|
|
#21
14-02-2011, 19:56
|
|||
|
|||
heel apart, maar ik geef je t voordeel van de twijfel
ff kijken hoe t is als ie af is ?????????
__________________
VW POLO 1f 1981 project  VW Touran familie cross  VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily 
|
|
#22
14-02-2011, 22:03
|
||||
|
||||
|
Creatief en wel geinig, al is het natuurlijk onzin dat de frontpanelen niet meer te vinden zijn?!
Koen heeft echter wel een punt: hoe ga je nu de binnenste spatborden en de A-stijlen bereiken? Als het front al slecht is, zullen deze (bekende) aandachtspunten waarschijnlijk ook wel de nodige aandacht nodig hebben? Ben wel benieuwd naar de reacties als je er voor het eerst mee naar een meeting gaat (van de Camaro-club natuurlijk)! 
__________________
Quote:
|
|
#23
14-02-2011, 23:10
|
|||
|
|||
|
Ik heb eerlijk een aantal maanden naar een front gezocht, budget speelt natuurlijk ook mee...
Ik weet nog dat toen ik de derby kocht je de frontjes nog nieuw kon krijgen, maar die voorraad is blijkbaar ook opgeraakt  A stijlen zijn nog bijzonder goed, al lijkt dat misschien niet zo, maar het hele front is te verwijderen, dus met zijpanelen en al Quote:
|
|
#25
15-02-2011, 06:24
|
|||
|
|||
|
|
|
#26
15-02-2011, 09:21
|
||||
|
||||
|
die prijzen :O
__________________
Volkswagen Polo 2F 1.3 coupe 1990 (sold) Audi A4 B5 1.8 turbo 20v limo 1999 (sold) Audi S4 B5 2.7 BiTurbo avant 2000 (stolen) Audi S4 B5 2.7 Biturbo limo Cactus Green 1999
|
|
#27
15-02-2011, 09:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
zijn tjechische kronen
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#28
15-02-2011, 12:43
|
||||
|
||||
|
Kijken of ik je op slechte gedachtes kan brengen:
Is het een idee om de spatborden vanaf het hoogste punt van de wielboog haaks naar je A-stijl af te zagen? Het onderste deel las je vast aan de carrosserie en het bovenste deel las je vast aan de motorkap. Scharnier voorzien aan de voorzijde et voila: flipfront! (Ja, ik weet het, zo simpel werkt dat niet)
__________________
I'm trying to see things from YOUR perpective.... But I can't get my head that far up my ass! 
|
|
#29
15-02-2011, 16:23
|
|||
|
|||
|
Quote:
Is inderdaad een aantal keren in mij opgekomen, maar ik durfde het niet aan Was wel heel vet geweest denk ik.... Maar wie weet, ik ben altijd in voor een leuk knutselproject... Binnenkort gaat eerst de moter er uit, dan kan ik goed bekijken wat er mogelijk is
|
|
#31
17-02-2011, 09:21
|
||||
|
||||
|
What the... dat ding op de motorkap...
Heb je death race gekeken ? :p
__________________
Volkswagen Polo 2F 1.3 coupe 1990 (sold) Audi A4 B5 1.8 turbo 20v limo 1999 (sold) Audi S4 B5 2.7 BiTurbo avant 2000 (stolen) Audi S4 B5 2.7 Biturbo limo Cactus Green 1999
|
|
#32
17-02-2011, 09:33
|
||||
|
||||
|
Dat ding op de motorkap heeft naar mijn mening geen porum.
Maar het front begint er wel goed uit te zien vind ik
__________________
Terug van weggeweest ‘96 Polo Harlekin ‘00 Lupo Cambridge Still in to silly stuff 
|
|
#33
17-02-2011, 16:00
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dat ding op de motor kap heeft functie, er zit een open k&n filter op die anders niet past... Maar dat komt ook wel weer goed, even afwachten
|
|
#36
17-02-2011, 17:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Das bij een NZ en 3F zo. Bij een braadpan (wat er op een Derby is geleverd) kan je er ook een filter gelijk op de carbs zetten ipv de braadpan
__________________
VW Derby 1 VW Derby 1F VW Polo 1F G40 VW Polo 2 Steilheck GT
|
|
#37
17-02-2011, 18:46
|
|||
|
|||
|
Quote:
Jamaarnatuurlijk!! met een beetje kunst en vliegwerk Ik maak wel even een fotoooootje
|
|
#38
17-02-2011, 19:42
|
||||
|
||||
|
Okee dat is dan te begrijpen
 Ik heb in mijn gatenkaas koekenpan ook een k&n filter zitten, fijne filters zijn het opzich
__________________
Terug van weggeweest ‘96 Polo Harlekin ‘00 Lupo Cambridge Still in to silly stuff
|
|
#39
18-02-2011, 00:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tis geen amerikaan :S voor een carb kun je ook een aanzuigtraject naar de ruimte achter de koplamp maken. Ziet er een stuk netter uit.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
|
, ik zal betere maken
Linear Mode
