Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
Reload this Page Motorblok voor mijn edition one
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
Page 2 of 3 < 1 2 3 >
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 20-06-2008, 17:11
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default
Quote:
Originally Posted by martinus83
16 it is , kun je leuk kietelen, geblazen als ongeblazen, weber, throttle boddies, turbo? 2 liter 16v is eigelijk vetter

Wil je het blok gewoon vervangen of echt gaan opbouwen, opboren? nieuwe inhoud?

Heb mijn 16v PL uit mn edition one gegooid, wordt 16vg60 (digifant) dus heb van 16v nog wat dingetjes liggen welke maar 20d km had gedraait maar blok van kapot liep..
Spinnekop, inlaat, nieuwe dynamo, krukaskeeringkappen (nieuw), cil kop (150d oud), PL kabelboom (al zou ik voor KR gaan) mag allemaal voor weinig weg!


Dank je. Maar ik ga voor een 2.0 16V 9a, eens kijken waar ik er eentje uit kan halen
In eerste instantie leg ik het blok gewoon om omdat ik hem dagelijks gebruik, als ik klaar ben met mijn opleiding dan ga ik hem helemaal aanpassen en opbouwen..

Dus als iemand een 9a heeft liggen hoor ik het graag
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #22  
Old 20-06-2008, 17:41
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Forum junkie
  
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,514
Default
Hier vast een ABF cilinderkopje

http://www.slook.nl/corrado/main_fr...forum_id=949815

en hier een corrado 2.0 16v die gesloopt wordt, kun je mss wat mee

http://www.slook.nl/corrado/main_fr...forum_id=955540
Reply With Quote
  #23  
Old 20-06-2008, 18:00
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default
Bedankt Martinus, ik heb Tim direct een mailtje gestuurd voor de kop
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #24  
Old 20-06-2008, 19:04
Erik's Avatar
Erik Erik is offline
Volksforum Aandeelhouder
  
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,325
Send a message via MSN to Erik
Default
lol! Kon je geen ander motorblok kiezen?
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant
Reply With Quote
  #25  
Old 20-06-2008, 20:20
TT-TDI MANIAC TT-TDI MANIAC is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 440
Default
Als je een 9a in bouwt laat je dit dan ook keuren, die motoren zijn toch niet hier in Nederland gelevert wel in amerika. Kan je dan hier in nederland ook een goedkeuring krijgen? is er iemand die dit weet....
Reply With Quote
  #26  
Old 20-06-2008, 20:53
RubenD's Avatar
RubenD RubenD is offline
Volksforum Aandeelhouder
  
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
Default
Even bellen met de RDW. Er zijn genoeg Amerikaanse Jetta's hier met een 9A blok erin. Lijkt mij dat er dus wel een typegoedkeur voor bestaat. Maar kan er ook flink naast zitten.

Om een ander voorbeeld te geven. De mk1 Cabrio heeft ook een typegoedkeur voor een TD blok, namelijk de CY. Is ook nooit verkocht maar is wel zo bekend bij de RDW...
Reply With Quote
  #27  
Old 20-06-2008, 21:00
TT-TDI MANIAC TT-TDI MANIAC is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 440
Default
aha dan zou dat ook voor mij een mooie optie zijn. Snap nog steeds niet waar het precieze verschil in zit tussen een 9a en een abf. Heb wel gelezen dat er een abf kop op een 9a past maar of dit ook merkbaar is......
Reply With Quote
  #28  
Old 20-06-2008, 21:09
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default
Quote:
Originally Posted by Erik
lol! Kon je geen ander motorblok kiezen?


Sorry Erik Maar jij gaat toch met ITB´s rijden en ik in eerste instantie standaard
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #29  
Old 21-06-2008, 18:54
Erik's Avatar
Erik Erik is offline
Volksforum Aandeelhouder
  
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,325
Send a message via MSN to Erik
Default
Geeft niet, gaat mij meer om de marktverkleining.
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant
Reply With Quote
  #30  
Old 21-06-2008, 18:59
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default
Whaha, heb jij er trouwens al eentje kunnen vinden? Ik ga komende week bij iemand kijken die heeft er een liggen kompleet met kabelboom enz... Kijken of het wat is
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #31  
Old 21-06-2008, 19:01
Erik's Avatar
Erik Erik is offline
Volksforum Aandeelhouder
  
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,325
Send a message via MSN to Erik
Default
Quote:
Originally Posted by Vains
Whaha, heb jij er trouwens al eentje kunnen vinden? Ik ga komende week bij iemand kijken die heeft er een liggen kompleet met kabelboom enz... Kijken of het wat is
Ben op zoek. Heb al aantal mailtjes de deur uit gedaan maar nog geen antwoord mogen ontvangen. Waarnaar ga je kijken, 9a of abf?
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant
Reply With Quote
  #32  
Old 21-06-2008, 19:18
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default
Volgend weekend. Het gaat om een 9a, of er een ABF kop opzit weet ik niet. Anders koop ik er na de hand wel eentje..
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #33  
Old 21-06-2008, 19:18
TT-TDI MANIAC TT-TDI MANIAC is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 440
Default
wat is het voordeel van een abf kop op een 9a dan?
Reply With Quote
  #34  
Old 22-06-2008, 14:53
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default
Latere type 9A kop is hetzelfde als van een ABF met alleen iets andere nokken. Deze cilinderkop is heeft een gewijzigde verbrandingsruimte en de uitlaatklepdiameter is 1mm kleiner. Op een hoogvermogen setup kun je met de ABF kop gewoon iets verder met vermogen omdat deze minder pingelgevoelig is.
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #35  
Old 22-06-2008, 16:16
TT-TDI MANIAC TT-TDI MANIAC is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 440
Default
Oke duidelijk. Bedankt
Reply With Quote
  #36  
Old 22-06-2008, 17:38
TT-TDI MANIAC TT-TDI MANIAC is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 440
Default
Je zegt de latere types 9a hebben bijna dezelfde kop als de abf vanaf welk bj is dat.............
Reply With Quote
  #37  
Old 22-06-2008, 17:44
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default
Dat zou ik je niet durven zeggen, misschien dat iemand anders het hier weet?
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #38  
Old 22-06-2008, 20:12
bolku's Avatar
bolku bolku is offline
Postwhore
  
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,165
Default
Dan staat er een D na het onderdeelnummer op de kop.
__________________
Groeten, Jeroen.
Reply With Quote
  #39  
Old 22-06-2008, 20:14
TT-TDI MANIAC TT-TDI MANIAC is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 440
Default
Maar weet je niet vanaf welk bj er een D op staat dat zoekt wat makkelijker namelijk
Reply With Quote
  #40  
Old 22-06-2008, 22:38
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default
Kan iemand mij zeggen of ik ook een brandstofpomp van een 16V nodig heb?
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
Reply
Page 2 of 3 < 1 2 3 >

« Previous Thread | Next Thread »


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 21:03.

Advertising - Volksforum.com - Archive - Top

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum