#21
|
||||
|
||||
Quote:
Ik weet t Martie, het was meer gewoon om duidelijk te maken hoe geniaal die auto is voor die markt...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#22
|
||||
|
||||
Over Tuktuk's gesproken: zag laatst zelfs diesel Tuks rijden, geweldig Die stonden stationair bijna van de weg te springen
__________________
Quote:
|
#23
|
||||
|
||||
In Amsterdam/Den Haag? Wat een rare apparaten zijn dat, die dansen alle kanten op idd als ze stationair draaien..
Het heeft toch niet de charme van een échte tuktuk, die rokend/dampend/rikketikkend over de wegen knettert. Ontopic; wat voor wielmaat zit er onder die Tata? Als dat 10 inch is, lijkt het wel alsof je staand kan rijden in de auto.. Verhoudingen zijn ver te zoeken.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#24
|
||||
|
||||
Motor achterin?
Leuke donor voor een Kevert? Bijna net zoveel PK, maar wie weet maken ze een Nano GTI. Tata is wel wat jatterig met de namen trouwen: bij Nano denk ik aan Apple, en op hun site hebben ze het steeds over.... People's Car.... Fuel-efficient engine The People’s Car has a rear-wheel drive, all-aluminium, two-cylinder, 623 cc, 33 PS, multi point fuel injection petrol engine. This is the first time that a two-cylinder gasoline engine is being used in a car with single balancer shaft. The lean design strategy has helped minimise weight, which helps maximise performance per unit of energy consumed and delivers high fuel efficiency. Performance is controlled by a specially designed electronic engine management system. Jens |
#25
|
|||
|
|||
komt niet in nederland ...maar goed ook . staan nog genoeg Landwind's in amsterdam weg te rotten ...
|
#26
|
||||
|
||||
En wat als het nou wat harder gaat waaien als normaal?
|