Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 15-10-2009, 11:23
Drify_mk1's Avatar
Drify_mk1 Drify_mk1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 544
Default

Quote:
Originally Posted by Rooney GTI 83
Op het moment dat het wiel vastzit,moet je eens de ontluchtingsnippel losdraaien. Draait het wiel dan wel makkelijk,dan blijft er dus druk op het systeem staan wat veroorzaakt wordt door een verstopte remleiding(flexibele),of je compensatiegaatje in je hoofdremcilinder blijft afgesloten,zodat de remvloeistof niet terug het reservoir kan instromen.


dat is een idee. maar vind het vreemd dat het dan rondom gebeurd. en dat het alleen bij warme remmen gebeurd
__________________
Het is geen GTI...
Reply With Quote
  #22  
Old 15-10-2009, 11:24
Drify_mk1's Avatar
Drify_mk1 Drify_mk1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 544
Default

Quote:
Originally Posted by golf mkII 16v
Ga met Hajee mee,voor de vergane slangen
Als je de ontluchtingsnippel los draaid komt er dan vloeistof?[zonder op de rem te trappen


dat zal ik eens controleren.
__________________
Het is geen GTI...
Reply With Quote
  #23  
Old 15-10-2009, 18:55
Rooney GTI 83's Avatar
Rooney GTI 83 Rooney GTI 83 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 197
Default

compensatiegaatje hoofdremcilinder! ,je moet waarschijnlijk de zuigerstang van pedaal tot hoofdremcilinder afstellen(inkorten).
Probeer anders eens,wanneer de wielen vastzitten, de 2 moeren van de hoofdremcilinder iets los te draaien zodat de hoofdremcilinder iets vrij komt van de rembekrachtiger. Als dan de wielen weer makkelijk draaien heb je de oorzaak gevonden.
Reply With Quote
  #24  
Old 15-10-2009, 23:16
Stijn's Avatar
Stijn Stijn is offline
Class of 2003
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,760
Send a message via ICQ to Stijn Send a message via AIM to Stijn Send a message via MSN to Stijn
Default

Juist, en daarom vroeg ik al naar of er toevallig wat vervangen was rondom de hoofdcylinder en pedalen: het kan zijn dat je duwstang nu te lang is! Exact wat Rooney hierboven zegt.
__________________
Quote:
Quagmire: Hey there sweetie, how old are you?
Connie: 16.
Quagmire: 18? You're first.
Connie: Mom!
Quagmire: I like where this is goin'! Giggidy, giggidy, gig-gi-dy!
Reply With Quote
  #25  
Old 15-10-2009, 23:50
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #26  
Old 16-10-2009, 13:12
Drify_mk1's Avatar
Drify_mk1 Drify_mk1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 544
Default

duwstang hebben we al terug gedraaid, en probleem is precies het zelfde. dus daar kan het ook niet aan liggen.
__________________
Het is geen GTI...
Reply With Quote
  #27  
Old 19-10-2009, 13:57
Drify_mk1's Avatar
Drify_mk1 Drify_mk1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 544
Default

Quote:
Originally Posted by Rooney GTI 83
compensatiegaatje hoofdremcilinder! ,je moet waarschijnlijk de zuigerstang van pedaal tot hoofdremcilinder afstellen(inkorten).
Probeer anders eens,wanneer de wielen vastzitten, de 2 moeren van de hoofdremcilinder iets los te draaien zodat de hoofdremcilinder iets vrij komt van de rembekrachtiger. Als dan de wielen weer makkelijk draaien heb je de oorzaak gevonden.



he bedankt voor de tip, we hebben stuk gereden, remmen weer vast, de 2 m8 moeren los gedraaid en ze zaten weer los!

maar ik kan afstellen wat ik wil ( indraaien, uitdraaien) maar niks helpt. iemand anders een oplossing ??
__________________
Het is geen GTI...
Reply With Quote
  #28  
Old 06-11-2009, 12:42
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

hoofdrem cilinder defect zou ik zeggen

heb het probleem X gehad al dan niet met een vw maar met renault

na paar keer remmen zat alles vast

nieuwe hoofdrem cilinder + nieuwe remvloeistof toegediend en probleem was geheel weg
Reply With Quote
  #29  
Old 06-11-2009, 12:47
Drify_mk1's Avatar
Drify_mk1 Drify_mk1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 544
Default

we hebben het probleem gevonden!

de rembekrachtiger was kapot, de stang die in de hoofdremcillinder komt lag er los onderin. waarschijnlijk verkeerd gemonteerd?

nieuwe bekrachtiger gemonteerd, en remt nu goed, en remmen blijven niet meer vast zitten!

bedankt voor jullie reacties
__________________
Het is geen GTI...
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 05:36.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum