Wat Jerome verteld heb ik toevallig net gevonden op http://www.scirocco.org/gears/

Ik heb ondertussen een ATH bak gevonden en die gaat er achter. Wat ik begrepen heb is dat het schakelen bij de ATH bak korter is dan bij de 4T, mocht ik mij hierin niet vergissen dan vind ik dat persoonlijk een hele verbetering.

@Mtdi, de laatste C.. bakken die jij noemt zijn geen 020 bakken toch?

__________________
"88 Caddy 1.6D

Die CHV,CYY en CZK zijn 020 bakken.

een eindje geleden heb ik een golf2 TD afgebroken. Nu wilden we de 5bak hieruit gaan gebruiken om een 4bak van een golf1 met 1.6diesel te vervangen.

blijkt dat de bakcode van de TD 4T is. Is dit een meerwaarde op de golf1 diesel of kijk ik best voor een ander bakje? Ik zie deze namelijk veel gebruikt worden op benzine? komt 15" op met 165/45/15.

is vrij lang die bak.
meest wordt de 4S gebruikt ivm de overbrenging.
ik heb er ooit een van een golf 3 1.6 achter gezet en die is iets langer dan de 4S en dat ging net qua trekkracht in de 5

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân