#21
|
||||
|
||||
Hoi dat ziet er goed uit,altijd leuk een 16v in een golf 1.
Heb nog een achteras met de stabi erop te koop van een golf 1 gti hier kun je zo schijfremmen opzetten en ook de originele voor de onderkant voor,als je interesse hebt pb je maar. |
#22
|
|||
|
|||
Gisteren de pedalenbox en stuurhuis opgehaald bij steve@leiden.
Bedankt Steve! |
#23
|
|||
|
|||
Vandaag een belangrijk besluit genomen.
Ik heb de golf verkocht aan m'n overbuurman. Hij heeft MS en mijn golf is voor hem zeer geschikt, want automaat. Met stuurwielbediening zou hij (weer) auto kunnen rijden. De hele ombouw naar versnelling zou een hoop tijd kosten (en die is schaars!) vandaar deze beslissing. Een kennis van me heeft een Skorpion golf van 1982 te koop zonder motor en bak, maar deze is al helemaal voorbereid voor injectie (GTI) en is lasklaar. Dus motor en bak inbouwen, uitbouwen, spuiten en opbouwen. De diverse projecten van Herm, Richard en andere mooie voorbeelden zijn een grote inspiratie voor mij om het zeer goed aan te pakken. Binnenkort foto's! Gr. Cees |
#24
|
||||
|
||||
Plannen klinken al goed.
ALs ik het hier zo lees.. dan ben je vanplan alles grondig aan te pakken?! Weer een project om naar uit te zien
__________________
- Golf Mk1 G60 project |
#25
|
|||
|
|||
Helaas is de verkoop niet doorgegaan dus ik zet deze golf te koop.
Als ik hem verkocht heb ga ik de scorpion uitvoering zonder motor kopen. Ondertussen een EPS spaghetti gekocht: Voor de golf check auto's te koop Gr. Cees |
#26
|
|||
|
|||
Het is een tijd stil geweest, maar ik heb niet stil gezeten.
De golf is niet verkocht en mijn vader rijdt er nu mee. Ondertussen ben ik onderdelen aan het verzamelen want ik wil het projekt doorzetten. Zo heb ik het inlaatspruitstuk compleet van een Seat cupra 2.0 16v. Ook heb ik de voorremmen van een G60 met 54 mm cilinders. Alleen zijn de schijven geen 280 maar 260 mm. Gaat dit problemen opleveren met de adapters die her en der te koop zijn? Er staat nl overal geschikt voor 280 mm schijven. Ik hoop dat iemand een antwoord heeft. Over computer ben ik aan het twijfelen tussen DTA, KMS en megasquirt. Dit is nl mogelijk met Megasquirt: linkje Ik ken ook een paar mensen die heel goed zijn met dit systeem, maar misschien zijn er hier ook mensen die ervaringen willen delen? Gr. Cees |
#27
|
||||
|
||||
Waarom laat je m niet gewoon op digifant lopen? Heb ik ook gedaan. Mijne was ook automaat. Ombouw naar schakel is 1avond werk max. En ik heb ook gewoon de motor uit een corrado en een aangepaste chip erin. Heb m nu een 2,5maand aan de loop. Kabelboom is goed te doen.
Ik heb ook een topic voor mn auti+ombouw. Misschien staat er nog wat nuttige info voor je in. Groeten johan. |
#28
|
|||
|
|||
Hoi Johan,
De motor die ik heb is met problemen uit de auto gekomen (zie eerste pagina van dit topic). Loopt slecht stationair en hapert op hoge toeren/belasting. Vandaar de ombouw. Ik hoop ook de motor "cleaner" op te kunnen bouwen. Ik ga je topic lezen en wie weet heb ik nog wat vragen ;-) Gr. Cees |