#21
|
||||
|
||||
Quote:
Ik heb gewoon een excel bestandje, houd ik alle kosten aan mn wagens bij
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius |
#22
|
|||
|
|||
Ik heb een JR in de caddy liggen, rij de laatste tijd 4500 km per maand ca 220 per dag.
Meeste snelweg km ( zwolle- emmen ) en van emmen via ter apel naar huis toe Met een lichte rechtervoet Niet volgas optrekken geen hoge toeren, ik schakel bij de 2000 a 2400 toeren rij rond de 105 a 110 op teller ( bij 110 op teller rij ik 105 op de gps) op een afstand van 12000 km zit ik op een gemmiddelde van 1 op 17,7 Dus een 1 op 20 ga ik nooit niet halen :P
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan) Caddy mk1 1983 (daily) Passat variant 1981 (project) Audi 100 td 1987 (motor donor) Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto) |
#23
|
|||
|
|||
Quote:
Ik wil graag dit verschil nog even laten zien. De auto rijdt haalt als de temperatuur meter hier staat zeker 1 op 20 Zit er iets van een LMM in een caddy? of iets wat het verbruik aanpast (behalve de voet) En als de temperatuur meter hier staat rijdt hij ongeveer 1 op 16 Het vreemde is dat de tempmeter gewoon soms halverwege blijft zitten en soms dus tot 3 kwart oploopt maar ook daar blijft zitten. Warmer wordt ie dan ook niet. |
#24
|
|||
|
|||
Het word nu nog gekker. Het lijkt alsof de caddy zuinigr draait als er wat meer gewicht op zit. Met twee personen in de xabine dus
|
#25
|
|||
|
|||
)
Quote:
hij is dan in ieder geval lager! |
#26
|
|||
|
|||
Quote:
haha hey J! |
#27
|
|||
|
|||
Ben er al achter, combinatie van verotte tempsensor en verkeerde thermostaat
topic kan dicht. |
#28
|
||||
|
||||
Welke tempsensor was kapot?
Ik merk dat de laatste tijd mijn watermetertje iets kouder staat dan anders. Mijn thermostaat is de juiste, en een half jaar oud...
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius |
#29
|
|||
|
|||
Sensor op de koelslang voorkant van de cilinder. Zit nu een nieuwe op met een max 150 graden ofzo.
Thermostaat nu van 87 graden, was een van 82 ofzo. |
#30
|
||||
|
||||
Tjonge, het is mij nu ook aan het overkomen, verbruik zakt, evenals de temperatuurmeter... Hij staat steeds wat lager elke week.
Mijn thermostaat heb ik 3 jaar geleden vervangen (+- 65dkm),[[edit: erger, van de zomer nog!]] is dit een normale levensduur van zo'n ding? ik had langer verwacht. Zaterdag maar even een nieuwe scoren, is duurder bij die dingen beter? of is er weinig verschil in kwali? En die sensor op de slang, die geeft toch alleen door aan je metertje? Daar zal je watertemp niet van veranderen toch? alleen je waarneming ervan op je dash?
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius Last edited by Zollie : 07-04-2011 at 22:20. |
#31
|
||||
|
||||
ok, over thermostaatjes. Is een van een TDI gelijk aan die van een TD? op etka verschillen de nummers iets (eerste 3) maar eigenschappen zijn gelijk. Echte verschillen zijn me nooit opgevallen.
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius |
#32
|
||||
|
||||
Ik adviseer je om 1 bij de dealer te halen.
Nu al meerdere keren meegemaakt dat die van Febi en andere merken niet open gaan. Weer een andere opgehaald en direct in een beker gedaan met kokend water en al weer niet. Terug gegaan en daar nog een gepakt. Allemaal fout.
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!" |
#33
|
||||
|
||||
Ja ik rijd morgen even langs de dealer! Maar deze lijken dus te vroeg open te gaan, is dat een kwaaltje dat in de winter ontstaat ofzo... Heb van de zomer er 3 in een pan water gehad, gingen allemaal tegelijk open. ik zal deze ook eens testen naast een nieuwe dealer, nieuwe febi en de oude dus...
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius |
#34
|
||||
|
||||
Hm, dealer had m niet op voorraad, en ik heb alleen vandaag tijd. Maar even, 12 euro brezan tegen 42 euro dealer... :S
Brezanding gaat er zondag in, we zullen zien En hoorde net met mn raam open meer herrie dan normaal, kan een lek in de uitlaat ook ernstig je verbruik of je temperatuur beinvloeden?
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius |
#35
|
||||
|
||||
Quote:
Dat vind ik ook een goede vraag! Zal een diesel meer verbruiken met een lekkende uitlaat of juist minder omdat je dan een betere flow hebt? En een 1.6 td ben ik ook erg nieuwschrierig naar.... |