#381
|
||||
|
||||
Vakwerk hoor !!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |
#382
|
||||
|
||||
Netjes man! ziet er goed uit allemaal
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#383
|
||||
|
||||
Geweldige werken! "Even" een compleet eigen subframe maken. Petje af.
Mooie foto's ook trouwens. |
#384
|
||||
|
||||
Quote:
Thanks man!! Ik doe altijd m'n best om het er een beetje leuk op te krijgen, fijn dat dat wordt gewaardeerd |
#385
|
||||
|
||||
Zo, de eerste paar pagina`s zijn photobucket vrij. Nog maar een stuk of 10 te gaan
Voorproefje van waar ik momenteel druk mee bezig ben: Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 13:26. |
#386
|
||||
|
||||
Da's een gaaf vooruitzicht voor die achterbrug! Evenals de rest van dit project, echt hulde!
Ga je alle zijdelingse kracht opvangen met die twee buizen voor de draagarmen? Of komt er nog een link bij naar het chassis? |
#387
|
||||
|
||||
Quote:
Ik ga achter dezelfde fuseestukken gebruiken als voor. Waar je normaal de stuurstang bevestigt, komt nu een verstelbare spoorstang. Deze zijn te zien op onderstaand ontwerp. Het idee hiervoor heb ik geleend van R5 rally wagens. Deze rijden achter allemaal met een soort gelijk ontwerp, alleen gemaakt van unobtanium. Mocht het niet naar mijn zin zijn, dan kan ik het altijd weer veranderen (zal waarschijnlijk nog wel eens gaan gebeuren hahaha) Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 14:15. |
#388
|
||||
|
||||
Quote:
Precies zo ja! In feite een multilink ophanging maar nét even anders. Ga je hiervoor ook naar een vaste veerpoot in het fusee? Zo ja kom je dan niet in de knoop met 'bump-steer' op de achteras? |
#389
|
||||
|
||||
Quote:
Achter komen dezelfde macpherson fuseestukken als voor. Deze hebben inderdaad de veerpoot vast in het fusee. Omdat alles echter vanuit niets wordt opgebouwd, ben ik bijna volledig flexibel met wat ik waar monteer. Ik heb er dan ook vertrouwen in dat ik bumpsteer tot een minimum kan beperken. Volledige multilink is natuurlijk mooier, maar hier heb je door de chassisbalken bijna geen ruimte voor. |
#390
|
||||
|
||||
Quote:
Klinkt goed! ben benieuwd, veel succes ermee! |
#391
|
||||
|
||||
Quote:
Thanks, ik heb het nodig hahaha! Mocht je het trouwens nog niet kennen, hierbij een handig tooltje om bumpsteer te berekenen en simuleren. https://www.racingaspirations.com/a...try-calculator/ |
#392
|
||||
|
||||
Quote:
Da's een handig ding! Altijd op de ouderwetse manier met uittekenen gedaan Heb eventueel ook nog wel een boek van Reimpell over de Automotive Suspension waar echt alles in staat met betrekking tot ophangingen en vrijheidsgraden. Weet niet waar je ergens uit de buurt komt, anders mag je die wel lenen mocht je willen. Leuk leesmateriaal! |
#393
|
||||
|
||||
Quote:
Thanks super tot van je! Mocht ik ergens niet uitkomen, dan laat ik het weten. Eerdaags valt bij mij het boek advanced race car chassis technology door de bus, ben erg benieuwd! |
#394
|
||||
|
||||
Eindelijk weer eens tijd gehad om lekker te knutselen. Gisteren heel de dag bezig geweest om de dwarsbalk voor het achterste subframe netjes in de chassisbalken te integreren.
Aan de linkerkant was dit zo gebeurd, rechts heeft een Corrado echter een hoop verstevigingen in de chassisbalk zitten. Volgende stap is alles helemaal schoon maken en de balk op zijn plaats vast tacken. Daarna de gaten doorboren in de carrosserie, waarbij de reeds geboorde gaten fungeren als mal. Door deze gaten komt straks de 40mm rolkooi buis met daaraan aan de onderzijde de bevestigingspunten voor het subframe (laatste foto). Als het goed is wordt dit met de volgende update allemaal duidelijk Last edited by Extremy : 13-01-2020 at 14:06. |
#395
|
|||
|
|||
Als je met de jouwe klaar bent, kom ik mijn Corrado brengen, mag je het daar nog een keer over doen :P
Lekker bezig hoor !! |
#396
|
||||
|
||||
Hahaha daar hou ik je aan! Anders ga ik me toch maar vervelen 😉
|
#397
|
||||
|
||||
Zo de balk zit erin. Vandaag alleen even een nieuwe fles argon halen en alles netjes af lassen. Daarna direct door met het subframe, zin in!!
De buisjes steken overigens uit zodat ik hier makkelijk, vanaf een eventuele rolkooi (maak mezelf nog wijs dat ik hierover twijfel), supports naar kan aanbrengen. |
#398
|
||||
|
||||
Dit weekend heb ik erg lange dagen gemaakt in het schuurtje. Komende week krijg ik een subframe binnen van een Duits raceteam waar ik een lichtere chromoly versie voor ze van ga maken.
Voor ik daar aan begin, wil ik mijn eigen subframe klaar hebben en ik ben nu gelukkig bijna zover. De voorste montage punten incl. de verstevigingsplaatjes zitten er nu ook in. Het subframe zelf is zo goed als klaar. Ik hoef alleen nog de montage punten voor de draagarmen en spoorstangen te maken. Daarna de draagarmen en dan kan alles op de werkbank volledig worden gelast. |
#399
|
||||
|
||||
Mocht iemand trouwens de titel van het topic kunnen aanpassen, PG/ABA klopt inmiddels niet helemaal meer hahaha
|
#400
|
||||
|
||||
Quote:
Roep maar |