|
|
#21
19-07-2008, 17:01
|
||||
|
||||
neeeeeeee, ouwe versn bak olie zit er nog in! motorolie 10w40. staat er inderdaad wat onduidelijk. maar door een verkeerde ontsteking kan hij inderdaad moeilijk rond gaan? distributie is er niet afgeweest en motor heeft probleemloos gelopen voor hij eruit ging.
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933 
|
|
#22
22-07-2008, 10:27
|
||||
|
||||
|
iemand nog andere opties?
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933
|
|
#23
22-07-2008, 11:01
|
||||
|
||||
|
Heb je de startmotor al direct aangesloten? Dus zonder contactslot bekabeling?
als je backfires hebt, is de ontsteking niet goed getimed. Weet je ook zeker dat alle bougiekabels op de juiste plek zitten?
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#24
29-07-2008, 10:21
|
||||
|
||||
|
jieehaaaaa! fire in the hole!
oorzaken: * slecht sluitende bougiekabel * vaccuumvervroeger in de ontsteking zat vast (ook geen wonder na 16 jaar stilstaan) * contactpuntjes zaten op elkaar nu de boel afstellen. stationair blijft hij niet lopen, maar hij is in ieder geval vlot op toeren zonder te sputteren. bedankt allemaal voor de hulp!
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933
|
Linear Mode
