Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 19-04-2011, 00:22
floris-jan1's Avatar
floris-jan1 floris-jan1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 637
Default

Nette Golf! Zwart staat de mk2 toch erg goed! Eerst vond ik de velgen niet zo bijzonder, maar dat antraciet is toch erg strak.
Alleen mag ie nog wel wat lager
__________________
Daily: '99 Golf mk4
Reply With Quote
  #22  
Old 19-04-2011, 21:55
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default

Quote:
Originally Posted by floris-jan1
Nette Golf! Zwart staat de mk2 toch erg goed! Eerst vond ik de velgen niet zo bijzonder, maar dat antraciet is toch erg strak.
Alleen mag ie nog wel wat lager



Dankjewel!
Ja mag inderdaad nog wel wat lager, binnenkort maar eens gaan kijken voor de schroefset.

low and slow, nu nog dan
Reply With Quote
  #23  
Old 21-04-2011, 22:49
golf1bart's Avatar
golf1bart golf1bart is offline
Volksforum Aandeelhouder B.M.F.
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 466
Default

ziet er echt mooi uit zo
Reply With Quote
  #24  
Old 25-04-2011, 16:59
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default

Quote:
Originally Posted by golf1bart
ziet er echt mooi uit zo



Dankjewel!
Reply With Quote
  #25  
Old 25-04-2011, 23:07
marcel--46 marcel--46 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 209
Default

Net golfje zo
Leuk werk hea dat schuren en polijsten van de velgranden
Reply With Quote
  #26  
Old 27-04-2011, 09:43
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default

Quote:
Originally Posted by marcel--46
Net golfje zo
Leuk werk hea dat schuren en polijsten van de velgranden


Dankje!
En ja inderdaad dat is echt heerlijk werk!
Het is helaas nog niet perfect want je ziet nog schuurkrasjes in de rand.\
Dus komende winter gaan de velgjes naar de parelstraler en worden ze daarna gecoat
Reply With Quote
  #27  
Old 29-04-2011, 17:22
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Quote:
Originally Posted by p.doppenberg
Ohw, was er van overtuigd dat t rh classics waren.
Zijn ze wel van RH?

Dankje voor je reactie!


als ze van RH waren stond er RH in de rand waar ook de rest van je maten staat.

Ik heb hier echte RH Classic velgen liggen. De verschillen kun je wel zien.


De originele zijn idd vrij zeldzaam, maar kunnen daarom ook voor behoorlijke prijzen te koop staan.

Jouwe zijn replicatjes of varianten ervan. Maar vrijwel net zo leuk. Ik heb ze alleen met ET37 en die kom je echt nouwelijks tegen van RH zelf.

Hoe lang ben je bezig geweest met het schuren en polijsten? en wat ben je er aan kwijt geweest qua materialen?
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #28  
Old 29-04-2011, 19:28
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default

Quote:
Originally Posted by The_Maxx
als ze van RH waren stond er RH in de rand waar ook de rest van je maten staat.

Ik heb hier echte RH Classic velgen liggen. De verschillen kun je wel zien.


De originele zijn idd vrij zeldzaam, maar kunnen daarom ook voor behoorlijke prijzen te koop staan.

Jouwe zijn replicatjes of varianten ervan. Maar vrijwel net zo leuk. Ik heb ze alleen met ET37 en die kom je echt nouwelijks tegen van RH zelf.

Hoe lang ben je bezig geweest met het schuren en polijsten? en wat ben je er aan kwijt geweest qua materialen?


Ah kijk eens aan, wat research is altijd handig.

Ik heb er ongeveer 2 weken over gedaan en dan telkens een middag of s'avonds eraan gaan schuren.
Materiaal:
Veel schuurpapier
Belgom, doeken, polijstborstel.
2x motip grondlak, 2 x motip basislak en 2 x motip blanke lak.

Heb er veel werk in gestoken alleen vind ik het nog niet perfect maar zeker weten wel mooi!
Ben van plan om de velgen in de winter te laten stralen en het hart te laten coaten.
Dan blijven ze ook lang goed en krijg je de rand zonder schuurkrasjes hoogglans gepolijst.

Dankje voor je reactie!
Reply With Quote
  #29  
Old 04-05-2011, 21:33
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default

Een vraagje mannen!
Ik kan een 1.8 16v kr kopen van mn baas.
Nou weet hij niet wat hij er voor moet vragen en wat t waard is, ik weet ook niet wat ik er voor moet geven.

Het gaat om het losse blok zonder bak en ecu maar met kabelboom.
Denk wel dat ik het blok voor een vriendenprijsje mag hebben, wat natuurlijk zeer mooi zou zijn!

Nou ik hoor t wel
Reply With Quote
  #30  
Old 08-05-2011, 12:23
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default Update!

Heb deze vrijdag een schroefset gehaald en gisteren gemonteerd!
Ik heb mijn triple s setje bij VPC autosport in buchten gehaald en
ben er zeer tevreden over, ben alleen minder tevreden met mijn bandenmaat...

Naja ik heb in iedergeval voor eurosunday mijn schroefset eronder!
Reply With Quote
  #31  
Old 08-05-2011, 12:34
Rallyegolf20vt's Avatar
Rallyegolf20vt Rallyegolf20vt is offline
Draaideur Donateur - Retroracer
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 935
Default

Quote:
Originally Posted by p.doppenberg
Een vraagje mannen!
Ik kan een 1.8 16v kr kopen van mn baas.
Nou weet hij niet wat hij er voor moet vragen en wat t waard is, ik weet ook niet wat ik er voor moet geven.

Het gaat om het losse blok zonder bak en ecu maar met kabelboom.
Denk wel dat ik het blok voor een vriendenprijsje mag hebben, wat natuurlijk zeer mooi zou zijn!

Nou ik hoor t wel


Mooi laten liggen , er worden hier genoeg GTI `s gesloopt en dan heb je alles er bij
Prijzen voor een complete motor met bak etc. liggen hier rond de 250 tot 300 euro.
Alles er los bij kopen wordt een dure geschiedenis .
__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf
Reply With Quote
  #32  
Old 10-05-2011, 18:03
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

wat voor bandenmaat heb je er dan opliggen?
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #33  
Old 10-05-2011, 18:53
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default

Quote:
Originally Posted by The_Maxx
wat voor bandenmaat heb je er dan opliggen?



Heb nu 195 50 15 op 7j liggen, en ik raak continu mijn wielkuiprandjes...

Deze week maar even aanpassen dan
Reply With Quote
  #34  
Old 10-05-2011, 18:54
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,213
Default

met wat vertraging, maar je stickers zijn op de post.
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #35  
Old 10-05-2011, 19:15
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default

Quote:
Originally Posted by Tjaap
met wat vertraging, maar je stickers zijn op de post.



Aah kijk eens,
Hoop dat ik ze voor eurosunday heb maar dat zal wel goedkomen!

Thanks
Reply With Quote
  #36  
Old 10-05-2011, 20:23
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

met die bandenmaat aanlopen? Komt waarschijnlijk door de ongunstige ET waarde. Kun je helaas niet zoveel aan doen, op wielrandjes kloppen/rollen of een andere bandenmaat na dan.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #37  
Old 10-05-2011, 23:00
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default

Quote:
Originally Posted by The_Maxx
met die bandenmaat aanlopen? Komt waarschijnlijk door de ongunstige ET waarde. Kun je helaas niet zoveel aan doen, op wielrandjes kloppen/rollen of een andere bandenmaat na dan.



Ja mn wielen komen erg ver naar buiten, dat is juist wat er best mooi aan is.
Ga deze maand 165 50 15 bandjes halen en mn wielrandjes wat aanpassen dan moet dat wel goedkomen
Reply With Quote
  #38  
Old 11-05-2011, 07:33
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

165/50/15 op 7J? dat rijdt voor geen meter. En de draagkracht van je band is veel minder. Ligt best wel getrokken! Wat voor merk was je van plan?
ik heb 195/40/16 gehad op me vorige auto, daar zaten dure dunlop sp9000 op. Die waren nog niet op, maar 1 van de banden had totaal geen draagkracht meer omdat ze getrokken stonden.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #39  
Old 11-05-2011, 12:52
p.doppenberg's Avatar
p.doppenberg p.doppenberg is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 130
Default

Quote:
Originally Posted by The_Maxx
165/50/15 op 7J? dat rijdt voor geen meter. En de draagkracht van je band is veel minder. Ligt best wel getrokken! Wat voor merk was je van plan?
ik heb 195/40/16 gehad op me vorige auto, daar zaten dure dunlop sp9000 op. Die waren nog niet op, maar 1 van de banden had totaal geen draagkracht meer omdat ze getrokken stonden.


Ja weet dat dat erg getrokken staat, maar dat is juist mooi.
Een vriend van mij heeft ook 165 50 15 op 7J en dat rijdt nog gewoon normaal hoor.
En staat harstikke mooi!
Reply With Quote
  #40  
Old 11-05-2011, 15:26
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ach niet aanstellen ik had 165-45-15 op 8J dat ging perfect. Alleen op 8.5J paste dat niet.
Rijden ging perfect kon gewoon een klaverblad met 120Kmh pakken en nog in blijven sturen ook gewoon met Nangkang en 148Pk op de wielen dus niet zeuren over draagkracht of wat dan ook.
Nu rij ik met 155-55-14 op 8J en heb ook nergens last van, moet alleen 1 keer in de twee weken mijn banden checken op druk meer niet.
Gr Ronnie en ben een benieuwd naar foto's van die wagen van je.
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 17:50.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum