Merci voor de tip!
Hoe kan ik het beste de lak van de plaat afhalen? Stralen of schuren?

Uiteraard was stralen het beste, maar dat kost natuurlijk ook geld en je hebt kans dat er een hoop rotzooi (grit) achterblijft in de balk. Alhoewel je dat er wel uit kan spoelen. Als je hem vervolgens in de epoxy laat zetten krijg je er voorlopig niks meer aan.

Schuren is ook een optie, maar kost wat meer bloed, zweet en tranen.

__________________

ik heb ook een imitatiefrontje zitten, heb er bewust voor gekozen om de chassisbalk origineel te laten zitten.

Dus origineel front er af, balk aan de binnenkant stralen, samen met het frontje en in de epoxy gelakt

daarna de imitatie"huid" van de balk gescheiden en deze in de golf 1 gezet, en resultaat mag er best wezen, bij mij past het allemaal goed




de imi-frontjes zijn idd anders wel vreselijk van pasvorm, heb zelfs puntlassen rond de lichten moeten uitboren en herlassen, waarschijnlijk de maandagmorgen gemaakt bij Van wezel door iemand met een vreselijke kater

Is dit voorfront nog te koop? Is dit geschikt voor een golf 1 cabrio van 1993?
mvg;
Wim
wim444@gmail.com

Hoe kun je het beste het oude voorfront eraf halen, neem aan dat deze her en der gepuntlast zit, maar waar allemaal?

__________________
"I Only Support Gay Marriage If Both Chicks are Hot"

inderdaad eerst alles afstellen, dan vastlassen en afmonteren Heel nauwkeurig doen, ook een origineel front moet je richten. En imitatieplaatwerk is inderdaad echt een dikke afrader.

en dan maar hopen dat er al eens geen andere ingezet is ,
word echt een bende om het er dan uit te krijgen..
altijd voordat je het nieuwe front erin last eerst vastzetten met parkers..en alles passen schermen moterkap ,koplampen ,dan als alles goed zit, voorzichtig weer uit elkaar halen en vast lassen..
zal niet meevallen bij een imitatiefront...zou eerder geneigd zijn om er op de sloop 1 uit een late cabrio te boren...al is het alleen maar voor roest naderhand...
ik heb het gezien dat koplampen eruit vielen na een tijdje..zo rot..

Gebruikt origineel is qua roest (mits ze nog niet rot zijn natuurlijk) het beste. Die hebben de beste behandelingen gehad tegen roest, maar dan geldt wel dat je een zo jong mogelijke moet pakken. Daar zit echter ook weer een maar aan, want bij jongere types is de grill bevestiging anders, en het sleepoog wat langer voor de quarttet set.

zat bij golf1onderdelen.nl te kijken op de site en daar hebben ze nog origineel plaatwerk van VW, dus zit eraan te denken om het deel zoals op de foto te gaan vervangen ivm roest en schade.




Iemand tips hoe je dit het beste kan vervangen?

__________________
"I Only Support Gay Marriage If Both Chicks are Hot"

als je al twijfelt hoe of wat zou ik aanraden om het te doen zoals ik hierboven al eens vermeld heb, nl zeker de kokerbalk laten zitten.

ik heb voorzichtig de puntlassen van de frontplaat uitgeboord en daarna het frontje overgezet/gepuntlast