#21
|
||||
|
||||
Hoi Tha Golf,
Beetje de basic rules voor een oldtimer verzekering zijn: - Bestuurder/eigenaar minstens 25 jaar. - Voor dagelijks gebruik heb je een ander voertuig. - Minder als 5.000 per jaar. (alleen Hobby gebruik) - Auto moet bijvoorbeeld 25 jaar geleden voor het laatst geproduceerd zijn. - Auto minstens 20 jaar oud. - APK gekeurd. Heel veel verzekeringen hanteren deze regeltjes,... Kijk even hoe en wat. Unive is naar mij weten eentje die jouw wel verzekerd. Groet |
#22
|
||||
|
||||
ZLM voor de Audi 80 en niet als oldtimer omdat ik geen km beperking of andere regels wil. Ongeveer 200 per jaar.
Kun je niet iets met de verzekering van je ouders regelen ? meestal zijn die wel coulant, is bij mij ook zo gegaan
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
|
#23
|
||||
|
||||
Ik zou niet bij de Unive gaan verzekeren als je een taxatierapport hebt.
Zij kunnen de taxatiewaarde niet garanderen, terwijl ik er al 4 jaar premie voor heb betaald. Hier kwam ik achter na de taxatiedag in Deventer bij aircooled.nl, op de dag dat branko zijn swallow ook heeft laten taxeren (begin mei). Zelf ben ik opzoek naar een andere verzekeringsmaatschappij voor mijn oldtimer. Ik kom uit bij Europese of Unigarant. Al heb ik een probleem: mijn dagelijkse staat op mn moeders naam en de oldtimer gewoon op mijn naam. Ik kan dus niet aantonen dat ik nog een dagelijkse heb; een must om de oldtimer te kunnen verzekeren. Unigarant is dan ook nog eens duur met de verzekering van een dagelijkse. Kortom ik ben er nog niet uit.
__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82 |
#24
|
|||
|
|||
Quote:
Bij ASR is het max 10.000 km volgens de site? Verder zit ik bij Europeesche, max 7500, en kost meen ik €66 per jaar. Ben zelf 22, die regels voor de leeftijd zijn afgelopen jaar volgens mij aangescherpt. Had deze verzekering toen al lopen, maar toen ik een extra verzekering wou afsluiten voor nog een extra auto kon het opeens niet meer. Verder vind ik london.nl ook wel voordelig, die zitten volgens mij niet met die leeftijdsgrens. Je moet hem wel als 2e voertuig verzekeren. Had hem destijds naast mn puch verzekerd (verzekering voor puch was ook iets van €30 per jaar). Al met al niet echt duur dus. |
#25
|
|||
|
|||
Auto helemaal opgeknapt en apk keuring gehaald, alleen nu kan ik mijn auto niet verzekerd krijgen. Het gaat om een Golf 2 turbodiesel van 1985. Ik ben zelf 18 jaar en heb geen 1ste auto. Ik ga ongeveer 12.000 kilometer rijden i.v.m. stage. Zowat alle maatschappijen al opgebeld, maar ik kreeg bijna altijd te horen dat ik jong was (minimaal 24 jaar moet je zijn) of dat ik een 1ste auto moest hebben of dat ik teveel kilometers maakte. Ik kan de auto wel op mijn vader zijn naam zetten, alleen de mevrouw van diks.nl vertelde dat als ik in de auto rijd (met mijn 18) dat er dan niks gedekt of vergoed wordt omdat ik te jong ben. Weet iemand een verzekeringsmaatschappij waar ik te terecht kan?
|
#26
|
||||
|
||||
Quote:
Gewoon je auto op je vaders naam zetten, is een lul verhaal dat je niks vergoed zou krijgen... omdat je 18 bent. En niet zeggen dat je 12.000km gaat rijden alleen vragen wat de max is. bij europeesche is dat 10.000km per jaar.
__________________
|
#27
|
||||
|
||||
bij de europeesche mag je alleen tourritjes rijden met je oldtimer
woon-werk enz zijn niet verzekerd! (is mij er niet bij verteld toen ik de verzekering afsloot, maar staat wel in de kleine lettertjes)
__________________
www.facebook.com/basetheone |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
Er staat: "alleen recreatief gebruik", rijden in een Mk1 is voor mij altijd recreatief En er staat niet voor dagelijks gebruik. hoe willen ze dit aantonen?
__________________
|
#29
|
|||
|
|||
beste,
Normaal gezien als je een oldtimer wil gaan verzekeren moet je ook bij die zelfde verzekering een dagelijks voertuig hebben ingeschreven. (of zo heeft mijn verzekering het toch altijd gezegd). Ikzelf heb mijn dagelijks voertuig op mijn naam staan en mijn oldtimer op mijn moeder haar naam, gewoon weg omdat dit een pak goedkoper was, en aangezien het maar voor die paar km op een jaar is maakt dit de kans op een ongeval ook al een pak kleiner. |
#30
|
|||
|
|||
Bij vader heeft al zijn eigen auto en zijn bedrijfsauto op zijn naam staan, en de verzekeringsagent vertelde hem dat nog een auto erbij financieel niet interresant was of het kon niet. En als mijn vader een oldtimerverzekering afsluit, terwijl ik er in rijdt wordt er niks vergoed. Vanwege stage zal ik ongeveer 12.000 kilometer per jaar maken. Ik heb zowat iedere maatschappij al gebeld, maar nog steeds geen passende oldtimer verzekering kunnen vinden
|
#31
|
||||
|
||||
Quote:
Dat zal ook wel per verzekering anders zijn. Mijn Bora is verzekerd via Generali, de cabrio met een semi klassierver verzekering (ivm bouwjaar 1989) bij Axa tegen taxatiewaarde. Wel via een tussenpersoon.
__________________
Cabby |
#32
|
||||
|
||||
ik zit ook bij unive, ook al toen ik mn 1e mk1 had op mn 18e betaalde ik maar 12euro per maand ongeveer! (voor een 1.1) als enige auto! idd wel 5000km max per jaar..
__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project) MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland. |
#33
|
||||
|
||||
Tegenwoordig doe ik alles bij verzekeruzelf.nl (london verzekeringen)..gaat lekker snel en je kan elk moment online opzeggen.
Betaal nu 5 euro per maand voor mn mk1 |