|
|
#21
14-10-2009, 19:40
|
||||
|
||||
jep.. Als je een GK ontsteking hebt, houwe zo!
Een GK motor is de enige sleeptuimelaarmotor in de polo's die met electronische ontsteking geleverd is. Er zit een apart regelapparaat bij, iets wat andere polo motoren niet hebben. Een std. ontsteking van een polo2 (met sleeptuimelaar) past wel, maar hoort niet op jouw motor. Een ontsteking van een polo2 (f) met hydrostoters past sowieso niet helaas. Een hallgevertje is te vervangen, gewoon stukje bij beetje het onstekingshuis ontleden.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 
|
|
#23
14-10-2009, 20:24
|
||||
|
||||
|
ik wil je coupeetje wel een keer in het echt zien, als ik met mijn steilheck naar Groningen tuf laat ik je dat wel weten, kunnen we de beide '83 witte gebakjes op de foto zetten
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#24
14-10-2009, 22:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Klinkt als een heel strak plan  , zou met alle plezier eens een kijkje onder de kap willen nemen.
__________________
In a search....
|
|
#25
01-11-2009, 14:41
|
||||
|
||||
|
Zoals beloofd heb ik nog wat foto's van het interieur, niet opletten op de vouwen in de achterbank, die heeft de afgelopen maanden plat gelegen.
    Maar ik heb goed en slecht nieuws... Ik heb nieuw werk gevonden in de stad Groningen... Maar dat betekent voor mij ook einde Polo.  Zoveel kilometers wil ik gewoon niet met die auto doen en dat het mij teveel brandstof gaat kosten.
__________________
In a search.... Last edited by RoyRoyz : 01-11-2009 at 14:45.
|
Linear Mode
