![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]() Die drijfstanglagers had je beter meteen even mee kunnen doen, want dan moet het carter er weer af, op onze site in de workshop staat een artikel over de drijfstang lagers, heb het zelf ook al eens gedaan.
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#22
|
||||
|
||||
![]() Dude, i know, alleen kwamen we er achter toen het een uur of drie was en dan zijn de dealers wel open maar het magazijn niet meer. Toen we nl de carterpan eraf hadden lagen er kleine stukjes in van de drijfstanglagers. Dus vandaar
![]() |
#23
|
|||
|
|||
![]() Wat kosten de lagerschalen eigenlijk?
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
#24
|
||||
|
||||
![]() Geen idee nog, maandag even bestellen en dan weet ik het, alleen dan is het de prijs met 30% korting.
|
#25
|
||||
|
||||
![]() maar de prijs ex korting en ex btw staat ook op de bon van de dealer
![]()
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#26
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Denk het niet of heb je geconstateerd dat de drijfstanglagers ruim zijn? Ik had het ook en het schijnt heel vaak voor te komen bij vw. Het zijn de lagers die de tussenas (oliepomp/ontstekings aandrijving) ondersteunen. Die brokkelen af, haal de tussenas er maar eens uit 'voor de gein', verder niks aan doen alleen hopen dat de stukjes lager je oliepomp niet verstoppen en/of vast laten lopen. Met mijn huidige blok is dit gebeurd, andere oliepomp en tussenas (tandwiel was half weg omdat de oliepomp zo zwaar draaide!) op geschroefd en knallen maar weer.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear |
#27
|
||||
|
||||
![]() Klopt allart, en die tussenaslagers zijn niet eens te krijgen bij VW.
Ik denk echter dat dit echt wel een drijfstanglager is, ,kom maar eens luisteren ![]()
__________________
Quote:
|
#28
|
|||
|
|||
![]() Die tussenaslagers gaan kapot omdat ze niet goed tegen hoge toeren kunnen, de tussenas zelf kan er ook niet tegen. ik heb er al een krom gehad...
![]()
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 |