#21
|
|||
|
|||
kijk deze project volg ik nou graag zelf alles aanpassen en maken dat vind ik nou super! deze ga ik zeker volgen top project wilco!
|
#22
|
||||
|
||||
Quote:
Is idd goedgekomen, en was niet goedkoop, maar we konden wel weer verder. Er was 1 binnen kyneet kapot gedraaid gek genoeg. Ik was echt bang dat het mijn diff was omdat ik er vanuit ging dat ik nog verder had moeten kunnen rijden met een sperr daarin, maar niet. Ik heb er een worm-sperr inzitten en die spant z'n eigen op om zo het vermogen te verdelen, maar als er 1 aandrijfas breekt of niet meedraait gaat dat niet. Je had nog gezegd dat jullie geen binnenste mee hadden dus vandaar toch maar bij de dealer laten maken. Als je goed op de foto's kijkt zie je mij ook aan het werk. De spoilerd moest er weer onder en had alle homokyneetvet weer verwijderd. Kwamen heel veel mensen daar met panne en heb er nog een paar polen gesproken die later nog terug kwamen om een kalender te brengen, echt super hoe we geholpen zijn en hebben er veel aardige mensen ontmoet. Ikke aan het werk: De 2 uit Polen die later nog terug kwamen om een kalender te brengen: Die junk is een serieus goede en erg nette monteur vreemd genoeg. Hij werk echt netjes en gedreven. Ik verbaasde mij hoe het daar in zijn werk gaat, want zij beginnen daar echt met vegen en opruimen als ze van school komen. Daarna moeten zij zich gaan bewijzen en komen zo verder. 1 jongen kreeg me daar op z'n kl... omdat hij de stalen velgen van een caddy niet met een momentsleutel had aangedraaid. Toen hij klaar was met mijn auto moest zijn chef er een rondje mee rijden met hem er naast voor goedkeuring, en was erg grappig toen hij er weer uitkwam. Hij bleef maar het F.. woord roepen We gaan volgend jaar waarschijnlijk met een grotere groep en 1 weekje eerder. Ben de airride wel een beetje zat Die week eerder schijnt er ook veel minder politie te zijn wat veel beter is. Ze kunnen wel Gummy Gummy blijven roepen, maar met tien pino's om elke bocht laat je het wel uit je hoofd Jullie hadden alles weer goed voor elkaar, en nog bedankt voor het helpen aan een inrijkaart, want scheelde een hele lange rij wachten, thanks Last edited by DutchBuild : 07-06-2011 at 23:40. |
#23
|
||||
|
||||
Damn wat een vet project!
5 cilinder staat ook nog steeds op mn verlanglijstje
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI |
#24
|
|||
|
|||
wat een werk zeg is straks een compleet nieuwe was ik maar zo handig haha
|
#25
|
|||
|
|||
zeker een zeer mooi project.
Ik zal ook je bedrijfje ff volgen wie weet kan je nog iets betekenen voor me custom made spullen voor mn project succes en ik blijf m volgen gr andy
__________________
VW POLO 1f 1981 project VW Touran familie cross VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily |
#26
|
||||
|
||||
gaaf,deze blijven we volgen
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#27
|
||||
|
||||
Zeer leuk project.
Weer een handige vakman, die zelf alles bedenkt/maakt en test ! zo zie ik ze graag. groot gelijk dat je geen fsi neemt, schiet je ook weinig mee op, alleen een hoop extra werk. Ik blijf je project zeker in de gaten houden,
__________________
Golf 2 diesel circuit racer. Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !! |
#28
|
||||
|
||||
Idd, zeer mooie projecten allemaal!
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
#29
|
||||
|
||||
Geil project zeg:O Dat gaat straks Hârd!!
__________________
Daily: '99 Golf mk4 |
#30
|
|||
|
|||
Ziet er netjes uit!
Maar wat voor draagarmen zijn dat nou die je gebruikt? |
#31
|
||||
|
||||
Quote:
Hallo JerryGT, Deze draagarmen zijn van een Golf mk4 R32, en zitten ook op het eerste model Audi TT en S3. Deze passen in het originele Golf mk3 VR6 subframe en waarschijnlijk in alle mk2 en mk3 subframes, maar heb ze niet overal in gepast. Op deze manier passen ook de fusees van de Golf mk4/5/6 en dat iswaarom ik deze gebruik. Ikga de complete achteras, er van een Golf mk5 R2 onder bouwen en is 5x112. Dus ook voorzijde moest worden ge-upgrade |
#32
|
||||
|
||||
Ik begin gelukkig weer wat tijd te krijgen op de zaterdag, waardoor ik verder kan met mijn eigen hobby-project. We zijn nog wel bezig om de puntjes op de i te zetten bij mijn Blauwe Golf omdat hier een fotoshuut van gemaakt gaat worden voor in de VWperformance. Ik wil wel aan deze racer doorwerken, want ik hoop volgend-jaar zomer toch wat te kunnen gaan testrijden, maar zit het tegen, duurt het gewoon wat langer, want ook ik moet er hart voor werken en sparen
Ik heb de voorpoot rechts-voor voor 95% klaar en kon niet verder met de linkerkant omdat ik toch verder wil met de originele TT-RS- of RS3-motor en DSG-bak. Dit omdat deze nieuwe DSG standaard al 500NM aan kan en zelfs 600NM schijnt geen probleem te zijn. Dit is een beetje waar veel mensen op zaten te wachten, en ook ik, omdat hier niet tegen te schakelen is. Ben verder gegaan met de tunnel omdat deze vervangen moest worden door 1 uit een G60 of Syncro. In het schutbord zit een groot gat omdat ik hier veel ruimte wil maken voor het afvoeren van de hitte van de turbo enz. De Turbo zou er tussen moeten passen, maar bij een racer is de hoofdregel toch wel dat je overal goed bij moet kunnen, en ik heb best wel veel last van de hitte in mijn blauwe Golf waarvan ik de temperatuur ook naar beneden wil hebben. En dan nu de tunnel: Last edited by DutchBuild : 10-07-2011 at 18:51. |
#33
|
||||
|
||||
Wordt een dik apparaat!! Ben nu al benieuwd naar de eerste filmpjes! ;-)
Tot die tijd topic maar volgen en kwijlen naar de foto's!! Wat een afwerkkwalteit!! Keep us posted!!
__________________
Groeten, Martyn |
#34
|
||||
|
||||
Zo'n prachtige motoren die 5 cilinders!
Deze blijf ik zeker volgen!
__________________
Audi S3 sportback, 310pk Past Cars: - Audi S3 sportback, 300pk, full black - Golf IV GTI TDI Exclusive - Powered by VVT [237 pk & 469 nm] - Golf 3 M-TDI |
#35
|
||||
|
||||
Wilco, prachtig dit!
Merijn |
#36
|
|||
|
|||
dit is een heel dik project om te volgen ga zo door echt super
|
#37
|
|||
|
|||
Sjips, dat is weer een serieus project !! Succes met je (om)bouwproject.
|
#38
|
||||
|
||||
Een woord:
RESPECT Weer een zeer mooi project Wilco, maar dat ben ik ook niet anders gewend Ga zo door kerel!
__________________
| just Herm | my website | | just Herm | facebook page | | just Herm | my flickr Photostream | |
#39
|
|||
|
|||
wooow echt respect voor jou werk!!!, ik ben erg benieuwd naar je volgende update
|
#40
|
||||
|
||||
knap staaltje vakmanswerkt, begrijp dat je het druk hebt met andere dingen
__________________
MK1 G60.......EATS GAS AND HAULS ASS!! ---------------------------- VW golf mk1 16VG60 RS in the making AUDI A6 C6 Avant 3.0 TDI new daily WWW.KLEENFREAKS.NL |