je geen weerstand meer hebt bij het in en uitgaan van de lucht.
Ik ben eens benieud hoe dit gaat lopen.

Wie heeft al eens blok gebouwd met zo`n setup als ik of iets wat er op lijkt?
Misschien kan je me eens vertellen hoe het loopt.
Ik weet het is een lastige vraag, maar ja kan niet meer dan vragen.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #425  
Old 21-09-2009, 05:15
knedel16vweber's Avatar
knedel16vweber knedel16vweber is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 3,538
Send a message via MSN to knedel16vweber
Default

je bent lekker bezig man ron!
dat is wat de gti nog nodig had. super!
en hoe het loopt? ik zou me laten verassen en genieten als het loopt

groet frank
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

Quote:
Originally Posted by vw roadwarrior
Klinkt interesant die motorspecs van je.
Jammer dat het kapot gelopen is
Reply With Quote
  #426  
Old 21-09-2009, 16:37
egon's Avatar
egon egon is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 976
Default

he ronnie het ziet er goed uit,
gr.egon
Reply With Quote
  #427  
Old 21-09-2009, 21:28
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ja een verrassing al het zeker zijn.
Vandaag heb ik de nieuwe zuigerveer geplaatst en de zuiger in het onderblok getikt.
Toen maar meteen ook de cillinderkop erop gezet en op moment aangetrokken, ook maar een paar opbouw delen op de kop gezet.
En de distributie zit er ook al op.
Het begint weer op een motor te lijken en als je hem rond draait dan ploft de uitlaat al lekker.
Morgen ga ik een hoop delen reinigen en spuiten en dan kunnen die er ook weer opgezet worden.
Het vorderd op een rustig tempo dus het zal wel allemaal goed komen.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #428  
Old 21-09-2009, 21:43
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Foto`s van de cllinderkop.
De kleppen gaan redelijk ver open vindt ik zelf.






Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #429  
Old 21-09-2009, 22:03
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ook de randen van de BBS RM en de 120 RVS boutjes zijn besteld en zullen hopenlijk deze week binnen komen, dan kan ik daar ook aan verder en die volgende maand even weg brengen en laten monteren.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #430  
Old 21-09-2009, 22:09
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Hier de foto`s van hoe nu het blokje er bij hangt aan de steun.
Ik zelf ben er trots op.





Nu nog een oliepomp en een waterpomp en dan kan ik het carter eindelijk ook vast zetten.
Ook ben ik nog aan het zoeken naar een verstelbaar nokkenas tandwiel, ik denk dat ik me zelf eentje laat maken door die gast van hier op het forum.
Ik hoop eigenlijk na volgende maand toch wel het blok terug in de auto hebben te liggen, zo dat ik het terug aan het lopen kan brengen.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.

Last edited by De Limburger : 21-09-2009 at 22:35.
Reply With Quote
  #431  
Old 21-09-2009, 22:18
knedel16vweber's Avatar
knedel16vweber knedel16vweber is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 3,538
Send a message via MSN to knedel16vweber
Default

als het net zo mooi loopt als dat het er uit ziet heb je een mooie prestatie verricht man!
top!

groet frank
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

Quote:
Originally Posted by vw roadwarrior
Klinkt interesant die motorspecs van je.
Jammer dat het kapot gelopen is
Reply With Quote
  #432  
Old 21-09-2009, 22:25
breadfan83's Avatar
breadfan83 breadfan83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
Send a message via AIM to breadfan83 Send a message via MSN to breadfan83
Default

Mooi Ron!
En zeker netjes dat je toch alles lekker zelf in de garage in elkaar zet, en het niet laat doen. Pluimpje kerel!
__________________
Klutch Shirts

Quote:
Originally Posted by Richard
broodfanaat heeft gelijk


Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale
Reply With Quote
  #433  
Old 21-09-2009, 22:28
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by De Limburger
Ik zelf ben er trots op.



Gr Ronnie

terecht
gaaf blokje weer
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #434  
Old 21-09-2009, 22:29
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Dankje wel kerels, ja het is wel wat werk maar dan heb je ook wat kun je teminste straks ook wat vertellen aan je klein kinderen hahaha, of aan mensen die vragen wat er nou eigenlijk allemaal aan gedaan is.
Alleen hou je straks bij iedere rammel en tik je hart vast, aangezien je weet wat het gekost heeft en hoeveel tijd erin is zit, om het zo te krijgen zo als je het zelf wilt hebben.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #435  
Old 21-09-2009, 23:03
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

Klopt blokje ziet er weer goed uit, maar was het niet handiger geweest voor het plaatsen van de distributieriem even het hijsoog (bij dynamospanner) en het afdekplaatje hierbj voor distributiekap te monteren?? Kom je wel achter als je het naderhand gaat monteren

Verder over de prestaties kan ik je wel een indicatie geven..Heb veel met EV`s en DX en in de cross gereden en veel nieuw opgebouwd en getest op motorvermogensbank (waterrem).. Bekijk dit niet als commentaar want e pakt het goed aan hoor.. maar je kopbewerkingen zoals jij het noemt zullen niet heel veel gaan helpen.. Beter was als je gelijk de klephoek had verandert, zitting goed ruim uitfrezen..kanalen goed (laten) uitfrezen..gietranden wegwerken heeft wel wat nut maar is nog geen echt kopbewerken, je kan de flow hier ook mee verknoeien. De boring naar 1.9 ga je niet van schrikken denk ik handiger was geweest een stel hoog compressiezuigers te pakken deze zijn bijna evenduur als normale. Wat is er gepolijst aan de krukas? De glijvlakken of is de krukas ook verlicht/gebalanceerd? Dit zijn niet echt bewerkingen voor vermogen maar je hebt nu wel weer een superfrisse motor En zelf gedaan

Veel rij plezier ervan!
Reply With Quote
  #436  
Old 21-09-2009, 23:33
SHReK's Avatar
SHReK SHReK is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 482
Send a message via MSN to SHReK
Default

Heel good bezig jung!

Ja netjes!

Cee Ya
__________________
CARAVELLE T5 2,0 TDI Große Produktaufwertung
Reply With Quote
  #437  
Old 22-09-2009, 00:04
breadfan83's Avatar
breadfan83 breadfan83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
Send a message via AIM to breadfan83 Send a message via MSN to breadfan83
Default

Quote:
Originally Posted by sciroccoGTII
Klopt blokje ziet er weer goed uit, maar was het niet handiger geweest voor het plaatsen van de distributieriem even het hijsoog (bij dynamospanner) en het afdekplaatje hierbj voor distributiekap te monteren?? Kom je wel achter als je het naderhand gaat monteren

Verder over de prestaties kan ik je wel een indicatie geven..Heb veel met EV`s en DX en in de cross gereden en veel nieuw opgebouwd en getest op motorvermogensbank (waterrem).. Bekijk dit niet als commentaar want e pakt het goed aan hoor.. maar je kopbewerkingen zoals jij het noemt zullen niet heel veel gaan helpen.. Beter was als je gelijk de klephoek had verandert, zitting goed ruim uitfrezen..kanalen goed (laten) uitfrezen..gietranden wegwerken heeft wel wat nut maar is nog geen echt kopbewerken, je kan de flow hier ook mee verknoeien. De boring naar 1.9 ga je niet van schrikken denk ik handiger was geweest een stel hoog compressiezuigers te pakken deze zijn bijna evenduur als normale. Wat is er gepolijst aan de krukas? De glijvlakken of is de krukas ook verlicht/gebalanceerd? Dit zijn niet echt bewerkingen voor vermogen maar je hebt nu wel weer een superfrisse motor En zelf gedaan

Veel rij plezier ervan!


Maar dat kost je bij een 16v alweer snel een 5.000 euro, en als de prijzen bij een revisie vrijwel gelijk zijn bij 8v en 16v, zal een dergelijke beurt voor een 8v ook niet goedkoop zijn.

Ik heb enkele dingen die je hierboven noemt al uitgezocht voor mijn 16v, en kwam daar al een flink stuk boven de 5.000 euro uit, montage van de afzonderlijke onderdelen maakte nog geen 500 euro verschil in de prijs.
__________________
Klutch Shirts

Quote:
Originally Posted by Richard
broodfanaat heeft gelijk


Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale
Reply With Quote
  #438  
Old 22-09-2009, 06:20
Joey_G40's Avatar
Joey_G40 Joey_G40 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 671
Send a message via AIM to Joey_G40
Default

Zie er netjes uit man ! Ga zo door ! Gr. Joey
__________________
VAGH

polo 1.3 g40 (93)
Reply With Quote
  #439  
Old 22-09-2009, 07:00
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ik ben gewoon zo tevreden, normaal heb ik straks een motor die zowiezo al sneller is dan een standaarv gti en met die snelle delen wordt die alleen maar feller,5000 is mij wat veel maar bedankt voor de tip. Ook bedankt voor het positieve commentaar. het is gewoon een leuke ervaring om te doen. Gr Ronnie.
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #440  
Old 22-09-2009, 08:15
Waggel's Avatar
Waggel Waggel is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 168
Default

Ziet er goed uit Zal wel heerlijk gaan rijden na die lekkere opknap beurt, benieuwd naar het eindresultaat
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:33.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum