Volksforum.com - Remklauw vooraan revisie / type

#21

26-09-2010, 19:04

Der Ghopmeister Der Ghopmeister is offline

Married to PC

Join Date: Jan 2007

Posts: 3,154

metalen ring had ik idd ook niet in de stofhoes zitten... idd vreemd

__________________

www.polotreffen.nl

The Vw Polo 86(c) fanpage on Facebook

Camo Crew Member

#22

26-09-2010, 20:20

Yellowbug

VW Guru

Join Date: Mar 2006

Posts: 858

Quote:

Originally Posted by Shon

Ik ook niet, ik vond er niets van.
De geleidingsbussen zijn hetzelfde type en de rubberen o ring binnenin ook. Het verschil zit em enkel in de stofhoes.
Bij de mijne zit er achteraan in de stofhoes een metalen ring in de hoes en die word in mijn remklauw geschoven. Ik hoef er zelfs de remzuiger niet voor uit te halen om de stofhoes te vervangen.
Echt raar dat niemand dit ooit heeft meegemaakt buiten ik

Nu zal ik je zeggen dat ik precies het omgekeerde heb meegemaakt. Ik had dus ook de revisiesets nodig voor de cabrio en kreeg precies de set die jij omschrijft met die metalen ring aan het eind. Mijn klauwen hebben ook de stofhoes die je eerst in de klauw moet monteren met de zuiger eruit. Heb de setjes dus weer teruggebracht naar de automaterialenzaak (hele poos geleden) Ik ging ervanuit dat het allemaal dezelfde waren en ik gewoon een had gekregen van een andere klauw.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Last edited by Yellowbug : 26-09-2010 at 20:25.

#23

26-09-2010, 20:31

Bas

Postwhore

Join Date: Dec 2003

Posts: 995

Quote:

Originally Posted by Shon

Echt raar dat niemand dit ooit heeft meegemaakt buiten ik

Zie dit topic
Succes! Die setjes kosten trouwens 25,- per kant (Ja, voor alleen de stofkap en een o-ring)

#24

26-09-2010, 20:40

Yellowbug

VW Guru

Join Date: Mar 2006

Posts: 858

Quote:

Originally Posted by Bas

Zie dit topic
Succes! Die setjes kosten trouwens 25,- per kant (Ja, voor alleen de stofkap en een o-ring)

Heb ik toen ook betaald (niet bij de dealer, waren wel origineel ATE)

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

#25

26-09-2010, 20:52

Shon

VW Guru

Join Date: May 2009

Posts: 781

Quote:

Originally Posted by Yellowbug

Heb ik toen ook betaald (niet bij de dealer, waren wel origineel ATE)

Deze die ik nu heb zijn ook Ate. Dan ben ik wel goed geschoren

Ik begon al te denken dat ze gewoon zeldzaam waren en daarom zo hoog van prijs waren..
Maar ik heb ze nu eindelijk dus ik ga er mij niet druk maar in maken.
Maar het is wel handig voor personen die hetzelfde zouden gaan meemaken.

Ik wil wel eens weten waarom er dan 2 diverse vwII klauwen zijn op Golfjes 1 en welke types

#26

26-09-2010, 20:57

Yellowbug

VW Guru

Join Date: Mar 2006

Posts: 858

Volgens AKTE is in 1984 een omslapunt gekomen vwb de remklauwen. je hebt de klauwen met twee verschillende beugels waar de klauw op gemonteerd zit. eentje is zoals die van Gophmeister (en die heeft de revisieset met de slappe stofhoes en je hebt de klauw die later bekend stond als de GTI klauwen. Die missen de beugel die aan de wielzijde over de klauw heen zit, en die zul jij hebben denk ik en dáár zit dus de stofhoes in met de metalen drager.
Vat je um

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk