#21
|
||||
|
||||
of als je dit allemaal gedaan hebt ,injectie bij de sloop zetten en webers er op,dan heb je meer dan 126 pk en geen toerenbegrenzer
__________________
kopbewerking ,pm |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
my bad...my bad.. was nog vroeg...nu ik het weer lees denk ik ohja
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#23
|
||||
|
||||
Quote:
En wat wordt dan precies gedaan?
__________________
Driving: Scirocco GTX 16v 1986 Golf 7 1.6 TDI (Lease) Old Car: Golf 2 GTI 1984 Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped) Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005 |
#24
|
||||
|
||||
Webers zijn carburateurs.....
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#25
|
||||
|
||||
Ok.. ik voel me nu echt een rookie... :o
__________________
Driving: Scirocco GTX 16v 1986 Golf 7 1.6 TDI (Lease) Old Car: Golf 2 GTI 1984 Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped) Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005 |
#26
|
||||
|
||||
Ik heb ook een 1800 8V (geen EV, een 2h) met supersprint 4-2-1 uitlaatspruitstuk, K&N openluchtfilter en een G60 nokkenas, maar die trekt echt heel goed. Zeker de moeite waard.
En of je voor bepaalde merken moet gaan, tja. Ik zou zeker voor een supersprint spruitstuk gaan, en misschien een Schrick nokkenas... maar er zijn zat andere merken. |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
waarom moet je perse voor een supersprint systeem gaan, alle systemen zijn hetzelfde, alleen het merk bepaald de prijs, alleen als je een rvs spaghetti spruitstuk wilt hebben moet je m van supersprint nemen, maar daar betaal je ook weer meer voor
__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!! Wonderen duren iets langer! En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden! |
#28
|
||||
|
||||
en zelfs supersprint heeft zwaar klote inferieur kwaliteit rvs
__________________
kopbewerking ,pm |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
En zijn er dan ook met een superieure kwaliteit dan?
__________________
Driving: Scirocco GTX 16v 1986 Golf 7 1.6 TDI (Lease) Old Car: Golf 2 GTI 1984 Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped) Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005 |
#30
|
||||
|
||||
die van sandtler
__________________
kopbewerking ,pm |
#31
|
||||
|
||||
m'n jetta 16v gti heeft andere nokkenassen en spruitstuk op de automaxx assen op de bank geweest en hij klonk volgens hem lief er zou nog meer in moeten zitten dan 147PK
|
#32
|
||||
|
||||
Maar een 16v is natuurlijk al een sterker uitgangspunt. Hoeveel heeft zo een auto standaard? (is het een kr?)
__________________
Driving: Scirocco GTX 16v 1986 Golf 7 1.6 TDI (Lease) Old Car: Golf 2 GTI 1984 Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped) Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005 |
#33
|
||||
|
||||
129 (PL) of 139 (KR)
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
#34
|
||||
|
||||
Kijk je kan ook alles laten doen... ik heb bij EPS in hoogezand een geheel uitlaatsysteem vanaf het spruitstuk eronder laten zetten. Zeer net geluid en als het goed is ook flink wat vermogenswinst maar dat moet ik nog een keer testen op een bankie :P
__________________
VW GOLF III Variant 1.9 TDI |