|
|
#381
14-06-2012, 21:25
|
||||
|
||||
Ik zou niet eens gaan omkeuren als ik eerlijk ben. Geen hond die het verschil ziet en het tast enkel de verkoopwaarde aan voor als de volgende eigenaar er weer een 2E in zou willen.
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents. 
|
|
#382
14-06-2012, 22:43
|
||||
|
||||
|
geen papieren is geen probleem,als je maar een rekening hebt.
andere papieren gaat hem niet worden,ze hebben die papieren nodig om te checken of de motor echt uit die auto komt. ik zou ook niet omkeuren,sterker nog,ik zou die hele ombouw niet doen 
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#385
03-04-2013, 09:27
|
||||
|
||||
|
Even een oud topic opgedoken.. Heb een andere turbo en computer op m'n andere auto en nu is de verwachting dat het vermogen van 220 naar naar een kleine 300pk zal gaan. Maar in hoeverre moet ik dit officieel aangeven bij de rdw en is er dan alleen een administratief proces of ook een keuring?
De auto wordt opnieuw getaxeerd na de ombouw voor de verzekering maar moet dan wel of niet het vermogen opgegeven worden,,,, maakt wel iets onderscheidends van de auto. Maar als ik een keer iets heb wil ik gene ellende. Vroeger was het bij meer dan 40% toename, daarna kwam ik 20% tegen hoe is het n echt? Op de rdw sie kom ik er niet uit... Auto uit 1986
|
|
#386
03-04-2013, 09:32
|
|||
|
|||
|
Quote:
Zou het gewoon op het kenteken proberen te krijgen, als er ooit iets is krijg je nooit geen problemen.
__________________
'11 Skoda Fabia TSI '04 Suzuki SV650
|
|
#387
03-04-2013, 09:48
|
||||
|
||||
|
Ja, dat wil ik dus ook. Maar bij de rdw willen ze graag m'n kenteken en chassisnummer hebben om het uit te zoeken... Wil het graag weten voordat ik dat doorgeef. En met 300 blijf ik binnen de 40% maar ook maar net. Zit een safeswitch tussen waardoor de auto max 0.2 bar geeft dan zit ik veilig maar ja dat is ook niet de manier natuurlijk.
|
|
#388
03-04-2013, 10:05
|
||||
|
||||
|
Heb het hier vorig jaar nog over gehad bij het RDW toen ik een golf liet omkeuren omdat ik toen bezig was met mijn compressor-project.
Die man zei dat je dan ook echt bewijs moet hebben van het vermogen. Dus een uitdraai en kan aantonen dat dat van jou auto is etc.
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM  KTM EXC 525 Racing SM 
|
|
#389
03-04-2013, 10:22
|
||||
|
||||
|
Ja dat is ook geen probleem, de auto wordt op de testbank afgeregeld. Kan in het rapport chassisnummer oid laten zetten.
|
|
#391
05-04-2013, 18:10
|
||||
|
||||
|
Ik heb samen met een maat van me een golf mk1 van 1.1 naar VR6 swap gedaan. We hebben hem op kenteken gezet bij de RDW in Amsterdam. Duurde ongeveer 30 minuten en ze waren totaal niet streng. Wel wordt er goed gekeken naar je ophanging, remmen en uitlaat gassen. Verder waren we erg te vrede over de afhandeling!
Waarom is hij op kenteken? Om verzekerd te zijn bij een ongeval. We hebben begrepen dat je niet verzekerd bent als je motor niet klopt met je papieren. Oke, je betaald ook nog eens meer verzekeringskosten, maar ja je moet iets over hebben voor je VWtje.
__________________
|
|
#392
05-04-2013, 19:15
|
||||
|
||||
|
Kreeg vanmiddag een mail terug van de rdw. Bij vermogenstoename van meer dan 20% moet er een rdw keuring zijn. Dat is een APK keuring en daarbij een uitgebreide test of de auto nog voldoet aan de typegoedkeuring. Inclusief geluidsmeting.
Maar mijn vraag waar ik precies kan zien wat er nu in het rdw systeem staat voor vermogen of db voor geluid heb ik nog niet..
|
|
#393
05-04-2013, 19:25
|
||||
|
||||
|
Dat is dus mijn probleem, zou mijn auto eigenlijk ook om moeten keuren vanwege de vermogenstoenamen. Maar ik kom van z'n leven niet aan het geluidsniveau...
Zelfs met een compleet originele uitlaat zou ik er niet aan komen. Vaak is het wel zo dat hoger vermogen etc. met meer geluid gepaard gaat. Dus weet niet hoe ze dat dan gaan testen, want ze kunnen moeilijk verwachten dat hij aan de originele geluidsnorm voldoet.
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM
|
|
#394
05-04-2013, 19:29
|
||||
|
||||
|
nu het volgende , nu is mijn caddy vorig jaar dus een jaar terug op kenteken gekomen en nu zie ik tot mijn verbazing dat ze geen 51kw van de jr turbo diesel maar 40kw van de 1.6 ongeblazen op kenteken hebben gezet
wat nu !!??? gewoon even een keer langs rijden en te vragen hoe dat zit of moet ik het op een andere manier doen aan de foto's hier van mijn project topic is toch duidelijk te zien dat ik er nooit een 1.6 diesel heb ingehad iemand antwoord hier op
|
|
#395
05-04-2013, 19:50
|
|||
|
|||
|
Quote:
Gewoon opnieuw omkeuren als je dat vermogen op je kenteken wilt, je kunt meestal toch niet bewijzen dat ze het de vorige keer fout gedaan hebben. Maar je kan natuurlijk eerst informeren.
__________________
'11 Skoda Fabia TSI '04 Suzuki SV650
|
|
#396
05-04-2013, 20:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik kan aan de foto's hier op het forum wel bewijzen dat dit blok er altijd in heeft gezeten in ieder geval op het moment van de keuring. want nu heb ik een tdi 66kw klaar liggen voor de caddy maar als ik die om wil keuren zit ik boven de 40% toenname dus zal het uitgebreider worden en het gaat mij erom dat ik nu een jaar ilegaal rond rijd met het verkeerde vermogen op papier met alle gevolgen van dien ,en allang blij dat ik geen aanrijding heb gehad
|
|
#397
05-04-2013, 20:37
|
|||
|
|||
|
Quote:
Denk dat het rdw niks om foto's geeft, zo'n keuring is net als apk een moment opname. Waarom zou een 90pk tdi uitgebreider zijn ?? Die regels zijn voor auto's van voor 98 allemaal versoepelt.
__________________
'11 Skoda Fabia TSI '04 Suzuki SV650
|
|
#398
05-04-2013, 21:16
|
||||
|
||||
|
omdat ik dan met een vermogens toename zit van boven de 40%
|
|
#399
05-04-2013, 21:26
|
|||
|
|||
|
Er zijn er toch ook genoeg die van een 1.3 naar vr6 gaan, dit is wel meer als 40 %.
Die hoeven ook maar gewoon een simpele herkeuring. Er staan genoeg voorbeelden van hier in het topic welke ook meer als 40% winst hebben.
__________________
'11 Skoda Fabia TSI '04 Suzuki SV650 Last edited by Spierings : 05-04-2013 at 21:29.
|
|
#400
05-04-2013, 21:52
|
||||
|
||||
|
daar zit wat in maar dan zit ik nu alleen nog met het probleem dat ik al een jaar illegaal met een verkeerde motorcode rondrijd
|
Linear Mode
