#21
|
||||
|
||||
__________________
VAG-PAST: MkII 1.3 'KAMEI X1'/MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice' Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1' PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999 |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
tnx, hoop handige info
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 |
#23
|
|||
|
|||
Quote:
|
#24
|
||||
|
||||
Heeft niks met mijn topic te maken maar j@z*s wat mooi
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 Last edited by Dr.Golf : 18-01-2011 at 07:14. |
#25
|
||||
|
||||
ook hier past de bra op!!!
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 Last edited by Dr.Golf : 19-01-2011 at 18:07. |
#26
|
||||
|
||||
Quote:
http://forums.vwvortex.com/showthre...Showcar-corrado
__________________
'85 VW golf 1 cabrio 1.8 16v webers '92 VW golf III vr6 2.8 (verkocht) '89 VW corrado 1.8 G60(verkocht) '85 VW Jetta II CL 1.3 '79 VW Golf 1 1.3 GL '85 VW Jetta II GL 1.3 '99 VW Bora Variant 1.9 TDI |
#27
|
||||
|
||||
daar is pas tijd en geld ingestoken
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
If you never blow it, you don't now it ....... ofwel laat maar knalle we zien wel
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 Last edited by Dr.Golf : 18-01-2011 at 21:06. |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
Nog wat gevonden vandaag, co potmeter , luchtmassameter of luchtweger. iemand toevallig nog een nieuwe liggen? (hoe je het ook mag noemen), tot nu toe had ik alleen verstand van LMM van tdi's dit apparaatje was vervuild en er was geen verschil wanneer ik de stekker los trok. Nu heb ik hem eruit gehaald en gereinigd, loopt meteen beter stationair. Heb tevens de waarde opgezocht moet volgens VAG specs. 500 ohm uitsturen maar loopt tussen de 600 en 700 ohm het beste. Na de testrun volgt de rest... kheb in het verleden wel een TDi gehad en daar een powerbox ingebouwd en uiteindelijk zolang en veel iets te hard gereden dat de LMM afgefikt was.
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 Last edited by Dr.Golf : 19-01-2011 at 21:33. |
#30
|
||||
|
||||
deze dus, maar wil wel een nieuwe
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 |
#31
|
||||
|
||||
netjes op 543 ohm , denk dat de vorige hem zonder multimeter "afgesteld" heeft, na 20 rondjes de goede kant op zakte de meter van 1,2 k-ohm naar onder de 600 ohm. die is dus goed nu
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 |
#32
|
||||
|
||||
Donderdag gaan we voor de APK ben benieuwd wat ze allemaal tegenkomen.
Hoop eigenlijk niet zo veel gekke dingen te krijgen om te repareren, maarja wat moet dat moet.... wordt vervolgd.
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 Last edited by Dr.Golf : 24-01-2011 at 18:20. |
#33
|
||||
|
||||
CO te hoog en een aandrijfashoes vast zetten, valt mee.
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 Last edited by Dr.Golf : 27-01-2011 at 16:54. |
#34
|
||||
|
||||
APK goedgekeurd nu, dus? Hoe is de CO2 verlaagd?
__________________
VAG-PAST: MkII 1.3 'KAMEI X1'/MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice' Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1' PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999 |
#35
|
||||
|
||||
De CO bedoel je VentoVice.
CO2 kan alleen door je voet wat meer in bedwang te houden. |
#36
|
||||
|
||||
Quote:
Dinsdag of woensdag gaat ie voor de herkeuring.
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 |
#37
|
||||
|
||||
toch keuren? goede beslissing
__________________
Passat 35i 1989 |
#38
|
||||
|
||||
Quote:
Ja moet toch wel in orde zijn, voor mezelf, de verzekering en om te verkopen. Ps. Jetta al weg?
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 Last edited by Dr.Golf : 28-01-2011 at 11:38. |
#39
|
||||
|
||||
Quote:
nope, inmiddels voorzien van nieuwe matten en binnenkort een leren vr6 stuur
__________________
Passat 35i 1989 |
#40
|
||||
|
||||
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000 |